220kV变电容量超过4. 6亿kVA，线路长度超过9.2万km；110kV变电容量超过4. 6亿kVA，线路长度超过13万km。
（4）提高电网服务质量。到2020年，电网安全稳定水平、供电可靠性和经济指标进一步提升，城乡用户供电可靠率分别超过99.97% 和99.92%，部分重点城市电网技术装备和可靠性达到国际先进水平。
（5） 提升电网节能增效水平。到2015年,五省（区） 500 kV和220kV输电网比目前平均输电距离缩短12%和 13%,配电网110kV和10kV平均供电半径缩短 8%和 23%，电网综合输配电损耗率不超过7.75%。到2020年，清洁能源得到高效利用，节能调度、错峰用电等节能增效措施广泛应用，在西电东送规模进一步扩大的情况下，电网综合输配电损耗率力争不提高。
（6）推广建设智能电网。到2020年城市配电网自动化覆盖率达到 80%;应用微电网技术，解决海岛可靠供电问题；基本实现电网信息标准化、一体化、实时化、互动化。适应新能源和电动汽车发展,确保2015年1000万kW风电、500万kW太阳能发电,2020年4500万kW风电、1300万kW太阳能发电无障碍并网；建成满足2015年10万辆、2020年100万辆电动汽车发展需要的基础设施体系。 （三）.国家重点输电通道规划研究情况
为了落实国家大气污染防治目标， 2013年11月，国家电力规划研究中心组织相关单位，完成了《大气污染防治行动计划重点输电通道研究论证报告》。该报告研究论证了12个输电通道，包括辽宁绥中电厂改接华北电网工程、内蒙古锡盟经北京天津至山东输电通道、内蒙古蒙西至天津南输电通道、陕北神木至河北南网扩建工程、山西至河北输电通道、内蒙古上海庙至山东输电通道、陕北榆横至山东输电通道、安徽淮南经江苏至上海输电通道、宁夏宁东至浙江输电通道、内蒙古锡盟至江苏泰州输电通道、山西晋东至江苏输电通道、滇西北至广东输电通道。
规划的输电通道建成以后，可实现京津冀、长三角、珠三角等区域煤炭消费总量负增长，改善当地空气质量，同时又可以缓解这些区域的土地资源、水资源短缺的压力。由远距离输送煤炭等一次能源，改为输送清洁的电能，可以缓解交通运输压力，并可减轻煤炭运送带来的生态影响。 1.京津冀鲁输电通道
京津冀鲁输电通道包括7个输电通道，具体为：
（1）新建内蒙古锡盟经北京、天津至山东1000kV交流输电通道 内蒙古锡盟经北京、天津至山东1000kV交流输电通道线路路径长度约730km，总输电容量900万千瓦，其中300万千瓦输送至京津冀地区、600万千瓦输送至山东。
（2）新建内蒙古蒙西至天津南1000kV交流输电通道
内蒙古蒙西至天津南1000kV交流输电通道线路路径长度约608km，输电容量600万千瓦。
（3）新建陕北榆横至山东1000kV交流输电通道
陕北榆横至山东1000kV交流输电通道线路路径长度约927km，输电容量600万千瓦。
（4）新建内蒙古上海庙至山东两回±800kV直流输电通道
内蒙古上海庙至山东一回±800kV直流输电通道为上海庙～临沂，线路路径长度约1200km，输电容量800-1000万千瓦。
（5）新建山西至河北500kV交流输电通道
山西至河北500kV交流输电通道包括晋北煤电～晋北变、孟县～辛集、晋中煤电～晋中变，线路路径长度分别为75km、210km、140km，总输电容量600万千瓦。
（6）扩建陕北神木至河北南网500kV交流输电通道
陕北神木至河北南网500kV交流输电通道包括建设神木～府谷、神木～忻州III回、忻州～石北IV回，线路路径长度约535km，总输电容量200万千瓦。 （7）辽宁绥中电厂2×100万千瓦机组改接华北电网
辽宁绥中电厂2×100万千瓦机组改接华北电网，线路路径长度约15km，总输电容量200万千瓦。
2.长三角（江浙沪）输电通道
长三角（江浙沪）输电通道包括4个输电通道，具体为新建宁夏宁东至浙江±800kV直流输电通道，内蒙古锡盟至江苏泰州±800kV直流输电通道，山西晋东至江苏直流输电通道，安徽淮南经江苏至上海1000kV交流输电通道。 （1）新建宁夏宁东至浙江±800kV直流输电通道
宁夏宁东至浙江±800kV直流输电通道线路路径长度约1720km，总输电容量800万千瓦。
（2）内蒙古锡盟至江苏泰州±800kV直流输电通道
内蒙古锡盟至江苏泰州±800kV直流输电通道线路路径长度约1620km，总输电容量800万千瓦。
（3）山西晋东至江苏输电通道
山西晋东至江苏输电通道线路路径长度约900km，总输电容量600万千瓦。 （4）安徽淮南经江苏至上海输电通道
安徽淮南经江苏至上海输电通道线路路径长度约780km，因全部位于华东电网内部，总输电容量计为零。 3.珠三角（广东）输电通道
珠三角（广东）输电通道包括1个输电通道，即滇西北至广东±800kV直流输电通道，该通道线路路径长度约2100km，输电容量800万千瓦。
据电力规划设计协会对全国电力行业41个省级及以上电力勘测设计单位统计，2012年完成输变电工程可研、初步设计、施工图设计情况（含特高压）见下表
