55、汽油的闪点温度为（A）C以下。
（A）-40 （B）-30 （C）-20 （D）-10
。
56、柴油的闪点温度为（D）C以上。
（A）20 （B）30 （C）40 （D）50 57、将开始引燃火焰的最低（B）称为闪点。
（A）气压 （B）温度 （C）湿度 （D）海拔
。
58、汽油的燃点温度为（D）C。
（A）180-250 （B）280-350 （C）380-450 （D）480-550
。
59、柴油的燃点温度为（D）C。
（A）80-120 （B）180-220 （C）280-320 （D）330-450 60、将燃油自发燃烧时的（A），称为燃点。
（A）温度 （B）湿度 （C）气压 （D）海拔 61、目前使用的汽油，基本上都是从（B）而来。
（A）合成C和H （B）提炼石油 （C）煤炭转化汽油 （D）提炼植物
。
62、炼油时，将石油加热到（C）C。
（A）150 （B）250 （C）350 （D）450 63、高辛烷值汽油（C）。
（A）通过蒸馏方法而来 （B）通过分解方法而来
（C）通过对低辛烷值汽油进行高温、高压催化反应而来 （D）通过裂解反应而来 64、润滑油脂的首要作用是（C）。
（A）冷却 （B）密封 （C）润滑 （D）防锈 65、润滑油吸收热量，并向外散发热量的作用称为（B）。
（A）密封作用 （B）冷却作用 （C）防锈作用 （D）清洁作用 66、以下不是润滑油作用的选项是（D）。
（A）润滑 （B）冷却 （C）密封 （D）传递动力 67、粘度低的机油形成的油膜薄，容易引起（A）。
（A）金属间烧结 （B）密封作用下降 （C）防锈作用下降 （D）清洁作用下降防锈 68、粘度高的机油粘性阻力大，会造成（A）。
（A）发动机动力损失增加 （B）冷却作用增加 （C）密封作用增加（D）防锈作用增加 69、汽车润滑油要求随温度变化，（C）。
（A）粘度不变 （B）粘度变化大 （C）粘度变化小 （D）冷却作用增加 70、润滑油粘度编号分类的英文缩写是（A）。
（A）SAE （B）SEA （C）API （D）AIP
。
71、SAE分类中，W前面的数值表示（B）C的粘度。
（A）-28 （B）-18 （C）-8 （D）8
。
72、SAE分类中，W后面的数值表示（B）C的粘度。
（A）110 （B）100 （C）90 （D）80 73、更换润滑油的原因：润滑油使用过程中（D）。
（A）润滑油会变脏（B）润滑油会老化（C）润滑油中的添加剂会消耗（D）其他各项都是 74、桑塔纳更换润滑油的周期是：每隔（B）KM。
（A）5000 （B）7500 （C）9000 （D）10000 75、日系车更换润滑油的周期是：每隔（A）KM。
（A）5000 （B）7500 （C）9000 （D）10000 76、润滑油保存要注意（D）。
（A）不要混入水 （B）不要混入杂物 （C）不要混入沙尘 （D）其他各项都是 77、润滑油在使用中要注意（A）。
。
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（A）使用同品牌同型号润滑油 （B）每次使用不同的润滑油
（C）每二万公里更换不同的润滑油 （D）每四万公里更换不同的润滑油 78、加注润滑油要加至（B）。
（A）油尺的下刻度线 （B）油尺的上刻度线
（C）上下刻度线的中间 （D）上刻度线以上1厘米
。
79、DOT3制动液的沸点是（A）C以上。
（A）205 （B）230 （C）260 （D）300
。
80、DOT4制动液的沸点是（B）C以上。
（A）205 （B）230 （C）260 （D）300
。
81、DOT5制动液的沸点是（C）C以上。
（A）205 （B）230 （C）260 （D）300 82、制动液沸点高，是为了（D）。
