保证货物运输质量
2011-3-13
第一节 海上货物运输事故的产生和处理
1.舱内大豆霉烂变质，应由（ ）负责。 A．船方 B．货主 C．租船人
D．视大豆的霉烂变质原因而定 2.下列产生货损货差的主要原因中，（ ）不是由船方负责的。 A．货物配积载不当 B．货物包装过于脆弱 C．货舱不适货
D．运输途中货物保管不当
3.以下货运事故产生的原因中，（ ）不属于货舱不适货及其设备不符合要求。 A．货舱有异味，造成货物串味导致货损
B．货舱通风设备失灵，通风不及时造成货物霉烂 C．货舱盖没有关紧，造成货舱进水，使货物水湿
D．货舱开口封闭锁紧装置不良，造成货舱进水，引起货损 4.下列不属于船方配积载不当的是（ ）。 A．货物搭配不当 B．舱位选择不当 C．隔票不当
D．值班看舱松懈，疏于监装或监卸
5.下列不属于船方运输途中货物保管不当的是（ ）。 A．货物通风不及时，导致货物霉烂
B．过大的风浪破坏了舱口，导致货物被水淹 C．未及时排水、排污，收紧绑索 D．对危险货物等的检查和管理的疏忽 6.下列产生货损货差的主要原因中，（ ）不是由船方负责的。 A．配积载不当 B．货舱不适货 C．货物本身原因
D．运输途中货物保管不当
7.下列产生货损货差的主要原因中，（ ）是由船方负责的。 A．装卸过程中，使用起货机具不当 B．货物本身原因造成的货损货差事故
C．大风浪等不可抗拒原因造成的货损货差事故
D．装卸作业中，起货机具不良造成的货损货差事故 8.下列（ ）属于海上货运事故。 A．货物件数短少 B．货物残损
C．甲板货被抛出舷外 D．以上都是
9.下列（ ）不属于海上货运事故。
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A．货物差错 B．货物残损 C．货物逾期运达
D．货物装卸造成货舱损坏
10.海上货运事故的种类包括（ ）。
①货物残损；②货物差错；③货物逾期运达；④货物运费过低。 A．①②③④ B．①②③ C．②③④ D．①③④
第二节 保证货运质量的主要措施
1.下列（ ）不是航行中货物移动对船舶安全构成的影响。 A．船舶横倾 B．抗沉性减弱 C．船舷板受撞击 D．导致货损
2.舱内沾染油漆味、腥味或其他异味时可用浓度为5%的（ ）溶液清洗。 A．漂白粉 B．膨润土 C．镁砂 D．红粉
3.吊杆操作不稳，左右摇摆可能会导致（ ）。
①货物损坏；②舱口围板或其他构件损坏；③起货机损坏；④舱内人员受伤。 A．①②③④ B．②③④ C．①③④ D．①②③
4.为防止造成货损，船员在货物装卸值班工作中对（ ）现象应予以制止。
①不合理使用手钩；②将袋装货物从舱口向舱内拖曳；③大幅度摆动吊货钢丝，将所吊货物摔向舱的一角；④采用挖“深坑”方式装卸货物；⑤未穿足以防寒的衣物。 A．①②③④⑤ B．①②③④ C．②③④⑤ D．①③④⑤
5.舱内货物应紧密堆装，其目的是（ ）。
①防止货物移动；②减小货物亏舱；③保证货物通风；④提高货物的渗透率。 A．①②③④ B．②③④ C．①③④ D．①②
6.在货物装载过程中，（ ）说法是错误的。
A．装卸人员有充分理由时可以独自更改配载图上确定的货物装载位置 B．装卸人员不得擅自更改配积载图
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C．装卸人员在征得大副同意后可以更改配积载图 D．B、C对
7.下列（ ）为航行中对货物保管的工作。 A．检查货物情况 B．测量并排出污水 C．适当进行货舱通风 D．以上都是
