220kV变电容量超过4. 6亿kVA,线路长度超过9.2万km;110kV变电容量超过4. 6亿kVA,线路长度超过13万km。
(4)提高电网服务质量。到2020年,电网安全稳定水平、供电可靠性和经济指标进一步提升,城乡用户供电可靠率分别超过99.97% 和99.92%,部分重点城市电网技术装备和可靠性达到国际先进水平。
(5) 提升电网节能增效水平。到2015年,五省(区) 500 kV和220kV输电网比目前平均输电距离缩短12%和 13%,配电网110kV和10kV平均供电半径缩短 8%和 23%,电网综合输配电损耗率不超过7.75%。到2020年,清洁能源得到高效利用,节能调度、错峰用电等节能增效措施广泛应用,在西电东送规模进一步扩大的情况下,电网综合输配电损耗率力争不提高。
(6)推广建设智能电网。到2020年城市配电网自动化覆盖率达到 80%;应用微电网技术,解决海岛可靠供电问题;基本实现电网信息标准化、一体化、实时化、互动化。适应新能源和电动汽车发展,确保2015年1000万kW风电、500万kW太阳能发电,2020年4500万kW风电、1300万kW太阳能发电无障碍并网;建成满足2015年10万辆、2020年100万辆电动汽车发展需要的基础设施体系。 (三).国家重点输电通道规划研究情况
为了落实国家大气污染防治目标, 2013年11月,国家电力规划研究中心组织相关单位,完成了《大气污染防治行动计划重点输电通道研究论证报告》。该报告研究论证了12个输电通道,包括辽宁绥中电厂改接华北电网工程、内蒙古锡盟经北京天津至山东输电通道、内蒙古蒙西至天津南输电通道、陕北神木至河北南网扩建工程、山西至河北输电通道、内蒙古上海庙至山东输电通道、陕北榆横至山东输电通道、安徽淮南经江苏至上海输电通道、宁夏宁东至浙江输电通道、内蒙古锡盟至江苏泰州输电通道、山西晋东至江苏输电通道、滇西北至广东输电通道。
规划的输电通道建成以后,可实现京津冀、长三角、珠三角等区域煤炭消费总量负增长,改善当地空气质量,同时又可以缓解这些区域的土地资源、水资源短缺的压力。由远距离输送煤炭等一次能源,改为输送清洁的电能,可以缓解交通运输压力,并可减轻煤炭运送带来的生态影响。 1.京津冀鲁输电通道
京津冀鲁输电通道包括7个输电通道,具体为:
(1)新建内蒙古锡盟经北京、天津至山东1000kV交流输电通道 内蒙古锡盟经北京、天津至山东1000kV交流输电通道线路路径长度约730km,总输电容量900万千瓦,其中300万千瓦输送至京津冀地区、600万千瓦输送至山东。
(2)新建内蒙古蒙西至天津南1000kV交流输电通道
内蒙古蒙西至天津南1000kV交流输电通道线路路径长度约608km,输电容量600万千瓦。
(3)新建陕北榆横至山东1000kV交流输电通道
陕北榆横至山东1000kV交流输电通道线路路径长度约927km,输电容量600万千瓦。
(4)新建内蒙古上海庙至山东两回±800kV直流输电通道
内蒙古上海庙至山东一回±800kV直流输电通道为上海庙~临沂,线路路径长度约1200km,输电容量800-1000万千瓦。
(5)新建山西至河北500kV交流输电通道
山西至河北500kV交流输电通道包括晋北煤电~晋北变、孟县~辛集、晋中煤电~晋中变,线路路径长度分别为75km、210km、140km,总输电容量600万千瓦。
(6)扩建陕北神木至河北南网500kV交流输电通道
陕北神木至河北南网500kV交流输电通道包括建设神木~府谷、神木~忻州III回、忻州~石北IV回,线路路径长度约535km,总输电容量200万千瓦。 (7)辽宁绥中电厂2×100万千瓦机组改接华北电网
辽宁绥中电厂2×100万千瓦机组改接华北电网,线路路径长度约15km,总输电容量200万千瓦。
2.长三角(江浙沪)输电通道
长三角(江浙沪)输电通道包括4个输电通道,具体为新建宁夏宁东至浙江±800kV直流输电通道,内蒙古锡盟至江苏泰州±800kV直流输电通道,山西晋东至江苏直流输电通道,安徽淮南经江苏至上海1000kV交流输电通道。 (1)新建宁夏宁东至浙江±800kV直流输电通道
宁夏宁东至浙江±800kV直流输电通道线路路径长度约1720km,总输电容量800万千瓦。
(2)内蒙古锡盟至江苏泰州±800kV直流输电通道
内蒙古锡盟至江苏泰州±800kV直流输电通道线路路径长度约1620km,总输电容量800万千瓦。
(3)山西晋东至江苏输电通道
山西晋东至江苏输电通道线路路径长度约900km,总输电容量600万千瓦。 (4)安徽淮南经江苏至上海输电通道
安徽淮南经江苏至上海输电通道线路路径长度约780km,因全部位于华东电网内部,总输电容量计为零。 3.珠三角(广东)输电通道
珠三角(广东)输电通道包括1个输电通道,即滇西北至广东±800kV直流输电通道,该通道线路路径长度约2100km,输电容量800万千瓦。
据电力规划设计协会对全国电力行业41个省级及以上电力勘测设计单位统计,2012年完成输变电工程可研、初步设计、施工图设计情况(含特高压)见下表