（A）防止制动液冻结（B）防止制动液沸腾（C）防止制动液流动性差（D）防止汽阻现象 83、制动液不适用于（C）。
（A）制动总泵 （B）制动分泵 （C）刹车助力系统 （D）液压式离合器 84、制动液的特点（D）。
（A）沸点高 （B）不会腐蚀金属 （C）氧化稳定性好 （D）其他各项都是 85、制动液属于（D）。
（A）矿物提炼产品 （B）石油提炼产品 （C）矿物油的合成产品（D）非矿物油产品 86、制动液中的主要物质是（D）。
（A）乙二醇 （B）乙二醇酯 （C）聚乙二醇 （D）其他各项都是 87、制动液含水量超过（C）%，就要更换。
（A）1 （B）2 （C）3 （D）5 88、日系车制动液的规格主要是（A）。
（A）D0T3 （B）D0T4 （C）DOT5 （D）DOT6 89、欧洲车系制动液的规格主要是（B）。
（A）D0T3 （B）D0T4 （C）DOT5 （D）DOT6 90、特殊车辆，例如赛车，制动液的规格主要是（C）。
（A）D0T3 （B）D0T4 （C）DOT5 （D）DOT6 91、ATF的作用是（D）。
（A）传递动力 （B）润滑 （C）吸收热量 （D）其他各项都是 92、ATF在各部位的作用，哪个是不正确的（D）。
（A）润滑齿轮 （B）润滑轴承 （C）通过散热器散热 （D）润滑变矩器
。。
93、ATF可满足从最低气温（C）C至最高工作温度（C）C左右范围内的工作要求。
（A）-45；150 （B）-35；160 （C）-25；170 （D）-15；180 94、ATF要求在温度变化大的范围里，能够稳定地（B）。
（A）润滑 （B）传递动力 （C）吸收热量 （D）防锈 95、ATF要求，随着温度变化（C）。
（A）粘度不变 （B）粘度变化大 （C）粘度变化小 （D）冷却作用不变 96、ATF要求（D）。
（A）粘度适宜（B）在热、氧化环境中稳定性好（C）润滑性能良好（D）其他各项都是 97、CVT油适用于（B）。
（A）自动变速箱 （B）无极变速箱 （C）手动变速箱 （D）差速器 98、CVT油通过（C）与ATF区别开。
（A）气味 （B）分量 （C）颜色 （D）包装 99、CVT油与ATF的不同之处（D）。
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（A）颜色 （B）CVT油的动力传递性能强
（C）CVT油的散热性能强 （D）CVT油增加了针对金属皮带的润滑 100、桑塔纳长效防冻液更换周期是（B）。
（A）1年 （B）2年 （C）3年 （D）4年 101、针对长效防冻液，正确的说法是（D）。
（A）长效防冻液无需更换 （B）每次保养就要更换 （C）按行驶里程进行更换 （D）按规定时间进行更换 102、现代车辆的冷却系统中，应该使用（C）。
（A）自来水 （B）蒸馏水 （C）冷却液 （D）酒精 103、长效冷却液的主要成分是（C）。
（A）甲醇 （B）乙醇 （C）乙二醇 （D）水 104、乙二醇的特点是（A）。
（A）易加热，易冷却（B）难加热，易冷却（C）易加热，难冷却（D）难加热，难冷却 105、乙二醇浓度增加，会导致（B）。
（A）暖机缓慢，沸点升高 （B）暖机迅速，沸点升高 （C）暖机缓慢，沸点降低 （D）暖机迅速，沸点降低 106、现代车辆的散热器和发动机采用铝合金，要求防冻液具有（C）作用。
（A）防沸 （B）防冻 （C）防腐 （D）防膨胀 107防冻液混合比例越 ，结冰温度越 。（A）
（A）高，低 （B）高，高 （C）低，高 （D）低，低 108、防冻液的作用（D）。
（A）防沸 （B）防冻 （C）防腐 （D）其他各项都是 汽车排放及治理 一、判断题
1、汽车污染主要来自于发动机工作排出的废气。（√） 2、燃料中的碳未充分燃烧而生成的一氧化碳气体。（√） 3、燃料中的碳氢未燃烧而生成的气体。（√）
