2．顾客的等待费用容易估算。
3．最常用的排队模型假定服务率呈负指数分布。 4．最常用的排队模型假定到达率呈泊松分布。
5．稳定状态系指顾客以稳定的速率到达，gF，无任何变化。 6．在单通道系统中，使用率等于到达率除以服务率。
7．服务率的倒数是服务时间。
选择题：
1．一单通路排队系统的平均服务时间是 8分钟，平均到达时间是 10分钟，到达率为： A）6次／每小时 B）7．5次／每小时 C）8次／每小时 D）10次／每小时 E）5次／每小时 2．下面哪一项等于顾客在系统中的平均时间？ I．系统中的平均数除以到达率； II．系统中的平均数乘以到达率；
III．队列中的平均时间加上平均服务时间。
A）仅I B）仅II C）I和III D） II和III E）仅III 3．无限源与有限源排队模型的基本区别是：
A）服务台的数量 B）平均等待时间 C）到达率的分布 D）潜在呼叫人口的规模 E）加工处理速率
4．为什么在无限源排队系统中会有等待？
A）安排欠妥当 B）服务太慢 C）使用率太低 D）到达率与服务率不稳定 E）多阶段处理
5．在排队分折中，下面哪一项通常不被当做系统绩效的度量？ A）等待队列中的平均人数 B）系统中的平均人数
C）系统的使用率 D）服务台的费用加上顾客的等待费用 E）服务时间
6．哪一项会增加系统的使用率？
A）服务率的增加 B）到达率的增加
C）服务台数的增加 D）服务时间的减少 E）以上各项均可 7．一个排队系统有4个小组，每个小组包含3个成员，服务台的数量为：
A）3 B）4 C）7 D）12 E）l
8．一多通道系统中，每小时顾客的平均到达数是5，平均服务时间为 40分钟，为不让系统过载所需要的最小服务台数是：
A）2 B）3 C）4 D）5 E）都不对
计算题：
1．中南快速加油站拥有单线服务设备，其平均服务率是每小时5．19辆车，在现有的资源条件下，该设备完成一项服务平均需花费8分钟，已知服务准备时间和服务工作时间服从负指数分布，试确定：
（1）设备的利用率是多少？
（2）进入等待服务区的平均队长为多少？
（3）两辆以上交通工具同时需要利用该设备的概率为多少？ 2．第1题中，由于没有空间增加新的业务线，加油站的负责人通过购买真空吸油器等清洁设备将平均服务时间减至 6分钟，重复第 1题的各项计算，看这一新设备是否会显著
地提高系统设备的绩效？
3．某银行有一个免下车服务窗。，顾客的到达率服从以 14人／小时为均值的泊松分布，服务时间服从以3分钟／人的负指数分布，试： （1）计算该窗口出纳员的利用率；
（2）计算每位顾客等候与接受服务的平均时间？
（3）包括正在接受服务的顾客在内，该窗口前的平均等候的顾客车辆为多少？ 4．某矿产公司经营一处矿石装载码头，货船到达率服从以每周4艘为均值的泊松分布，每艘船的装载时间服从以每艘1天为均值的负指数分布，试确定： （1）等待装载的船只的平均数量是多少？ （2）一艘船在系统内的平均停留时间是多少？
5．文杰影印社的顾客到达率服从以9个／小时为均值的泊松分布，顾客等待服务直至拿到影印件，服务时间服从以 16个顾客/小时为均值的负指数分布。 （1）问该设备的利用率为多少？
（2）确定顾客排队等待的时间期望值；
（3）确定系统内顾客接受服务的时间期望值；
（4）如果顾客每小时时间的平均估价为10元，问每个8小时工作日，因阻碍顾客及时使用影印机的费用是多少？
第一十五章 设备维修管理
思考题：
1．设备综合管理有哪些主要特征？它对提高企业竞争力有哪些贡献？
2．设备的综合管理目标是什么？日本企业与西方国家企业在设备综合管理方面有何不 同之处？
3．导致新机器出故障的主要原因是什么？
4．管理人员可以利用哪些技术提高系统的可靠性？ 5．试述设备的磨损规律及故障规律。 6．在什么情况下可以运用预防性维护？
7．让操作工人掌握机器维护技术有哪些好处？
8．全面设备管理有哪些主要特征？它对提高企业竞争力有哪些贡献？ 9．管理人员如何评价维护的有效性？
10．设备的经济评价中常用哪些定量分析方法？各有何特点？ 11．导致新设备出现故障的主要原因有哪些？
12分析不同的设备管理体制，比较各自的特点，有哪些适用条件。 13．设备维修分几个等级，各级维修的目标是解决哪些设备问题？ 14．设备维护的工作主要包括哪几项？ 15．设备维修管理的趋势是什么？
16．找一家你熟悉的企业（不论规模大小），了解其设备管理情况，分析一下由于设备 维护不当而引起的损失。
