⑸、在三相电机的U相电路中串入遮断开关K，起人身作业安全防护作用。

⑹、道岔转换到位后，靠室外转辙机内的启动接点断开三相负载电路，使BHJ落下切断1DQJ的自闭电路，恢复电路。

任何一个电路都有它特定的参数和特性，就像人的生命特征一样，有体温、脉搏等。这些特征是否正常，可以通过它所表现出来的现象，对它的各种参数进行测试、分析来判断。所以我们掌握了电路的特性和参数，是准确处理和判断设备故障的依据。下面我们就来分析道岔控制电路存在哪些特定的参数和特性。

（一）电压特性参数（参考值） 1、正常情况下的电压行性参数 ⑴、动作电路

①、控制电源相与相之间的电压为交流380V。

②、其中一相缺少时，该相与其它两相间交流电压220V左右。 ③、由于线与线、线与地之间都存在电容，所以交流380V的控制电压与道岔表示电路之间用交流500V档测量时存在10-20V电压，这对判断1DQJ和1DQJF的前接点是否良好，很有帮助。

⑵、道岔表示电路

①、BD1-7变压器Ⅰ次（1-2线圈）交流电压220V，为防止变压器过载使用0.5A保险管进行防护；变压器Ⅱ次（3-4线圈）交流电压110V左右。

②、室外道岔电缆盒内：

a定位X1（或X4）+、X2-直流电压22V左右，交流55-60V左右 b反位X3+、X1（或X5）-，交直流电压同上。

③、分线盘或表示继电器线圈1-4测的电压极性同②所述，电压的大小，直流21V左右（变低），交流电压60V左右（变高）。

④、室内R1电阻两端的电压，直流20V左右，交流50V左右。 ⑤、室外R2电阻两端的电压，直流11V左右，交流12V左右。如R2短路，则二极管两端电压为直流28V左右，交流45V左右。

2、故障情况下的电压特性、参数和现象

⑴、X1开路（这里X1包括1DQJ11至室外电机线圈W2之间开路） 现象：①道岔定反位都不能扳动

②定反位都无表示

测试：定位：X1、X2间开路电压交流110V X4、X2间无电压

反位：X1、X3间开路电压交流110V X5、X3间无电压

由室内往室外逐步测试定位X1和X2或者反位X1和X3之间开路电压有与没有的分界之处，即为故障点。

⑵、X2开路（这里X2指2DQJ111至TS-1接点43之间开路） 现象：①道岔在反位时不能定位

②道岔在定位时无表示 ③不影响反位启动和表示

测试：道岔在定位时，由室内2DQJ111至TS-1接点43逐点对X1进行测试，交流电压105V左右，无直流。测到交流电压有与无的分界点就是故障点。

⑶、X3开路（这里X3包括2DQJ121至TS-1接点13之间开路） 现象：①道岔在定位时不能反位

②道岔在反位时无表示

③道岔在反位位臵时能回定位，且有定位表示

测试：测试方法（道岔在反位位臵时）和电压参数同X2开路。 ⑷、X4开路（X4包括DBJ线圈1至电机V2线圈之间开路） 现象：①道岔在定位时，无表示，且不能扳到反位

②道岔在反位时有表示，反位能扳回定位（TS-1接点12

至电机V2线圈之间故障除外）

测试：道岔在定位位臵时，测试X2、X1之间电压交流70V左右，直流38V左右，就可以判断为X4开路；然后X2对X4由室内DBJ线圈1至室外电机V2线圈进行逐点测试，测到交直流电压从无到有的分界点即为故障点。

⑸、X5开路（X5包括FBJ线圈4至室外电机V2线圈间之间开路）

现象：①道岔在定位位臵时有表示，且定位能扳到反位（TS-1接点42至电机线圈V2之间故障除外）

②道岔在反位位臵时无表示，且不能扳到定位

测试：道岔在反位位臵时，测试X3、X1之间交流电压70V左右，直流电压38V左右时，就可以判断为X5开路；然后X3对X5由室内FBJ线圈4往外至电机线圈V2进行逐点测试，测到交直流电压从无到有的分界点，即为故障点。

⑹、定表（或反表）继电器线圈开路时，电压特性同上述⑷、⑸，但道岔不影响定、反位转换。

⑺、TS-1接点的第一排和第四排的5-6接点以及第二排和第三排的接点都使用道岔的表示电路中，当接点开路时不影响道岔的转换，只影响道岔的表示。

测试：①X1对定位X2（或者反位X3）测得的电压特性与定位X2开路，或者反位X3开路是一样的。

②开路的接点两端用M-14型万用表测得的交流电压一般在

60-65V左右。

⑻、R2电阻和整流堆开路 现象：①不影响道岔定反位转换

②道岔定反位都没有表示

测试：定位X1、X2或者反位X1、X3线之间交流电压105V左右，无直流；整流堆两端电压交流也是105V左右。

（二）电阻特性参数（参考值）

1、信号传输电缆23.5Ω/km，环阻为47Ω/km 2、R1电阻1000Ω，R2电阻300Ω 3、表示继电器直流阻抗1000Ω