8.下列（ ）不是航行中对货物保管的工作。 A．下舱检查货物情况 B．测量并排出污水 C．适当进行货舱通风 D．测量并加注压载水
9.为防止吊装不当造成货损，船员在货物装卸值班工作中对（ ）现象应予以制止。 A．使用手钩操作袋装水泥 B．单吊超重
C．舱内货物的堆装存在很大空隙 D．以上都是
10.为防止货物移动，（ ）。 A．应使货物在舱内紧密堆装 B．如需要时应进行货物系固 C．尽量使货物表面平整 D．以上都是
11.下列（ ）是货物装卸中值班船员应做的工作。
①监督工人正确操作；②严格执行装卸计划；③确保来货质量和数量；④及时调整缆绳和舷梯。
A．①②③④ B．①②③ C．②③④ D．①②④
12.以下货物需要通风的主要原因是（ ）。 A．煤炭因为易自燃，应进行排除热量的通风 B．砂糖因怕潮，应进行防止产生汗水的通风
C．蔬菜因需呼吸，应进行提供新鲜空气的通风 D．A、B和C都对 13.货舱内外的空气露点是根据（ ）来查算的。 A．湿球温度和干湿球温度差 B．干球温度和干湿球温度差 C．干球温度 D．湿球温度
14.在查取露点过程中，由露点查算表可知，当湿球温度不变时,若干湿球温差越大，则空气露点（ ）。 A．越低 B．不变 C．越高 D．不确定
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15.在查取露点过程中，由露点查算表可知，当干湿球温度差不变时，若湿球温度越大，则空气露点（ ）。 A．越低 B．不变 C．越高 D．不确定
16.货舱内产生汗水的原因是（ ）。 A．船体温度下降至低于舱内空气露点 B．船体温度升高至等于舱内空气的露点 C．舱内空气露点升高至高于货物表面温度 D．A和C都对
17.在露点查算表中，干湿球的温差越（ ），空气露点越高；湿球温度越（越低。 A．大；低 B．大；高 C．小；低 D．小；高
18.船舶由寒冷地区驶往暖湿地区时，一般在（ ）最容易产生汗水。 A．货舱舱壁 B．货物表面
C．视所载货物和采用的通风方法而定 D．A和B都对
19.航行中若需进入货舱，首先应（ ）。 A．打开进入货舱的倒门或开启部分舱盖 B．适当通风 C．调整船舶浮态 D．A或B
20.装卸作业的安排包括（ ）。 A．制定装卸计划 B．安排船员值班 C．制定应急措施 D．以上都是
21.某航次船舶装载袋装水泥，则装货前船方应使货舱（ ）
①清扫干净；②冲洗干净；③铲除浮锈；④用麻袋片铺盖污水井。 A．②③④ B．①②③ C．①②④ D．①④
22.承运袋装大米等货物前，船方对货舱的准备工作通常包括（ ）。 ①货舱清扫；②舱内除味；③舱盖水密性检查；④舱内设备检查。 A．①②③④ B．②③④ C．①③④
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，空气露点 ）
D．①②④
23.装货前船方对舱内设备的检查通常包括：（ ）。
①压载舱测深管；②人孔盖；③污水井；④舱内梯子；⑤舱内各种管系；⑥通风设备。 A．①②③④⑤ B．②③④⑤⑥ C．①②⑤⑥D D．①②③⑥
24.某航次船舶装载箱装橡胶，则装货前船方对货舱的准备工作可不包括（ ）。 A．货舱清扫 B．舱内设备检查 C．舱盖水密性检查 D．舱内除味
25.某固体散货船装载重烧镁，则装货前船方对货舱的准备工作可不包括（ ）。 A．货舱清扫 B．舱内设备检查 C．备妥衬垫 D．铲除浮锈
26.为了安全装卸货物，船方应作的准备工作有（ ）。 A．装卸设备要安全 B．工作处所要适工
C．确保装卸时有充足安全的照明 D．以上都是
