克拉玛依市油建路南北贯通工程钢箱梁安装方案

3.5 现场配置起重设备并达到使用条件。

3.6 完成测量控制点线和基础的交接及复检，增设测量控制点、线。

第2节 施工程序

1、 施工程序安排

1.1 为了保护河道混凝土,先在河道及挡墙外侧填砾料土1.2米左右厚,宽度(以桥梁中心线)40米,长70-80米,实际方量由监理、施工单位共同测量确认. 1.2 准备钢桥的施工用临时支架。

根据本工程特点及安装现场场地情况，临时支架可采用碗口式脚手架，脚手架上方横向搭设方木，方木顶距桥梁底板预留450毫米空间放置砂箱，钢梁吊装完成后通过砂箱调整钢梁到设计位置。

1.3基础复检及临时支架测量放线。

按要求进行基础复检，安排固定人员按吊装示意图进行放线，找出每次钢箱梁停放方位及吊车工作方位、角度。

1.4运输钢桥、吊装钢桥并完成找正。 1.5涂装及竣工验收 2、 施工程序框图

竣工验收 涂 装 标高、轴线调整 钢桥吊装 施工准备 基础验收 钢桥临时支架搭设测量放线 钢桥运输

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第四章 施工现场平面布置

一、 现场布置

1、 施工区域设置电焊机6台，靠近施工区域布置。

2、 设置氧气、乙炔瓶装供应，钢瓶分类存放在2个气瓶房内，靠近施工区域布置。 3、 施工工具存放在工具房内, 工具房集中存放。 二、 现场临时用水、用电

1、 施工用水：安装施工用水拟使用总包单位的用水系统,增设必要的设施。 2、施工用电：按照《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-88)的有关规定，依据本工程现场的实际情况，临时用电电源由工程总包单位指定的施工总配电箱引，满足本工程施工用电要求。 三、 起重机及运输车辆选择

依据场地条件、构件分段重量和起重机性能选择起重机。本工程使用机动性好、移动方便的汽车式起重机作业。

主要车辆设备有：

LTM1160/2型160t汽车式起重机 1辆 NK-800型80t汽车式起重机 1辆 NK-250型25t汽车式起重机 1辆 运输板车 15辆

LTM1160/2型160t汽车式起重机技术参数表 序号 1 2 3 4 5

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参数名称 机型 起重机配重 选用臂杆长度 作业半径:14m 作业占地面积 技术参数 LTM1160/2型160t汽车式起重机 50吨 26.1m 起重量: 32.5t 15.6m×8.3m 克拉玛依市油建路南北贯通工程钢箱梁安装方案

NK-800型80t汽车式起重机技术参数表 序号 1 2 3 4 5 6 7 8

NK-250型25t汽车式起重机技术参数表

序号 1 2 3 4 8

7

参数名称 机型 起重机配重 选用臂杆长度 作业半径:13m 选用臂杆长度 作业半径:9m 作业半径:5m 作业占地面积 技术参数 NK-800型80t汽车式起重机 30m 起重量: 11.3t 18m 起重量: 20.8t 起重量: 40t 5.6m×7m 参数名称 机型 起重机配重 选用臂杆长度 作业半径:8m 作业占地面积 技术参数 NK-250型25t汽车式起重机 17.2m 起重量: 9.6t 5 m×5.9m 克拉玛依市油建路南北贯通工程钢箱梁安装方案

第五章 运输 第一节 运输准备

1、构件与吊装钢绳接触部位采用编织布包扎保护。 2、钢绳与构件接触的边角设置防护垫,以保护构件和钢绳。 3、夜间运输应悬挂示宽、示高警示灯。 4、检查接收构件产品合格证。

5、检查接收钢材和其它材料质量证明及进厂复检报告。 6、检查接收焊缝检查记录资料。 7、检查接收油漆资料。

8、检查构件实物情况,特别是编号和检查标记情况。

第二节 运输方案

1、为顺利将各钢箱梁运输至工地，保证工地架梁顺利进行，要按工地架梁顺序发运。

2、运输方式：

为保证工期要求，所有构件均采取汽车运输。

3、为了保证公路运输安全及杆件涂装不受损坏，所有运输车辆严格执行装载、加固、捆绑方案外，并派专人随车押运。运输过程中，运输构件车必须有明确的标志。严格按总包方要求的时间、地点、顺序发运，保证工地架梁需要。所有钢结构发运前向有关部门取得货物运输许可及办理货物运输保险。

4、为确保本工程钢箱梁工程安装进度，顺利完成钢梁运输任务，成立专门运输指挥部，在项目经理的统一领导下，在整个运输过程中，贯彻实施各项预定方案。

公路排障组：负责沿线道路排障工作，按照排障方案，完成各段各种障碍的排除，保证运输车辆顺利通行。

公路运输护送组：负责与交警路政部门配合，护送运输车辆通行，到达卸货地点。 对外联络协调组：负责整个运输过程中与交警路政部门及有关部门的协调工作，保证运输顺利进行。

后勤服务保障组：负责安排运输人员的后勤保障、生活服务工作。

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