4、氮氧化合物是燃烧过程中空气中的氮气与氧气化合而成。（√） 5、一氧化碳是无色无味的气体。（√） 6、碳氢在高温下氧化反应速度很快。（√） 7、氮氧化合物中的NO是无色无味的气体。（√） 8、CO随着空燃比的变稀而减少。（√） 9、点火时间推迟，HC会减少。（√）
10、空燃比控制是将空燃比控制在理论空燃比附近。（√） 11、为了减少HC和NOx，点火时间越迟越好。（×） 12、发动机主体改良主要是让混合气充分燃烧。（√） 13、吸入空气温度越低，CO、HC越少。（×）
14、车辆减速时，当节气门完全关闭时，会将空燃比调稀。（×） 15、废气再循环主要降低CO的排放。（×） 16、三元触媒转换器可对CO、HC进行净化。（×） 17、二次空气喷射可降低NOx。（×） 18、曲轴箱强制通风可降低CO、HC。（×） 19、活性碳罐防止燃料蒸气排放到大气中去。（√） 20、臭氧层位于对流层中。（×） 21、在北极上空出现了臭氧空洞。（×） 22、汽车尾气排放的成分之一是二氧化碳。（√）
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23、二氧化碳排放的增加是引起温室效应的主要原因。（√） 24、酸雨会给森林和鱼类带来危害。（√） 二、单选题
1、发动机排出的气体是（C）。
（A）无害气体 （B）有害气体 （C）既有无害气体，又有有害气体 （D）其他各项都是 2、（A）属于发动机排出的无害气体。
（A）二氧化碳 （B）一氧化碳 （C）碳氢 （D）氮氧化合物 3、（B）属于发动机排出的有害气体。
（A）二氧化碳 （B）一氧化碳 （C）氮气 （D）水蒸气 4、燃料中的（A）未充分燃烧而生成一氧化碳气体。
（A）碳 （B）氢 （C）氧 （D）氮 5、一氧化碳气体的产生是由于（B）未充分燃烧。
（A）氢 （B）碳 （C）氮 （D）氧 6、因为（C）不足，导致不充分燃烧，会产生一氧化碳。
（A）氮 （B）氢 （C）氧 （D）一氧化碳 7、碳氢是由燃料中的（D）成分未燃烧而分解产生的气体。
（A）碳 （B）氢 （C）氧 （D）碳氢 8、燃料中的（C）成分未燃烧而分解产生碳氢气体。
（A）碳 （B）氧 （C）碳氢 （D）氢
9、空气中的（C）不足，导致有未燃烧的燃料中的碳氢分解，产生碳氢。
（A）碳 （B）氢 （C）氧 （D）碳氢
10、氮氧化合物是燃烧过程中空气中的（C）与氧气化合而成。
（A）碳 （B）氢 （C）氮 （D）氧
11、氮氧化合物是燃烧过程中空气中的氮气与（C）化合而成。
（A）碳 （B）氢 （C）氧 （D）氮
12、在燃烧过程中，空气中的氮气与氧气化合，会产生（D）。
（A）一氧化碳 （B）二氧化碳 （C）碳氢 （D）氮氧化合物 13、一氧化碳是（D）的气体。
（A）棕色 （B）蓝色 （C）黄色 （D）无色 14、一氧化碳是（D）的气体。
（A）刺激性气味 （B）有臭鸡蛋气味 （C）有茉莉味的气体 （D）无味 15、一氧化碳是（D）。
（A）无害气体 （B）不可燃气体 （C）惰性气体 （D）可燃气体 16、碳氢在（D）下氧化反应速度很快。
（A）低温 （B）常温 （C）沸点 （D）高温 17、碳氢在高温下（C）反应速度很快。
（A）还原 （B）催化 （C）氧化 （D）还原氧化 18、碳氢是（D）。
（A）无害气体 （B）能引起人体血液运送氧气能力下降 （C）会引起植被破坏 （D）会刺激粘膜、破坏组织 19、一氧化氮与空气中的（B）接触会生成NO2
（A）碳 （B）氧 （C）氮 （D）氢 20、二氧化氮是（C）。
（A）黑色 （B）蓝色 （C）棕色 （D）绿色 21、二氧化氮与水发生反应会生成（C）。
（A）盐酸 （B）硫酸 （C）硝酸 （D）碳酸
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