27.对于专用固体散货船，装卸前船方应做的准备工作不包括对（ ）的准备。 A．装卸设备 B．装货处所 C．照明设施 D．以上都包括
28.下列（ ）不是货物平舱的目的。 A．防止船舶横倾 B．防止船舶纵倾
C．便于在一种货物顶层装载其它货 D．以上都是
29.航次船舶装载木材甲板货，则装货前船方应做的准备工作包括（ ）。
①装卸设备检查；②货舱内适当清扫；③系固设备检查；④木材载重线勘绘；⑤货舱密闭性检查。
A．①②③④⑤ B．①③④ C．①②③⑤ D．②④⑤
30.下述中正确的是（ ）。
A．货物表面温度低于舱内空气温度会出汗 B．船体表面温度高于舱内空气露点会出汗 C．舱内空气温度低于船体表面温度会出汗 D．舱内空气露点高于船体表面温度会出汗
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31.编制船舶配载图确定货物在船上配置及堆装时应保证（ ）。
①货物的完好；②船舶及人员的安全；③装卸方便；④缩短船舶在港停泊时间，加速周转；⑤良好的营运经济效果。 A．①②③ B．①②③④ C．①②③⑤ D．①②③④⑤
32.编制货物配载图的八项要求可以归纳为“安全、优质、快速、经济”，其中从安全角度考虑的主要是指（ ）。 A．确保船体强度不受损伤
B．保证船舶具有适当吃水和吃水差 C．保证船舶具有适度的稳性 D．A+B+C
33.实际营运中，编制船舶配载图应能满足（ ）。 A．保证货运质量 B．船舶强度的要求 C．船舶具有适度的稳性 D．以上都是
34.编制货物配载图的八项要求可以归纳为“安全、优质、快速、经济”，其中从优质角度考虑的主要是指（ ）。 A．正确合理的舱面积载 B．保证货物运输质量
C．满足中途港货物的装卸货顺序的要求 D．A+B+C
35.指导装货港装货工作的配积载图是（ ）。 A．计划配载图 B．货物实际积载图 C．货主提供的有关图表 D．理货公司提供的有关图表
36.指导卸货港卸货工作的配积载图为（ ）。 A．计划配载图 B．实际积载图 C．现场记录 D．理货报告
37.编制船舶积载计划过程中若遇同时满足多项要求有困难时，可不考虑（ ）。 A．保证货运质量
B．满足船体强度的要求 C．保证船舶具有适度的稳性 D．便于理货
38.某航次杂货船装载袋装货物，则装货前船方应做的准备工作不包括对（ ）的准备。 A．装卸设备 B．载货处所 C．系固设备 D．以上都包括
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39.某轮装运一批罐头食品去西欧，以下通风措施（ ）是合适的。 A．航行途中凡好天气都要进行通风
B．航行途中，白天应进行通风，晚间停止通风 C．航行途中，晚间应进行通风，白天停止通风 D．当舱内空气露点高于舱外空气露点时应进行通风
40.经测定某舱舱内露点为12℃，大气的露点温度为30℃，此时舱内货物已有霉变迹象，则（ ）。
A．进行旺盛的通风 B．进行缓慢的自然通风
C．只能使用空气干燥装置进行“再循环”通风 D．断绝自然通风但可进行机械通风
41.装运不散发水分的干货，从寒冷地区驶往温暖地区时一般应进行（ ）通风。 A．循环 B．自然排气 C．机械 D．断绝
42.实际营运中，当外界空气露点和温度均低于舱内空气露点时，应进行（ ）。 A．少量通风 B．排气通风 C．干燥通风
D．A、B和C均合适
43.实际营运中，当外界的空气露点低于舱内空气露点，且外界空气温度低于舱内空气露点时，对无干燥通风装置的船舶应进行（ ）。
①排气通风；②大量通风；③对流循环通风；④少量通风；⑤断绝通风。 A．⑤ B．②③ C．①④ D．①②③④
