3) 在地质破坏带或登陆裂隙发育区掘进巷道时要缩小棚距；在掘进工作面附近应采用拉条等把棚子连成一体防止棚子被推垮，必要时还要打中柱以抗突然来压。

4) 掘进工作面冒顶区及破碎带必须背严结实，必要时挂金属网防止漏空。

5) 掘进工作面炮眼不知及装药量必须与岩石性质、支架和掘进头经历相适应，防止爆破崩倒棚子。

6) 采用“前探梁掩护支架”，使个人在顶板有防护的条件下出矸、支棚腿，防止冒顶伤人。

三、

巷道交岔处冒顶的原因及防治

1． 冒顶原因

巷道交岔处冒顶事故往往发生在巷道开岔的时候。因为开岔口需要架设抬棚替换原巷道棚子的棚腿，如果开岔处巷道顶部存在与岩体时期联系的岩块，并且围岩正向巷道挤压，而新支设抬棚或轻度不够，或稳定性不够，就可能造成冒顶事故。

当巷道围岩强度不是很大时，顶部存在与岩体失去联系的岩块以及围岩向巷道挤压在所难免，如果开岔处正好是掘进巷的冒顶处，则情况更为严重。新支设抬棚的稳定性与两方面因素有关；

1) 2)

抬棚架设一段时间后才能稳定，过早拆除原巷道棚腿容易造成抬棚不稳。 开岔口处围岩尖角如果被压碎，抬棚腿失去依靠也会失稳。至于棚的强度，则是

与选用的支护材料及其强度有关。

2．防治措施 1) 2)

开岔口应避开原来巷道冒顶的范围。

必须在开口抬棚支设稳定后在拆除原来巷道棚腿，不能过早拆除，切忌先拆棚腿

后支抬棚。

3) 4)

注意选用抬棚材料的质量及规格，保证抬棚有足够的强度。 当开口处围岩尖角被压坏时，应及时采取加强抬棚稳定性的措施。

从顶板事故类型及原因中可以看出，巷道长剑顶板事故的发生除施工质量管理方面要求不严外，主要还有两方面原因：

对巷道掘进围岩稳定状况及运动发展情况不清楚。

缺乏针对性防范措施，支护方式不当，支架承载能力不能有效发挥，支架稳定性差等。 因此，为大幅度降低巷道掘进和维护时顶板事故，在防治措施法国那面应该包括三方面内容：

1) 2) 3)

河流选择巷道掘进位置及时间； 及时观测巷道掘进中围岩稳定状况； 针对不同巷道，选择合理的支护方式。

四、巷道发生局部冒顶事故的处理

首先先加固好冒落区前后完好的支架或巷道。使用架棚支护的巷道应根据围岩压力大小缩小棚距，把已有的支架扶正扶稳，然后在其中间布设支架，并在新老支架间安没拉杆、撑棍或木墩等，使支架相互形成一个联合体，支架顶帮要背严刹实。钻网喷巷道应首先控制冒顶范围进一步扩大，处理时应先加打点柱，临时维护确认安全后，可补打加固锚杆，然后对冒落区进行加固处理。

第二及时封顶，控制冒项范围的扩大。处理人员站在安全地点，用长杆将冒落的顶部活石捣掉。在没有冒落危险的情况下，架好支架，排好护顶木垛至冒落最高点将顶托体。

第三采用锚喷支护处理冒项区。具备锚喷条件时，应优先考虑采用锚喷支护处理冒顶区。首先将冒落区顶帮活石捣掉，喷射人员站在安全一例向冒顶区喷射一层30－50mm厚的混凝土。先封固顶，然后再封两侧。初喷的混凝土凝固后再打锚杆，并挂网复喷一次。复喷的

厚度一般不超过200mm。

(2)冒顶范围较大时的处理 ①小断面快速修复法

冒顶范围大，影响通风或人埋堵，可用此法。先架设比原来巷道规格小得多的临时支架，使巷道能暂时恢复作用，等清理完冒落矸后再架设永久支架。

对冒顶部分的处理是，采用如图11—4所示撞楔法把冒顶矸石控制住，等顶板冒落停止后，从巷道两侧清除矸石，边清除边管理两帮，防止煤矸注人巷道；顶帮维护好以后，就可以架设永久支架了。

②一次成巷修复法

次要巷道和修复时间长短对生产影响不大时适用此法。修理时，可根据原有巷道规格，采用撞楔法一次成巷。撞楔间用木板插严．支架两帮也应背严。撞楔以上必须有厚的矸石层，

如太薄，还应在冒顶空洞内堆塞厚度不小于0.5m的木料或歼石。梁与撞楔之间要背实。处理冒顶和架设支架整个过程，应设专人观察顶板。

②木垛法

这是一种比较常用的方法。如巷道冒顶高度在5m以内，冒落长度在10m以上，冒落空洞以上岩石基本稳定，就可将冒落的岩石清除一部分，使之形成自然堆积坡度，留山工作人员上下及运送材料的空间并能通风，从两边在冒落的煤矸上相向架木垛，直接支撑顶板如

图11-5

④绕道法

如果冒顶长度大，不易处理或冒顶堵人时可打绕道，绕过冒落区去捡救被堵人员，或绕过冒落区后再转入正常掘进、修复。

五、掘进巷道过断层等构造变化带时的安全措施

掘进巷道在通过断层、褶曲等构造变动剧烈、围岩松软、节理类西发育地带以及顶板岩性变化带时，由于围岩强度低，稳定性差，帮顶压力大，在安全技术方面应做好一下工作：

1) 加强巷道掘进地点的地质调查工作，根据所掌握的地质资料，及时指定具体的、

有针对性的施工方法和安全措施。

2) 巷道在破碎带中掘进，应做到一次成巷，尽可能缩短围岩暴露时间，减少顶板出

露后的挠曲离层。