察船胜利完成任务，回到出发地青岛。

75. 知识点：2010年5月，我国在印度尼西亚雅加达成立了我国海洋领域在国外建立的第一个联合研究中心——中印尼海洋与气候研究中心，在印尼西苏门答腊岛的巴东市建立了我国在海外的第一个联合观测站——巴东站。

76. 知识点：中国首次开展极地科学考察是从南极开始的，成规模开展极地科学考察也是从南极开始的。

77. 知识点：中国首次南极考察活动于1984年11月20日开始实施，1985年4月10日结束，对南极半岛附近海域开展了多个学科的海洋综合考察。

78. 知识点：中国1983年加入《南极条约》。此后于1985年和1989年建成了南极长城站和南极中山站，于2004年建成了北极黄河站。2009年，又在南极内陆建成了南极昆仑站。

79. 知识点：横跨德雷克海峡断面的水文调查密度分布显示，从北向南依次分布着亚热带锋、亚南极锋、极锋和南极陆坡锋，其中前3支大深度的锋面贡献了南极绕极流的绝大部分。

80. 知识点：中国国家北极科学考察于1999年完成，此后分别于2003年、2008年、2010年、2012年和2014年依次开展了中国第二次、第三次、第四次、第五次和第六次北极科学考察。

81. 知识点：第五次北极科学考察是中国极地环境综合调查与评价专项实施以来的第一个北极调查航次，应冰岛总统的邀请，“雪龙”船访问冰岛，并首次穿越北冰洋，实现了对北太平洋水域、北冰洋太平洋扇区、北冰洋中心区、北冰洋大西洋扇区和北大西洋水域的准同步调查，开创了中国与环北冰洋国家深入合作的成功先例。

82. 知识点： 自1999年，中国开始组织北极科学考察，至2014年已经进行了6次。分别是1999年中国首次北极科学考察、2003年夏季中国第二次北极科学考察、2008年夏季中国第三次北极科学考察、2010年夏季中国第四次北极科学考察、2012年中国第五次北极科学考察和2014年夏季中国第六次北极科学考察。中国执行北极科学考察的时间通常在夏季。

83. 知识点：应用于海洋观测领域的无人航行器，按其航行工作区域分为空中的无人机（UAV）、海面的无人船（USV）和水下的无人潜器（UUV）。

84. 知识点：我国第一艘现代化的综合性远洋科学考察船“大洋一号”于1995年首航。

85. 知识点：我国首次北极科学考察暨“雪龙”号科学考察船首航北极，1999年7月1日上午从上海浦东新区外高桥码头启航，7月3日，“雪龙”号破冰船满载着来自全国各部门的66名科学考察人员和13个新闻单位的20名记者开赴北极地区。至此，拉开了我国涉足北极进行科学考察政府行动的序幕。本次北极科学考察历时71天，安全航行14180海里，航时1238小时，于1999年9月9日抵达上海港新华码头。科考队乘中国唯一的极地破冰船“雪龙”号船首次远征北极，同时也是中国科学考察船首航北冰洋。

86. 知识点：雪龙号极地考察船简称“雪龙”号（英文名：Xue Long），中国第三代极地破冰船和科学考察船，是由乌克兰赫尔松船厂在1993年3月25日完成建造的一艘维他斯·白令级破冰船。中国于1993年从乌克兰进口后按照中国需求进行改造而成。“雪龙”号是中国最大的极地考察船，也是中国唯一能在极地破冰前行的船只。雪龙船耐寒，能以1.5节航速连续冲破1.2米厚的冰层（含0、2米雪）。