44.实际营运中，某运煤船航行途中测得某舱煤温超过55℃，并急速上升，此时应采取的措施是（ ）。
A．开舱驱除可燃气体 B．开舱灌水降温 C．开舱检查
D．关闭所有开口，并用水冷却舱盖
45.船舶由寒冷地区驶往暖湿地区时，货舱应（ ）。 A．少量通风 B．大量通风
C．视货物是否散发水分而定 D．断绝通风
46.实际营运中，当外界空气温度和露点均高于舱内空气温度和露点时，应进行（ ）。 A．循环通风 B．干燥通风 C．旺盛通风
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D．少量通风
47.船舶由暖湿地区驶往寒冷地区时，一般在（ ）最容易产生汗水。 A．货舱舱壁 B．货物表面
C．视所载货物而定 D．A和B都对
48.为防止舱内产生汗水，以下（ ）情况可以进行自然通风。 A．当天气晴好时
B．当舱内温度高于外界温度时
C．当舱内空气的露点高于外界空气的露点时 D．当舱内空气的露点低于外界空气的露点时
49.机械通风装置的设置，对一般货舱而言其通风换气量应满足每小时换气（ ）次为宜。 A．2～4次 B．5～10次 C．15次以上 D．20次以上
50.船舶装运散发水分的货物从寒冷地区驶往温暖地区时一般应进行（ ）通风。 A．循环 B．自然排气 C．机械
D．视舱内空气露点情况而定
51.某轮载运鱼粉返航途中发现某舱有烟雾，应采取的正确措施是（ ）。 A．开舱检查 B．开舱扑救
C．封闭该舱所有通风筒 D．A、B和C都可以
52.当外界空气露点低于舱内空气露点时，应进行（ ）。 A．排气通风 B．循环通风 C．只能干燥通风
D．无法确定通风方式
53.当外界空气露点低于舱内气温时，应进行（ ）。 A．排气通风 B．循环通风 C．旺盛通风
D．无法确定通风方式
54.可进行旺盛通风的条件是（ ）。
A．舱内空气露点高于舱外空气温度和露点
B．舱内空气露点高于舱外空气露点且低于舱外空气温度 C．舱内空气露点低于舱外空气露点，且高于舱外空气温度 D．以上均不是
55.为防止舱内产生汗水，当外界空气露点高于舱内空气露点时，船舶可采用的通风方式是（ ）。
A．禁止通风
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B．机械通风 C．排气通风 D．对流循环通风
56.某船测得舱内气温20℃，露点16℃，舱外气温14℃、露点10℃，则可实施的通风方式是（ ）。
A．自然排气通风 B．对流循环通风 C．机械少量通风 D．A和C均可
57.煤炭在运输中正确的通风方法是（ ）。 A．开航后，每天通风6h B．开航后，每隔一天通风8h
C．开航后先表面通风1～2天，后隔天通风2h D．开航后先表面通风4～5天，后隔天通风6h 58.货舱通风的目的中，（ ）可防止货物腐烂。 A．降低舱内温度 B．降低舱内露点 C．排除有害气体 D．提供新鲜空气
59.某船测得舱内气温18℃，露点14℃，舱外气温10℃，露点6℃，则可实施（ ）。 A．排气通风 B．循环通风 C．断绝通风 D．以上均可
60.当（ ）时，会在货物表面上产生汗水。 A．舱内温度上升至货物表面温度以上 B．舱内温度下降至货物表面温度以下 C．舱内露点上升至货物表面温度以下 D．舱内露点上升至货物表面温度以上
61.某船测得外界气温5℃，露点10℃，舱内气温18℃，露点14℃，则可能（ ）。 A．在货物表面出汗 B．在甲板下缘出汗 C．不会出汗 D．A和B都可能
62.当舱外（ ）的潮湿空气进入舱内时，会在舱内产生雾气。 A．露点低于舱内气温 B．露点高于舱内气温 C．气温低于舱内露点 D．气温高于舱内露点
