明桥面施工作业指导书

JJDBD/ZY03—16—2006

1 范围

适用于明桥而施工 2 施工准备 2.1 材料及机具淮备

2.1.1 基本轨、护轨、桥枕、步行板、人行道板、钢栏杆、温匿调节甜、防腐油、木材等材料。

2.1.2 吊装设备和运轨机具等。 2.2 作业条件

2.2.1 人员方面：具备足够的人员（工程技术人员、木工 油工、桥梁工）。 2.2.2 具备足够的劳动保护用品。 3 操作工艺 3.1 工艺流程图 3.2 工艺流程的描述 3 2 施工准备

3.2.1.1 检查基本轨、护轨、配件及温度调节器符合标准要求。 3.2.2 测量桥面

3.2.2.1 作业前，对桥梁和桥上线路的中心线，钢梁四支座的标高、全桥的纵向水平应进行测量。根据测量的结果，核对桥上线路纵断面和曲线超高等是否符合设计文件的规定，如不符合时，应在铺设桥面时进行调整。

3.2.2.2 根据实测的结果和设计文件规定的平面和纵断面等要求，确定桥上线路每根桥枕轨底水平的标高，并具体丈量，依据每根桥枕处轨底至钢梁上翼

施工准备 测量桥面 制作桥枕、步行板及人行道板 钢梁涂油 铺桥枕、铺基本轨 安放温度调节器 安放护轨、防爬设备 安放步行板、人行道板 安放护栏、避车台 缘（左右侧）的高度，精确求出每孔桥枕的挖槽位置、深度和宽度。跨度在20米以上的钢梁，一般均需要设有钢梁上弯度。上弯度应按设计文件规定设置。上弯度可采用二次抛物线线型。为了使钢梁两端线路平顺衔接，抛物线的起点可在距梁端约1.0～1.5米处。

3.2.3 制作桥枕、步行板、人行道板

3.2.3.1 桥枕的挖槽位置、深度和宽度连同螺栓孔位置等须用同样板在桥枕上划线。划线时，应使树心向下。制作桥枕时，划线和刻槽应采用留线办法，在划线和刻槽完成后 应经检查复核后才能安装或更换。

3.2.3.2 桥枕的槽口与木梁间须卡紧，与钢梁翼缘间不应太紧，但每边缝隙也不应大于4毫米。槽回与铆钉头接解处必须在挖纵槽窝或圆窝。

3.2.3.3 桥枕上所有新钻的螺栓孔，可用烧红的圆钢在孔内烧烫一遍，或涂刷防腐膏一层。桥枕下新挖的槽口，可不涂防腐膏而只涂煤焦油一层，以免侵

蚀钢梁油漆。

3.2.3.4 桥枕和护不的顶面裂缝须用防腐浆膏填满。铺设后，如浆膏有下沉，须继续再填满。裂纹宽度大于3毫米时，首先灌注一层浆膏，其次填塞掺有麻刀或蒸过的木板，但不要塞紧，最后再用浆膏将缝填满。凡能积存大水份的侧面和端头的裂缝也要用防腐膏填塞。

3.2.3.5 桥枕端部裂缝在2毫米以上时，应用铁线捆头或钉入S钉 防止裂缝扩展。捆头铁线长度为枕断面的周长二倍外加400毫米，捆头位置距桥枕头的100毫米处。

3.2.3.6 桥梁上的钢轨，在明桥面小桥的全桥范围内。在钢梁端部、钢梁横梁顶上及设有温度调节器的钢梁的温度范围等部位，不应有钢轨接头，否则应进行焊接或调整接头位置，或采用在鱼尾螺栓孔内插人月牙垫片等其他措施，将轨缝垫严。在桥梁的其余部位上钢轨接头，可放在桥枕间（悬接）或放在桥枕L（支接）。

3.2.3.7 全桥护木衔接应成一直线或平顺的折线，如因各孔钢梁结构不一样，以及曲线等影响，必须错开时，应在衔接处靠外侧一根护木的内边帮一块三角楔（1：10），用16毫米的横螺栓联结使护木端部的衔接平顺。钢梁端的护木需断开，并留有一空隙，使护木能与钢梁共同移动。

3.2.3.8 桥面上使用的各种螺栓均需正直，并烧热浸沾柏油一度后（烧热程匿以浸沾时冒白烟为合适）再行安装。

3.2.3.9 铁路每股钢轨（不论垫板类型）在每根桥枕L均应钉三只道钉（里口二只外口一只），在钉道钉前，桥枕须先钻直径12.5毫米深110毫米的小孔，井在孔内涂防腐浆膏，然后在打人道钉。

3.2.3.10 制作桥枕，开始丈量桥上钢梁接头和梁上防爬角钢的位置，其次根

据上面丈量的结果布置确定后，在桥枕上注明编号，划出刻痕的位置、深度、和觅度以及螺栓孔位置等 然后进行刻痕、钻眼、捆头和腻缝等作业。 3.2.3.11 步行板应抛光，并涂防腐浆膏，劈裂处必领用铁线或铁皮捆紧。步行板应用铁线钉在桥枕间的横垫木上。垫木一般可用每隔2米设一根，并伸至护轨下。钢轨活动端上的步行板应与钢梁能其同移动。 3.2.4 钢梁涂油

3.2.4.1 油漆桥枕下掩盖的钢梁上翼缘和上平纵联顶面时，可将护木拆除（护轨不拆），把桥枕移开。一般需要移动两次，即先油漆桥枕间隔内，干燥后，移开桥枕，油漆桥枕下的一部分，干燥后再移回桥枕。为施工方便，必要时，可先抽出少数桥枕后，再移动桥枕。

3.2.4.2 钢梁涂装完成后应达到表面光泽、颜色均匀、没有露底、漏涂、涂层剥落、涂膜破裂、起泡、划伤及咬底等缺陷。手工涂刷的不得显有刷痕，每层油漆质量的检验应在一昼夜后进行，全部油漆的验收工作应在最后一层油漆完了后两昼夜进行。发现严重缺点应反工重涂。 3.2.5 铺桥枕、基本枕 3.2.5.1 桥枕铺设规格如下：

3.2.5.2 铺设桥枕必需与钢梁中心线成垂直，枕木端部应一头找齐，另一头按桥枕全长3米为标准大于3米的应锯掉，两桥枕间净距为100－210毫米。专用线可放宽到250毫米，斜桥两端的桥枕应采取适当措施（如采用扇形布置），使桥枕两端受力尽可能均匀。

3.2.5.3 靠近横梁的桥枕应与横梁翼缘边保持有1.5厘米以上的缝隙，如横梁两旁桥枕间的净距大于30厘米及以上，且轨底距横梁顶高度在5厘米以上时，应在横梁上垫短枕承托，用道钉在护轨上（不使线路钢轨直接压在短枕上）。禁