宁杭高铁接触网作业指导书 - 图文 下载本文

(3)检查弹性吊索吊弦线夹与定位线夹的高度。定位线夹与其相邻的两个弹性吊索吊弦线夹高差为:零。

(4)弹性吊索线夹的检查。弹性吊索应在弹性吊索线夹螺母侧;弹性吊索线夹的紧固力矩为23N2m;吊弦线夹的紧固力矩为:25N2m。

(5)对线夹、吊索、吊弦外观进行检查。

(6)弹性吊索线夹:检查线夹有无裂纹,螺栓力矩是否达标。

7、锚支定位卡子

受力方向

检查外观是否损坏、有裂纹;检查接触线是否如槽;线夹受力方向是否正确(如上图所示);检查止动垫片是否到位,力矩是否合格(U型螺栓70N2m,线夹螺栓38 N2m)

8、其他零部件

关节、道岔定位器在设计抬升范围内是否碰触其它线索或定位管,定位器有无处在受压状态下,定位线夹处接触线工作面与轨面连线是否平行。

检查腕臂管与绝缘子连接处使用的 U 螺栓有无滑扣、压板有无裂纹。

四、注意事项

支持结构检查作业时,不能踩踏定位管和定位器,以避免对零部件或部件的连接情况产生内伤。通过定位装置附近攀爬时,应采用铝合金挂梯,并注意梯子的可靠和作业人员安全。隧外靠近支柱部分的作业应通过支柱攀登。

第三章 吊弦

一、作业准备

1、人员:车梯作业14人;作业车作业10人。

(1)车梯作业。工作领导人:1人;座台要令、防护:1人;车梯上作业:2人;推、扶车梯:4人;两端验电接地:4人;两端行车防护:2人。

(2)作业车作业。工作领导人:1人;座台要令、防护:1人;平台上作业:2人;两端验电接地:4人;两端行车防护:2人。

2、工、机具:接触网测量工具、力矩扳手、接触线校直器、滑轮、大绳、温度计、橡胶锤(或木锤)、安全工具、防护用具等。(根据检修项目需要携带相应工、机具)。

3、材料:可调式整体吊弦、吊弦线夹、Φ4.0镀锌铁线、钢线卡子、夹环、黄油、吊索线夹、环节吊弦等。(根据检修项目需要携带相应材料)。

二、检查项目 1、吊弦线夹检查; 2、吊弦线检查; 三、检查方法与标准

1、接触线(承力索)吊弦线夹检查

外观状态检查线夹本体及螺栓有无损伤、变形、裂纹、烧伤或其他不良状态,止动垫片是否安装到位。

2、吊线线夹螺栓

检查接触线吊弦线夹的螺栓安装方向:直线地段螺母在田野侧;曲线地段螺母在低轨侧;承力索吊弦线夹螺栓穿向与接触线吊弦线夹螺栓穿向相反。接触线吊弦线夹与接触线沟槽密贴入槽。接触线线面扭偏造成线夹偏斜不得大于15度。

3、吊线线夹载流圈

吊弦线夹的载流圈是否固定在吊弦线夹的螺栓侧(即不应固定在螺母侧)。承力索吊弦线夹的载流圈应面对列车前进方向,接触线向反。

承力索吊弦线夹的U型卡钉与载流圈在同一侧,且U型卡钉仅使用与35mm2、95mm2线夹。

4、吊弦线检查

外观状态检查,有无损伤、变形、断股、烧伤或其他不良状态;吊弦与鸡心环接触是否密贴;压接是否按要求本线及载流辅线一道压接成W型且一个压槽在主线上两个压槽在辅线上。吊弦承力索线夹U型卡环是否变形超力矩紧固,吊弦螺栓是否安装止松垫片。

5、止动垫片

止动垫片安装正确,止动片与本体及螺帽密贴,能有效发挥止动作用,并确保垫片安装到位后不会打弓。

第四章 线岔

一、作业准备

1、人员:车梯作业14人;作业车作业10人。

(1)车梯作业。工作领导人:1人;座台要令、防护:1人;车梯上作业:2人;推、扶车梯:4人;两端验电接地:4人;两端行车防护:2人。

(2)作业车作业。工作领导人:1人;座台要令、防护:1人;平台上作业:2人;两端验电接地:4人;两端行车防护:2人。

2、工、机具:接触网测量工具、水平尺、力矩扳手、接触线正面器、单滑轮、大绳、钢丝套、橡胶锤(或木锤)、细钢丝刷、内六角扳手、安全工具、防护用具等。(根据检修项目需要携带相应工、机具)。

3、材料:电连接线夹、定位线夹、吊弦线夹、Φ4.0镀锌铁线、电力复合脂、平垫片、示温片、黄油、整体吊弦等。(根据检修项目需要携带相应材料)。