判断题：
1．设备综合效率是指设备在整个寿命周期内设备的输出与输入之比。其中，输出包括
达到规定条件和没有达到规定条件下的生产量。
2．全面生产维修制是在设备综合工程学的基础上发展起来的。
3．设备维修体制经历了事后修理、预防维修、生产维修、维修预防和设备综合管理等 五个阶段。
4．设备综合工程学和全面生产维修制都以提高设备综合效率为研究目的。 5．全面生产维修制是实现精细生产的条件之一。 6．事后修理主要适用于小型、不重要设备的维修。
7．生产维修是预防维修和事后修理的结合：重点设备采用预防维修，对生产影响不大 的一般设备采用事后修理。
8．预防维修和维修预防是同一种设备维修体制。
9．设备综合管理包括起源于英国的设备综合工程学和日本的全面生产维修制。
10．维修预防在设备维修方面的重大突破是从设备的设计和制造阶段就考虑设备的维修 保养工作。
选择题：
1．设备综合工程学的特点不包括下述哪一项？ A）以设备的整个寿命周期作为管理和研究的对象 B）将设备最经济的寿命周期费用作为研究目的 C）强调全面的、综合的管理
D）强调设备的设计、使用和费用的信息反馈 E）强调从最高领导到第一线工人全体成员的参加 2．下过哪一种方法不属于计划预防修理制的方法？ A）标准修理法 B）定期修理法 C）检查后修理法 D）项目修理法
3．全面生产维修制的基本思想不包括下述哪一项？
A）全效率 B）全系统
C）全过程管理 D）全社会推动 E）全员参与
4．全面生产维修制的主要内容不包括下述哪一项？
A）日常点检 B）计划修理、改善性维修、故障修理三种机制相结合 C）维修记录分析 D）抽样检验分析
E）开展5S活动、经常进行全面生产维修制的教育 5．设备维护的基本决策有哪些？ A）集中维修与分散维修的选择 B）委托维修与自行维修的选择
C）备用设备问题和更换年限决策
D）预防性维修与事后修理的选择，以及维修人员的确定 E）以上全部
计算题：
1． 一个企业的维修车间有三个相同的修理小组。出故障的机器送到修理小组服从泊松分布，平均到达率为15台/小时。每一个修理中心修好机器的速度服从泊松分布，平均修复率为6台／小时，因此要考虑有足够大的停放待修机器所需的面积。 （l）机器不能生产的平均时间是多长？ （2）如果一台机器占用40平方米的话，那么待维修的机器平均要占用多大的面积？
2．一个维修车间使用365号密封胶用于维修某种机器。如果车间需要用此密封胶而库存又没有，则要花费25元从当地供应商快速获得。如果该密封胶在星期一购进，但整个星期内都不需要，将引起65元的费用，因为该密封胶在5天之内不用就很快失效。对密封胶需要量的历史数据见下表。每星期应该储存多少密封胶以使总成本最低？ 周需要量（桶） 发 生 率 30 5 40 10 50 25 55 25 60 15 总计 80
3．如果你的汽车有4个电火花插销，每一个电火花插销在10 000小时运行周期中的失效概率是0.01，求：
（1）每一个电火花插销的可靠性有多大？
（2）汽车的电火花插销系统的可靠性有多大？
4．某汽车发动机大修一次的费用为 400元，两次换油之间发动机故障的概率是变化的，见下表。如果你有 10辆这种汽车，每辆汽车每次用于换油的费用为 50元。问应该选择哪一个区间换油？
两次换油之间的里程（万公里） 发动机出故障概率 2 0.05 4 0.10
6 0.20 8 0.30 10 0.35
5．比尔是维修部的经理，几年前工厂安装了20O多台型号相同的轮胎压制机，比尔负责这些机器的维修工作。从生产经理处得知，机器出现故障后应在2小时（平均值）内修好并投入使用，比尔收集了一些数据：发生故障的机器台数平均值为3．5台／小时，一个维修工人平均要用4小时修好一台机器，即一个维修工人平均每小时修好0.25台机器，问需要多少个维修工人？
6．有A、B两台设备，其具体情况如下表所示。若年利率为8%，使用年限均为8年，8年后的设备残值都为0，试选择理想设备。
项目 A设备 B设备 最初投资费 200万元 250万元 每年使用费 30万元 36万元
7．若设备购置价值为50万元，使用年限为10年，第一年运行费用为5 000元，以后每年递增 2 000元，如不考虑设备残值，该设备经济寿命为几年？
第一十六章 质量管理
思考题：
1．提高质量的意义是什么？
2．清说明质量管理、质量保证、质量控制与质量体系之间的关系。 3．什么是全面质量管理？它有哪些特点？