2．2．4．1交叉总功率控制。

总功率控制结构见图2-2-7

图2-2-7总功率控制结构

调节器根据前后泵排放压力P1和P2叠加自动改变泵的斜盘摆角，在柴油机转速不变时输入功率为恒功率，即双泵负荷压力总和操纵的交叉总功率控制。

动作过程

流量增加：见图2-2-8

当本泵P1或它泵P2压力降低时，作用于载荷柱塞台阶上的液压力减小，推杆(623),在大小弹簧作用下向右移，伺服阀杆右移伺服活塞大腔与回油接通，伺服活塞在小腔液压力作用下往左移，带动泵斜盘摆角变大，排量变大。

在伺服活塞左移的同时带动摇杆使伺服阀杆右移，把伺服活塞大腔油道关闭(伺服活塞运动停止)，使泵摆角固定在相应位置上。也就是使泵流量在该点上停止增加。功能见压力一流量曲线图2-2-9

图 2-2-8 流量增加原理图 图 2-2-9 压力流量曲线

流量减小：见图2-2-10

前泵(本泵)输出压力P1和后泵(它泵)压力P2分别作用于台阶载荷柱塞(621)的两个环形面上，压力P1同时作用于伺服活塞小端，伺服阀P口。当这两个液压推力大于调节外弹簧(625)和内弹簧(626)予紧力时，推杆(623)右移，带动摇杆摆动拉伺服阀芯(652)右移，使压力P和A 口接通，伺服8活塞大小腔同时作用压力P1，因大小腔的面积差，产生液压力差，将该活塞右移，把泵的摆角减小，泵排量减小。

伺服活塞右移(排量减小)同时，带动摇杆绕A 点旋转，把伺服阀杆左移使通到活塞大腔的油关闭，泵摆角固定在相应位置(随动功能)。也就是使泵的流量在该点上停止减少，见曲线图2-2-11

图 2-2-10流量减小原理图 图2-2-11力流量曲线图

泵输入功率的调节

由于该调节器为总功率式，改变功率设定值时，需调节前泵和后泵的调节螺钉。流量的改变值是取决于双泵压力之和的一半(即平均压力)。如果是单泵有负载时，相同流量的泵

输出压力值应为两倍。 外弹簧调节

调节时，松开六角螺母(630)拧紧(或松开)调节螺钉C(628)拧紧螺钉，控制图向右移动，增大输入功率。

调节螺钉每拧紧1/4圈，泵起调压力增大16 kgf/cm2.

输入扭矩增大5kgf.m 内弹簧调节

调节时，松开六角螺母(801)，拧紧(或松开)调节螺钉 Q1(925)，拧紧螺钉，增大流量，输入功率变大。调 节螺钉(925)每拧紧1/4圈，平衡控制起动压力增大 36kgf/cm2,输入扭矩增加5kgf.m..

2．2．4．2．变功率控制

通过改变装在泵上的比例电磁阀控制电流大小， 改变设定功率值。

在主泵装置上只装一个比例减压电磁阀，该阀

控制的二次压力信号通过泵的内部通道进入每 输入电流（mA） 一个泵的功率控制 部分，进行功率设定 。 2-2-12 比例电磁阀控制曲线图

比例电磁阀的电流与二次压力曲线见图2-2-12