87. 知识点：为推动中国深海运载技术发展，为中国大洋国际海底资源调查和科学研究提供重要高技术装备，同时为中国深海勘探、海底作业研发共性技术，2002

年中国科技部将深海载人潜水器研制列为国家高技术研究发展计划（863计划）重大专项，启动“蛟龙”号载人深潜器的自行设计、自主集成研制工作。“蛟龙”号潜水器长、宽、高分别是8.2米、3.0米与3.4米，在空气中重量不超过22吨。它的外形像一条鲨鱼，有着白色圆圆的“身体”、橙色的“头顶”，身后装有一个X形稳定翼，在X的四个方向各有1个导管推力器。“蛟龙”号有效负载220千克（不包括乘员重量）；最大下潜深度7000米；最大速度为每小时25海里，巡航每小时1海里；载员3人；正常水下工作时间12小时。

88. 知识点：2004年7月28日，中国首座北极考察站“黄河站”落成仪式在挪威斯匹次卑尔根群岛北极科考基地新奥尔松举行，这是我国继南极中山、长城两站后的第三座极地科考站。黄河站位于北纬78°55′、东经11°56′的挪威斯匹次卑尔根群岛的新奥尔松。新奥尔松是北极科考的热土，目前，与中国北极科考站为邻的有挪威、德国、法国、英国、意大利、日本、韩国的科考站。中国站是北极地区的第八座国家科学考察站。考察站为一栋两层楼房，总面积约500平方米，包括实验室、办公室、阅览休息室、宿舍、储藏室等，可供20人至25人同时工作和居住，并且建有用于高空大气物理等观测项目的屋顶观测平台。

89. 知识点：“国际极地年”是一项国际南北极科学考察的重要活动，由国际科学理事会和世界气象组织主办，约50年举办一次，第一次举办于1882年，最近一次于2007年举办，共举办了四次。其活动目的是将科学家在极地上各时间、地点的研究整合，并界定重要的项目分工，藉以研究冰床消融、气候变迁及极地环境变化等议题，并向普罗大众介绍极地如何影响人类的生活，如何更好的保护环境。

90. 知识点：中国南极长城站， 开工时间：1984年12月31日，竣工时间：1985年2月20日，是中国在南极建立的第一个科学考察站。长城站是中国为对南极地区进行科学考察而在南极洲设立的常年性科学考察站，位于南极洲南设得兰群岛的乔治王岛西部的菲尔德斯半岛上，东临麦克斯维尔湾中的小海湾——长城湾，湾阔水深，进出方便，背依终年积雪的山坡，水源充足。

91. 知识点：中国第30次南极科学考察队于2013年11月7日从上海启程，在此次考察活动中，中国将在南极建立第四个科学考察站——中国南极泰山站。2014年1月3日下午两点半左右，中国在南极的第四个科学考察站“泰山站”完成了钢结构主体的封顶作业。2月8日国家海洋局宣布，中国南极泰山站正式建成开站。

92. 知识点：中国首个南极内陆考察站正式命名为“中国南极昆仑站”。位置确定为南纬80度25分01秒，东经77度06分58秒，高程4087米，位于南极内陆冰盖最高点冰穹A西南方向约7.3千米。

93. 知识点：1985年2月在南极南设得兰群岛的乔治王岛南端建立我国首个南极科考站———长城站。

94. 知识点：中国北极黄河站，位于北纬78°55′、东经11°56′的挪威斯匹次卑尔根群岛的新奥尔松，是中国首个北极科考站，成立于2004年7月28日。

95. 知识点：“雪龙”号极地科考船将于2013年11月7日从其母港——位于上海浦东外高桥港区的中国极地科考码头起航，开始其第30次南极之行。 题目：雪龙号极地考察船是中国最大的极地考察船，其母港位于中国（ ）。 A、大连 B、青岛 C、上海

（题目类型：常识题 出题人：国家海洋环境监测中心 葛林科） 答案：C

96. 知识点： 2014年7月11日“雪龙”号科学考察船驶离位于上海外高桥的母港——中国极地考察国内基地码头，这也标志着我国第六次北极科学考察正式启动。

97. 知识点：2014年10月30日随着“雪龙”号的一声长鸣，中国第31次南极科学考察队从上海踏上征程。