五跨绝缘锚段关节由2锚柱、2转换柱、2中心柱组成。 四、检查方法与标准 1、非绝缘五跨锚段关节 （1）转换柱腕臂支持装置

承力索与接触线应在同一铅垂面上，利用激光测量仪或线坠配合钢卷尺进行测量确认。

两支悬挂水平间距、高差是否符合设计标准，水平间距500mm，高差600mm。

（2）中心柱腕臂支持装置

承力索与接触线应是否在同一铅垂面上。

两支悬挂水平间距是否符合设计标准，承导水平间距500mm，非主工作支抬高150mm。

第十三章 锚段关节式电分相装置

一、作业准备

1、人员：车梯作业14人；作业车作业10人。

（1）车梯作业：工作领导人：1人；座台要令、防护：1人；车梯上作业：2人；推、扶车梯：4人；两端验电接地：4人；两端行车防护：2人

（2）作业车作业：工作领导人：1人；座台要令、防护：1人；平台上作业：2人；两端验电接地：4人；两端行车防护：2人

2、工、机具：接触网测量工具、水平尺、力矩扳手、接触线正面器、手扳葫芦、钢丝套子、紧线器、滑轮组、橡胶锤（或木锤）、

温度计、安全工具、防护用具等。（根据检修项目需要携带相应工、机具）。

3、材料：可调式整体吊弦（环节吊弦）、吊弦线夹、定位线夹、定位环、支持器、锚支定位卡子、夹环、、Φ4.0镀锌铁线、φ1.6绑线、黄油等。（根据检修项目需要携带相应材料）。

二、检查项目

1、承力索、吊弦、接触线有无灼伤痕迹； 2、过分相断合标设置是否符合要求； 3、断合标设置里程与信号专业核对； 4、锚段关节绝缘距离是否符合要求。 三、六跨关节式分相装置

由两个四跨绝缘关节组成，其中中心处有三套腕臂。中性区小于190m。

四、检查方法与标准 1、设备有无烧痕迹

当机车没有正常进行断合操作时，受电弓极可能拉弧烧伤接触网设备。因此，应在电分相装置范围内详细检查承力索、吊弦和接触线有无烧伤痕迹，吊弦、承力索有无散股等异常情况。

2、锚段关节绝缘距离检查标准：

（1）中心柱下锚支接触线应按设计要求抬高150mm，转换柱接触线非工作支应按设计要求抬高600mm，施工允许偏差为±10mm。非工作支接触线和工作支的腕臂定位管等的距离应≥50mm.

（2）拉出值应符合设计要求。

（3）限位定位器的间隙应符合设计要求。

（4）凡松动过的紧固螺栓的紧固力矩，均应用力矩扳手检测，并达到设计要求值。止动垫片应掰到位。

第十四章 避雷器

一、作业准备

1、人员：车梯作业14人；作业车作业10人。

（1）车梯作业：工作领导人：1人；座台要令、防护：1人；车梯上作业：2人；推、扶车梯：4人；两端验电接地：4人；两端行车防护：2人

（2）作业车作业：工作领导人：1人；座台要令、防护：1人；平台上作业：2人；两端验电接地：4人；两端行车防护：2人

2、工、机具：钢卷尺，安全工具、防护用具等。（根据检修项目需要携带相应工、机具）。

3、材料：无 二、检查项目

1、外观本体及各连接部件状态。 2、带电监测 3、脱离器检查

4、接地线（缆）检查 三、检查标准

（一）：外观本体及各连接部件状态 1、避雷器、绝缘子绝缘性能检查

检查绝缘子外观是否有破损、缺口，是否有明显放电痕迹，绝缘子伞形裙边是否有电腐蚀，是否脏污。

2、上部本体及各部件连接、各部螺栓穿向是否正确。

4-M10 注：底座连接螺栓应由上向下穿，防止螺栓距绝缘子裙边距离过小引起放电；

（二）带电监测