据后，进行复核验算，并以此为基点进行测量工作。

2.1.2根据实地情况，参照平面布置图，根据基点在场区内(施工干扰区外)布设施工平面控制网点，选点保证通视良好，便于观测和扩展。测点桩的埋设，用钢筋头十字刻线的砼柱，对控制桩统一编号。

2.1.3用中海达GPS，对所有控制桩按三等导线测量技术规范进行测量校核，并校核各控制点之间的相对位置关系。校核无误，绘制平面控制成果图，上报监理工程师，待批准后，方可在施工测量中应用。

2.2 高程控制测量

2.2.1根据高程施工平面布置图，结合施工测量的需要，埋设高程控制桩(带钢筋头的砼柱)。

2.2.2根据监理工程师提供的水准点，采用GPS和精密水准仪，用三等水准测量的标准，测出各个高程控制桩的高程，作为施工中水准测量的依据。控制桩应牢固，并加以保护，且每隔一段时间进行检测检核，查明水准点、高程是否变动，发现变动应及时校正。校核无误后绘制高程控制成果图，上报监理工程师，待批准后，方可在施工中应用。

3. 施工测量

每项分部工程施工测量之前，首先对所使用的仪器、工具按规范要求进行检验与校正。

3.1 土石方工程施工测量

首先，复测设计部门提供的控制点，然后，放出中桩，按监理程序对各桩原地面高程复测后，放出各桩号两侧开挖线。使用GPS放出开挖边桩，在每个开挖边桩部位插红旗，做出醒目标记，同时拉线、撒灰，放出该段边线。

3.2 砼工程施工测量

在每一项砼工程施工之前，对有位置要求的工程部位根据施工控制网点进行施工放样，测设各建筑物的立模、填筑轮廓点并标识，按标识立模浇筑混凝土。对已架立好的模板、预埋件进行形体和位置的检查、测量建筑工程量等。

4. 进度测量

随着工程的进展，按照监理工程师的要求，在每月按监理工程师的要求进行进度测量，计算出本月完成的各项工程量，作为本月施工进度的结算，以及作为安排下月施工计划和统计上报的依据，并上报监理工程师审核。

5. 竣工测量和竣工总平面图的编绘

5.1在施工测量过程中，应准确无误地收集各方面原始资料，为测量竣工图绘制提供依据。竣工测量时，按照有关合同文件和监理工程师的要求，绘制并提交完整而详实的竣工测量资料。

5.2为了进行实测工作，可利用施工期间使用的平面控制点和水准点进行实测。外业测绘时，在现场绘出草图，最后根据实测成果和草图在室内进行展绘，成为完整的竣工总平面图。所有测量资料应及时整理、分类、装订成册，工程竣工后，移交管理单位。

第二节 施工方案 一、土方施工 1、施工布置

（1）临时施工道路布置

利用现有河边道路经修整后作为场内交通道路，如河道两侧没有现有道路，通过修建临时道路实现，临时道路平行于新建河道中心线，在堤顶位置，道路宽7m，与现场附近交通网络相接。

（2）资源配置

土方开挖作业面按照工程所分的两个施工阶段，相应的投入的土方开挖施工的资源也分成两个施工阶段；

每个施工阶段配备1m3挖机7台，加长臂挖掘机2台，配10辆15T自卸汽车进行土方外运，弃土场配备2台推土机进行弃渣场地平整，回填区域配备1台推土机进行回填摊铺，2台压路机进行土方碾压。

在施工过程中，项目部根据施工进展情况对资源适时相应调整，以确保合同段内土方开挖施工如期完成。

2、施工方案

（1）K4+800段—K5+925段导流明渠和围堰施工

在排水清淤前，按图纸要求进行武昌大道——文化大道段导流明渠的施工，导流明渠沿金鞭港南岸开挖，使用1m3挖掘机进行开挖作业。

开挖之前，按照图纸要求对导流明渠开挖边线进行放线，并沿线洒上白灰，施工人员指挥挖机在开挖边线内进行导流明渠开挖，导流明渠底宽6m，进出口段底宽14m，开挖坡比1:2，导流明渠进口高程18.7m，出口高程15.71m。

测量人员必须全程跟踪测量，保证渠底高程、渠底宽度、边坡系数满足设计要求；开挖过程中，两台挖机一个班组，一台挖机直接开挖，一台挖机转运土方至渠顶6m范围外，因导流明渠上部约3m为回填土，下部为淤泥，需派专人定期维护以保证导流明渠边坡不垮塌，保持导流明渠流水通畅。

导流明渠开挖完成后，将原有金鞭港在桩号K4+800、K5+920段使用围堰改道，将水导入导流渠内排入汤逊湖；

围堰采用沙袋围堰，围堰顶宽度6m，保证施工机械通行。导流明渠通水后项目部指派专人监护，防止导流明渠堵塞造成原金鞭港河道

水位上涨、冲毁围堰。

（2）清淤和河道拓宽开挖

金鞭港导流完成后，将金鞭港老河道河水进行抽排，抽排至河床裸露无积水后进行清淤作业；

清淤施工采用1m3挖掘机或加长臂挖掘机开挖淤泥，挖掘机站在河槽两岸，将淤泥开挖至设计高程，淤泥转运堆放在施工便道外侧晾晒，待满足外运要求后，采用15t自卸汽车出渣；

河道拓宽范围分段开挖，采用1m3挖掘机直接开挖装车，符合回填要求的土方采用15t自卸汽车运输至回填区域直接回填或临时堆土场堆存待用，不符合回填要求的土方采用15t自卸汽车弃渣外运。

土方开挖主要根据施工图纸及监理工程师的指示，精确进行测量放样，并对开挖控制点进行明确标示，然后自上而下分层分段进行开挖。开挖施工中随时做成一定的坡势，以利于排水；开挖时对边坡局部的欠挖用人工进行修整，以达到施工图纸的坡度和平整度。对沟槽土方采用小型挖掘机开挖，人工配合。距设计基底30-50cm时，采用人工开挖，避免超挖回填，基底整平压实，压实度不小于0.91。

3、土方回填

河道土方回填主要两岸堤身回填，土料采用现场开挖的符合回填要求土。

3.1施工方法 （1）回填料堆存

根据回填断面平均需求，可先利用填筑回填断面作为临时堆存场，待本断面河道扩挖工程完成后再进行堤身填筑施工。

（2）表面清理

在回填施工以前，必须将基础表面的杂物、残渣、淤泥、腐植土及