中国建筑一局（集团）有限公司 泰悦居－4,5,6＃人工挖孔桩专项施工方案

附图1

附图2

4）支护壁模板附加钢筋：为防止桩孔壁塌方，确保安全施工，成孔时设置钢筋混凝土护壁，使其与土壁能紧密结合，护壁模板采用拆上节、支下节重复周转使用。模板之间用卡具、扣件连接固定，不设水平支撑，以方便操作。

5）浇筑第一节护壁混凝土：桩孔护壁混凝土每挖完一节以后应立即浇筑混凝土。人工搅拌、人工浇筑、人工捣实，混凝土强度为 C25，坍落度控制在100mm左右，确保孔壁的稳定性。

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6）检查桩位（中心）轴线及标高：每节桩孔护壁做好以后，必须将桩位十字轴线和标高测设在护壁的上口，然后用十字线对中，吊线坠向井底投设，以半径尺杆检查孔壁的垂直平整度。 随之进行修整，井深必须以基准点为依据，逐根进行引测。保证桩孔轴线位置、标高、截面尺寸满足设计要求。

7）架设垂直运输架：第一节桩孔成孔以后，即着手在桩孔上口架设垂直运输支架。支架采用钢吊架，搭设要稳定、牢固。 运输架的配重均应规范，不得随意堆砌。

8）安装吊桶、照明、活动盖板、水泵和通风机。 在安装吊桶时，注意使吊桶与桩孔中心位置重合，作为挖土时直观上控制桩位中心和护壁支模的中心线。 井底照明必须用低压电源（36V）、防水带罩的安全灯具。桩口上设孔口防护盖板（承载不小于150Kg/m2）及移动式围护栏。当地下水量不大时，随挖随将泥水用吊桶运出。地下渗水量较大时，吊桶已满足不了排水，先在桩孔底挖集水坑，用高程水泵沉入抽水，边降水边挖土，水泵的规格按抽水量确定。应日夜三班抽水，使水位保持稳定。

9）开挖吊运第二节桩孔土方（修边） ，从第二节开始，利用提升设备运土，桩孔内人员应戴好安全帽。吊桶离开孔口时，应防止卸土的土块、石块等杂物坠落孔内伤人。吊桶在小推车内卸土后，下放吊桶装土。

桩孔挖至规定的深度后，用尺杆检查桩孔的直径及井壁圆弧度，上下应垂直平顺，修整孔壁。

10）先拆除第一节支第二节护壁模板，绑扎护壁钢筋，护壁模板采用拆上节支下节依次周转使用。

11）浇筑第二节护壁混凝土：混凝土用吊桶运送，人工浇筑，人工插捣密实。 混凝土可掺入适量早强剂， 以加速混凝土的硬化。

12）检查桩位中心轴线及标高：以桩孔口的定位线为依据，逐节校测。 13）逐层往下循环作业，将桩孔挖至设计深度，清除虚土，检查土质情况，桩底应支承在昔格达泥岩夹粉砂岩层上。桩底持力层昔格达泥岩及层厚度δ≮3D(D为桩直径) 。

14）检查验收：成孔以后必须对桩身直径、孔底标高、桩位中线、井壁垂直、虚土厚度进行全面测定。做好施工记录，办理隐蔽验收手续。 最后迅速组织浇灌桩芯混凝土。

4、施工要点

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1) 施工时，每根桩的开挖直径应包括两倍护壁厚度，确保桩体任何一段直径不小于设计桩径。护壁浇注混凝土前应检查护壁绑扎钢筋，做好隐蔽记录，确保施工安全。

2) 提升设备中心和桩中心保持一致，以便挖孔时以此粗略地估计孔底的中心位置。 3) 护壁支模中心线控制，桩中心控制轴线和高程引到第一节护壁混凝土上，每节以十字线对中，吊大线锤作中心控制用，用尺杆找圆周，以基准点测量孔深，以保证桩位、孔深、截面尺寸正确。

4) 成孔时，由质检员作井下检查,符合设计要求后可终孔，和监理单位共同验收并作成孔记录。

5) 挖至设计标高，应及时进行地层验槽，确保桩底置于中密卵石层上。 6）相邻桩底标高不一致时，相邻桩桩底高差不得大于相邻桩的水平净距离;当相邻桩中心距小于3倍桩径，施工时应采取跳槽开挖。 5、质量要求

1) 桩孔中心线允许偏差：±50mm；

2) 桩径允许偏差：±50mm(有护壁混凝土)，负值仅指个别断面； 3) 桩垂直度允许偏差：5?L(L为桩长)；

4) 桩位中心偏差50mm~150mm，不允许有蜂窝及漏水现象； 5) 桩底虚土：不允许(须清除)；

6) 每一节护壁混凝土均应在当日连续施工完成；

7) 护壁模板拆除应视现场情况做同条件砼试块，强度不小于5MPa;宜在12小时后进行。

6、护壁混凝土的质量控制

1) 护壁混凝土配合比由现场原材料试配试压后确定，护壁混凝土采用0.5～2.0cm石子拌制。

2) 护壁混凝土设计标号为C25，其配合比由现场采用的原材料试验确定，现场搅拌，配备相应的计量设备。

护壁混凝土现场搅拌的质量控制措施：

a、混凝土组成成分中，砂的含泥量不得大于3％，粗骨料的含泥量不得大于2％；混凝土原材料按重量计，误差不得超过下列规定：水泥：±2％；粗细骨料：±3％、水、外掺剂溶液：±2％；混凝土搅拌由专职人员操作，搅拌次数不得少于3遍。

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严格控制水灰比和塌落度；

b、配合比应根据砂石含水量进行调整，对于护壁混凝土严格掌握混凝土材料配料比，在料场附近挂牌公布；

c、装料顺序：石子→水泥→砂；

d、护壁混凝土采用人工插杆振捣，必须保证混凝土的密实度，拆模后如发现混凝土有蜂窝等质量问题，应将不密实部分凿除，洗净后，用高一级细石混凝土补实。 三、桩体钢筋工程

1、钢筋笼组装、运输与吊放

本次工程人工挖孔桩钢筋笼在孔内绑扎。

因桩径较小，且钢筋笼的保护层厚度较大，存在一定的施工难度。在钢筋笼施工不能满足施工进度要求的前提下，采用孔外钢筋笼加工制作，吊车吊装。 2、施工要点

1) 钢筋笼直径：主筋的钢筋为B14沿箍筋周围均匀布置，螺旋箍筋为φ8@200/100，钢筋进场均应同时提供加盖公章的质量合格证明，并按规定抽检； 2) 钢筋笼保护层厚度为40mm； 3、钢筋加工

1) 主筋及加劲筋采用GJ5Y-16型钢筋切断机下料，要求钢筋断口不得有马蹄形或起弯等现象；

2) 对加劲筋采用人工弯曲的办法，用卡盘和扳头弯曲,要求弯曲后的钢筋形状正确，平面上无翘起和不平现象，弯曲处无裂缝；

3) 受力主筋采用闪光对焊，要求焊后钢筋接头处无横向裂纹，无明显烧伤；同时，应取样进行试验；

4) 制作堆放场地应保持平整，清洁，防雨防水。 4、桩钢筋绑扎

1）同一接头范围内钢筋接头数量不大于50％，现场绑扎钢筋应牢靠，位置准确，主筋与箍筋交叉点每点绑扎；

2）箍筋与主筋要垂直，箍筋的接头（弯钩叠合处）应交错布置在纵向钢筋上；箍筋绑扣相互间应成八字形。

3）螺旋箍筋应放在桩的纵向钢筋外侧；加劲箍筋应放在桩主筋内侧。

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