四、电网工程设计
2012年省级及以上勘测设计单位完成输电线路工程设计 长度单位：km 其中 总计 750kV 500kV 330kV 220kV 项数 长度 项数 长度 项数 长度 项数 长度 项数 长度 可研 455 20497 19 5678 43 4891 7 585 297 7975 初设 815 32255 29 施设 1045 36547 40 4186 102 6332 18 5322 119 5849 27 1890 484 16999 682 634 20720 第一节 历史回顾（新中国成立前）
一.新中国成立前
1882年7月26日，上海黄浦江边一台12千瓦的蒸气发电机点亮上海南京路上的15盏弧光灯，开启了中国有电的历史。 在新中国成立前，中国虽然建了一些火电水电厂以及相应的送配电设施，但这些送配电设施的勘测设计工作大都依赖外国人进行的。东北地区建设的送变电工程，多由外国制造厂家提供设计图纸，并卖给全套设备，指导安装、投产运行。 1931年日本帝国主义侵占我国东北地区，1934年满州电业株式会社成立，会社下设建设部，负责东北地区电力基本建设及设计工作。 我国第一条154千伏送电线路是1938年在东北建成的。
当时围绕松花江的丰满水电站、阜新、抚顺发电厂的送出，先后建设了8条154千伏送电线路。这些线路在1960年-1961年陆续升压为220千伏线路。 1942年，日本人在东北建设了3条220千伏送电线路， 分别是：
丰满水电厂---抚顺李石寨变电站 ；水丰水电厂-- -鞍山；水丰水电厂---大连. 当时，世界上送电线路最高电压等级是220千伏。国内其他地方的送电线路主要是35千伏，一直持续到1949年。
解放以前，电力工业基础十分薄弱，装机少，送变电工程电压低，几乎没有独立的电力设计队伍。1949年，全国电力装机仅184.86万kW，发电43.1亿度，分别占世界的21和25位。新中国成立以后，至上世纪末的五十年中，电力设计队伍，包括电网工程设计队伍，从无到有，从小到大，结合工程的建设规模日益扩大，装备水平的不断提高，已形成布局合理、专业齐全，技术水平高，能够全面、优质、高效完成设计任务的队伍。
第二节 新中国成立后
二.新中国成立后
新中国成立后的五个发展阶段
“一五”期间，由于国家政治及经济形势的需要，送变电设计得到快速发展。抗美援朝开始后，东北电网南部严重缺电。同时，丰满水电厂装机完成后，亦急需将电力送往东北南部的缺电地区。因此，1952年7月，国家决定建设松东李（丰满—东陵—李石寨）220kV送电线路工程（即506工程），并将设计任务下达给东北电管局设计处。当时世界上除了瑞典于1952年投入一条380kV线路外，220kV是最高电压等级。。
这条线路横穿吉林、辽宁两省，全长360km，沿途经有高山、丘陵和平原等多种地形。线路路径的勘测是线路设计的首道工序，当时，由于勘测人员没有经验，便从生产单位借来3位老技工一同参加勘测工作。勘测队伍在长春南岭进行了试验测量后，于1952年8月向全线进发。经过第一次踏勘，确定了大致的路径。十一月中旬，根据草拟的定位操作规程，再分4个队进行定位测量。在测量工作中，勘测设计人员不仅要解决技术上的难题，而且还要克服生活上的困难，他们不畏寒暑，栉风沐雨，连春节都坚持在工地。虽然由于经验不足，返工复测多次，但最终胜利地完成了勘测任务，为线路设计创造了条件。 1﹒队伍创建与初步发展（1949年-1957年）
这项工程于1952年7月开始设计，1953年1月提出初步设计，6月提出技术设计，7月15日全面开工后施工图陆续提出。工程于1954年1月23日竣工，1月26日投入运行。其设计和建设速度在当时都是相当快的。该工程共立塔919基，每公里耗钢量21t，每公里造价9.96万元，运行后性能良好，为此受到中央燃料工业部的表彰。《人民日报》及苏联《真理报》均在显著位置刊登了这条新闻，该线路工程的建成，在国、内外产生了重要的影响。这是中国自己设计和建设的第一条220kV送电线路，是一项为中国人民争气的工程，工程的建成标志着中国在送电设计方面进入了世界先进行列。
松李线路途径的沈阳附近预留的东陵变电所，是国内第一座大型区域变电所，原拟委托苏联设计，后为培养自己的设计力量，改为聘请苏联专家来华指导设计。1953年专家来华，对所址反复查勘后，确定将其改在沈阳北虎石台。该工程由东北设计分局于1954年初开始设计，虎石台变电所电压为220/154/46kV，安装4台4万kVA单相三卷变压器（其中1台备用），运行总容量为12万kVA，是当时国内设计的电压最高、容量最大的变电所工程，是国家“一五”重点建设项目之一。在苏联专家指导下，工程于1954年4月完成初步设计，后为了专家工作方便，改由北京设计分局设计（东北设计分局主要设计人员参加）。技术设计于1954年9月完成，施工图于1955年8月完成交付，设计历时约两年。变电所于1956年5月峻工，同年7月正式投入运行。虽然这是首次自行设计高电压