鹤岗市神鹤煤矿资源整合初步设计 第三章 井下运输

第一节 运输方式

一、运输方式 1、煤炭运输

由于该矿井为倾斜煤层，工作面选用SGZ-630/220型刮板运输机进行工作面煤炭运输，电机功率23110kW；运输顺槽选用SGW-40T型刮板运输机运输，电机功率2320kW。

2、辅助运输

大巷及石门矸石运输采用CTY5/6G-ZBT型5t防爆特殊型蓄电池机车牵引1吨MF1.1-6型翻斗式矿车运输；运输材料、设备采用CTY5/6G-ZBT型防爆蓄电池机车牵引1吨MC1-6A型材料车及MP1-6A平板车。

二、运输系统 1、煤炭运输

出煤：工作面→工作面下顺槽→爬坡皮带道→分段煤仓→主井→地面煤仓。

2、辅助运输

排矸：掘进工作面→区段石门→二段副井→-140m运输巷→运输上山→副井井底车场→副井。

运料：副井→副井井底车场→运输上山→-140m运输巷→二段副井→区段石门→掘进工作面。

行人：副井→运输上山→-140m运输平巷→二段副井→区段石门→工作面。

三、铺轨

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鹤岗市神鹤煤矿资源整合初步设计 井下轨道运输铺设600mm轨距钢轨，副井、二段副井敷设24kg/m钢轨，新施工的主井、车场、运输石门铺设22kg/m钢轨。

第二节 矿 车

一、矿车特征

根据该矿生产实际情况，煤炭、矸石运输采用MF1.1-6型1t翻斗式矿车运输，材料选用MC1-6A型1t材料车运输，大型设备选用MP1-6A 型平板车运输。

所选矿车规格特征见表3-2-1。 表3-2-1 矿车特征表

种 类 1t翻斗式 1t材料车 1t平板车 型 号 MF1.1-6 MC1-6A MP1-6A 外形尺寸（长3宽3高） （mm） 21203141031315 2000388031150 200038803410 轴 距 自 重 载重量 （t） 1.8 1.0 1.0 （mm） （kg） 900 550 550 600 494 464 二、矿车数量

矿井达到设计生产能力时，全矿井配备矿车数量按排列法计算。 表3-2-2 矿车配备表

种 类 1t翻斗式矿车 1t材料车 1t平板车 地面、井底车场、甩车场、采煤工作面上顺槽、掘进工作面 合 计 使 用 地 点 数 量 60 13 13 86 备 注 备用10辆 备用1辆 备用1辆 备用12辆

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鹤岗市神鹤煤矿资源整合初步设计 第三节 运输设备选型

煤炭运输及煤、岩巷施工时采用人工（或扒斗机）装矿车，采用CTY5/6G-ZBT型5t防爆蓄电池机车牵引1吨MF1.1-6型翻斗式矿车运输。

共需该电机车三台，其中两台使用、一台备用。

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鹤岗市神鹤煤矿资源整合初步设计 第四章 采煤方法及装备

第一节 采煤方法

一、煤层赋存特征及开采情况 1、煤层赋存特征

根据《划定矿区范围批复》（黑国土矿划[2009]046号）和《黑龙江省鹤岗市（兴安矿区）神鹤矿业有限责任公司煤矿（整合矿区范围）煤炭资源储量核实报告》及其矿产资源储量评审备案证明（黑国土资储备字[2010]087号）,整合矿区内11#、17－1#号煤层赋存于中生界下白垩系下统城子河组中，煤层稳定程度为较稳定型，现根据以往生产揭露情况和本次收集的地质资料对这两个煤层发育情况介绍如下：

11#煤层：本井范围内煤层原始厚度为8.73－10.65m，大矿采后旧区剩余底煤平均厚度4.0m，煤层顶板为中细砂岩，底板为细砂岩。距上部9#层间距20－47m。F12断层下盘大矿已采，无底煤。

17－1#煤层：本井范围内煤层原始厚度3.19－5.6m，大矿采后剩余底煤厚度1.8-2.2m，煤层顶板为细砂岩，底板为粉砂岩，距上部12#层间距68－115m，距下部17－2#煤层层间距40－60m。

2、井田开采情况

该矿井为资源整合矿井，井田内有2个煤层，均为可采煤层，井田批准开采上限标高为+100.147m，开采下限标高为-191.853m，均为旧区复采。

3、本井田地表无河流及需要保护的建、构筑物，可采煤层开采上限设定在导水裂隙带，不波及地表，满足矿井安全开采需要。

在矿井投产前，矿方应对本井田浅部小井和原兴安经贸八井开采情况进行详细调查，查明采空区积水情况，留设防水保安煤柱，根据调查

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