四、电网工程设计
2012年省级及以上勘测设计单位完成输电线路工程设计 长度单位:km 其中 总计 750kV 500kV 330kV 220kV 项数 长度 项数 长度 项数 长度 项数 长度 项数 长度 可研 455 20497 19 5678 43 4891 7 585 297 7975 初设 815 32255 29 施设 1045 36547 40 4186 102 6332 18 5322 119 5849 27 1890 484 16999 682 634 20720 第一节 历史回顾(新中国成立前)
一.新中国成立前
1882年7月26日,上海黄浦江边一台12千瓦的蒸气发电机点亮上海南京路上的15盏弧光灯,开启了中国有电的历史。 在新中国成立前,中国虽然建了一些火电水电厂以及相应的送配电设施,但这些送配电设施的勘测设计工作大都依赖外国人进行的。东北地区建设的送变电工程,多由外国制造厂家提供设计图纸,并卖给全套设备,指导安装、投产运行。 1931年日本帝国主义侵占我国东北地区,1934年满州电业株式会社成立,会社下设建设部,负责东北地区电力基本建设及设计工作。 我国第一条154千伏送电线路是1938年在东北建成的。
当时围绕松花江的丰满水电站、阜新、抚顺发电厂的送出,先后建设了8条154千伏送电线路。这些线路在1960年-1961年陆续升压为220千伏线路。 1942年,日本人在东北建设了3条220千伏送电线路, 分别是:
丰满水电厂---抚顺李石寨变电站 ;水丰水电厂-- -鞍山;水丰水电厂---大连. 当时,世界上送电线路最高电压等级是220千伏。国内其他地方的送电线路主要是35千伏,一直持续到1949年。
解放以前,电力工业基础十分薄弱,装机少,送变电工程电压低,几乎没有独立的电力设计队伍。1949年,全国电力装机仅184.86万kW,发电43.1亿度,分别占世界的21和25位。新中国成立以后,至上世纪末的五十年中,电力设计队伍,包括电网工程设计队伍,从无到有,从小到大,结合工程的建设规模日益扩大,装备水平的不断提高,已形成布局合理、专业齐全,技术水平高,能够全面、优质、高效完成设计任务的队伍。
第二节 新中国成立后
二.新中国成立后
新中国成立后的五个发展阶段
“一五”期间,由于国家政治及经济形势的需要,送变电设计得到快速发展。抗美援朝开始后,东北电网南部严重缺电。同时,丰满水电厂装机完成后,亦急需将电力送往东北南部的缺电地区。因此,1952年7月,国家决定建设松东李(丰满—东陵—李石寨)220kV送电线路工程(即506工程),并将设计任务下达给东北电管局设计处。当时世界上除了瑞典于1952年投入一条380kV线路外,220kV是最高电压等级。。
这条线路横穿吉林、辽宁两省,全长360km,沿途经有高山、丘陵和平原等多种地形。线路路径的勘测是线路设计的首道工序,当时,由于勘测人员没有经验,便从生产单位借来3位老技工一同参加勘测工作。勘测队伍在长春南岭进行了试验测量后,于1952年8月向全线进发。经过第一次踏勘,确定了大致的路径。十一月中旬,根据草拟的定位操作规程,再分4个队进行定位测量。在测量工作中,勘测设计人员不仅要解决技术上的难题,而且还要克服生活上的困难,他们不畏寒暑,栉风沐雨,连春节都坚持在工地。虽然由于经验不足,返工复测多次,但最终胜利地完成了勘测任务,为线路设计创造了条件。 1﹒队伍创建与初步发展(1949年-1957年)
这项工程于1952年7月开始设计,1953年1月提出初步设计,6月提出技术设计,7月15日全面开工后施工图陆续提出。工程于1954年1月23日竣工,1月26日投入运行。其设计和建设速度在当时都是相当快的。该工程共立塔919基,每公里耗钢量21t,每公里造价9.96万元,运行后性能良好,为此受到中央燃料工业部的表彰。《人民日报》及苏联《真理报》均在显著位置刊登了这条新闻,该线路工程的建成,在国、内外产生了重要的影响。这是中国自己设计和建设的第一条220kV送电线路,是一项为中国人民争气的工程,工程的建成标志着中国在送电设计方面进入了世界先进行列。
松李线路途径的沈阳附近预留的东陵变电所,是国内第一座大型区域变电所,原拟委托苏联设计,后为培养自己的设计力量,改为聘请苏联专家来华指导设计。1953年专家来华,对所址反复查勘后,确定将其改在沈阳北虎石台。该工程由东北设计分局于1954年初开始设计,虎石台变电所电压为220/154/46kV,安装4台4万kVA单相三卷变压器(其中1台备用),运行总容量为12万kVA,是当时国内设计的电压最高、容量最大的变电所工程,是国家“一五”重点建设项目之一。在苏联专家指导下,工程于1954年4月完成初步设计,后为了专家工作方便,改由北京设计分局设计(东北设计分局主要设计人员参加)。技术设计于1954年9月完成,施工图于1955年8月完成交付,设计历时约两年。变电所于1956年5月峻工,同年7月正式投入运行。虽然这是首次自行设计高电压