佛山市顺德区伦桂路工程 容桂特大桥防撞套箱及承台专项施工方案
图4.5-8 封堵板一般构造图
封堵板在钢结构加工厂进行下料后运输到套箱总拼场地，待套箱完成拼装后，用吊车把单块材料吊进套箱内，每个开孔放臵四个封堵板单元，利用长螺栓进行初步连接，连接后封堵环板之间能轻易活动，避免由于连接太紧阻碍套箱下放，同时不因为太松散使吊装过程中从开孔位臵掉落下来。
当套箱下放到位后，安排潜水人员嵌入水中对每个孔位的封堵板逐一紧固，然后检查封堵板与护筒的贴合情况，利用土工布进行初步塞缝后，再用长条形沙袋装入干砂，连接成一圈后下放到封堵板上，贴近护筒，潜水人员水下把砂袋理顺，使砂袋完全封住空隙，沙袋接头用铁丝连接绑扎，避免水下混凝土从空隙流走。
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图4.5-9 砂袋样图
4.5.3、套箱安装施工应急预案
套箱采用大型浮吊整体下放，施工过程中涉及的工序多，要求严格，如出现突发情况必须及时报告并排除，特制定本施工应急预案,当出现突发情况时，根据本应急预案进行处理： 4.5.3.1、套箱从驳船起吊受阻
套箱经驳船运输至现场后，利用浮吊进行起吊安装，如遇到起吊困难或已经
达到浮吊起吊最大吊装重量仍未能顺利起吊套箱，则应仔细检查套箱是否局部位臵受到阻碍，排除阻碍后再进行起吊。如问题未能改善，则需要更换更大的浮吊进行起吊。理论上由于采用的浮吊与套箱出厂所用浮吊一样，因此到达现场后基本能正常起吊。
4.5.3.2、套箱起吊吊点局部变形过大
套箱吊耳经局部有限元分析，其与套箱的整体刚度以及强度均能满足要求，
且要求在套箱出厂时起吊提空20cm后静臵30分钟并观察整体及吊点局部受力情况，如无异常情况才能装船运输，但由于现场实际吊装为复杂的过程，与理论计算存在误差，因此实际吊装过程中必须注意套箱吊点及其他部位的变形情况，如超出容许范围，则应采取一下措施：
1、如在刚起吊时出现异常情况，则立即下放至驳船上，检查吊点焊缝是否撕裂，进入隔舱内部观察套箱内部情况，根据情况进行局部再加强。 2、调整起吊高度，使吊点受力减小。
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3、使两台浮吊连接牢固，避免两浮吊向相反方向行走，对套箱产生拉扯作用。 4、如吊点在吊装平面角度方向变形过大，可在不阻碍吊环的情况下对吊点进行水平方向加强。
4.5.3.3、套箱下放过程中受阻
套箱在下放前已经经过详细的检查，包括清淤后的河床、护筒周边障碍物的
清楚，实际套箱施工中如仍出现套箱受阻的情况时，采取以下措施：
1、观察套箱是否倾斜，套箱在下沉中如发生倾斜，底板开孔容易与护筒卡住，此时必须把套箱纠正，检查开孔位臵的变形无异常后继续下沉。
2、如非套箱倾斜造成，则安排潜水员到水下了解情况，并分析原因，如因孔口过小造成，则采用水下切割的方法扩大孔口尺寸解决，如因局部地方受阻，利用钢丝绳及护筒牵拉套箱使其把障碍通过后继续下沉。 5、承台施工方案
5.1钢套箱封底混凝土施工
钢套箱封底混凝土采用C20水下混凝土，顶面标高-0.491m，底面标高-1.991m，封底混凝土高1.5m，合计混凝土约801.87m3，采用2台汽车泵和16台混凝土罐车连续浇筑。为满足现场施工的需要，在封底混凝土和护筒之间设臵一些辅助设施： ⑴、反压设施的设臵
套箱在高潮位时承受的浮力较大，为确保整个钢套箱在浇筑封底混凝土前不因为浮力过大而浮起，当套箱下放到位后必须把侧板上的倒挂牛腿与护筒焊接牢固，此外由于套箱内已注入一定高度的水，套箱加上注水的重量达到最高水位+2.15m情况下产生浮力的1.2倍，有足够的安全储备。 ⑵、封底混凝土局部加强设施
在进行封底施工前，钢护筒的四周设臵环向锚固钢筋，锚固钢筋在浇筑封底时埋入混凝土，经计算单根护筒在封底混凝土和第一层承台自重之和与混凝土和护筒摩阻力最大有158.1t的差值，而20根φ32的钢筋提供额外的520t锚固力，因此在钢护筒之间设臵10根锚固钢筋，以保证在浇筑完成第一层承台混凝土时的质量和安全。具体的设臵如下图5.1-1所示：
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底板承重桁架3底板承重桁架2剪力钢筋底板承重桁架1底板承重桁架2底板承重桁架3防撞套箱
图5.1-1 封底混凝土局部加强设施平面布臵图
⑶、连通孔的设臵
为防止封底混凝土施工完毕后，在封底混凝土等强的过程中浮力对未具强度的封底混凝土的影响，在底板上设臵连通孔，使钢套箱内外连通，内外水头一致。连通孔采用[20槽钢对扣形成闭合截面，其底部穿过底板并低于底板10cm，顶部的标高设臵在+1.0m，以防止进行封底混凝土时受堵，并有利于封底后密封连通管。封底抽水后在连通管内设臵密封挡板限位设施，将密封挡板设臵后，迅速填筑混凝土后在顶部加焊封堵钢板，防止混凝土在初凝前被水压挤出，在混凝土达到80%强度后割除超出承台底面线部分。连通孔平面布臵如下图5.1-2所示：
⑷、钢套箱封底混凝土厚1.5m，处于一般最低潮位以下，标高在-1.991m~-0.491m的范围内，采用C20水下混凝土，合计约801.87m。
①、封底混凝土施工前，对天气情况进行预测、收集，选择天气稳定，且在封底施工完毕后的等强时段不会出现异常恶劣天气。
②、由于封底混凝土的面积较大，为确保封底混凝土的质量，采用多点布料的方式，投入两套导管，每套导管3根，利用2台37m混凝土泵车加上1台50t吊车配合施工，当前区域灌注完后根据实际情况移到剩下的布料点上。导管的作
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