63.船舶由寒冷地区驶向暖湿地区时，在货物表面出现汗水的条件是（ ）。 A．舱外暖湿空气进入货舱内 B．船体温度快速升高 C．货物温度快速升高 D．A或C
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64.下列（ ）是正确的。
A．货物表面温度低于舱内空气温度会出汗 B．船体表面温度高于舱内空气露点会出汗
C．舱内空气温度降至船体表面温度以下，会出汗
D．舱内空气露点高于船体表面或货物表面温度时，会出汗 65.下述（ ）是错误的。
A．当舱内露点上升到舱壁温度以上时在舱壁出汗 B．当舱壁温度下降到舱内气温以下时在舱壁出汗 C．当潮湿低温空气进入舱内时会在舱内产生雾气 D．当货物温度下降到舱内露点以下时货物表面出汗
66.某轮某航次测得舱内空气的温度为24℃，露点为23℃；外界空气的温度为13℃，露点为12℃，此时（ ）。 A．应断绝通风
B．可以进行自然排气的自然通风
C．只能进行用空气干燥装置的机械通风 D．可以进行旺盛的对流循环自然通风 67.货舱通风的目的中，（ ）可防止货物自燃。 A．降低舱内温度 B．降低舱内露点 C．提高舱内湿度 D．提供新鲜空气
68.机械通风装置的设置，对装运果菜类或活牲畜货舱的通风换气量应满足每小时换气（ ）为宜。 A．2～4次 B．5～10次 C．15次以上 D．20次以上
69.货舱通风的目的中，排除有害气体可防止发生（ ）。 A．燃烧事故 B．人员中毒事故 C．爆炸事故 D．以上都是
70.货舱的自然通风有两种基本方式，即排气通风和（ ）通风。 A．排湿 B．进气 C．干燥
D．对流循环
71.自然通风中，将所有通风筒口全部转向下风一侧的通风方式，称为（ ）。 A．干燥通风 B．循环通风 C．排气通风 D．机械通风
72.自然通风中，将下风一侧通风筒转向上风，上风一侧通风筒转向下风的通风方式，称为（ ）。
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A．排气通风 B．机械通风
C．对流循环通风 D．干燥通风
73.货舱的通风方法中，不受外界环境条件限制的通风方式是（ ）。 A．自然通风 B．机械通风 C．排气通风 D．干燥通风
74.自然通风受到（ ）的限制，所以通风量常常难以满足要求。 A．通风筒截面积 B．外界风力 C．外界风向 D．以上均是
75.以下通风方式中，受到外界风向和风力条件限制最大的是（ ）。 A．干燥通风 B．机械通风 C．自然通风 D．以上都是
76.下列可能在货舱内产生汗水的是（ ）。 A．船体温度低于舱内空气露点
B．船体温度升高至等于舱内空气的露点 C．舱内空气露点高于货物表面温度 D．A和C都对
77.货舱通风的目的中，（ ）可防止产生汗水。 A．降低舱内温度 B．降低舱内露点 C．排除有害气体 D．提供新鲜空气
第六章 包装危险货物运输
第一节 包装危险货物的分类及其特性
1.下列（ ）属于潮湿时放出易燃气体的物质。 A．废电影胶片 B．磷化氢 C．潮湿的棉花 D．赛璐璐
2.在《国际危规》中，铁屑属于（ ）。 A．4.1类 B．4.2类 C．4.3类 D．1.2类
3.按《国际危规》的分类，以下属于第4.1类的是（ ）。 ①黄麻；②铝粉；（有涂层的）③铁屑；④赤磷；⑤乒乓球；⑥镁粉；⑦钠。第 11 页 共 109 页
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A．①②③④⑤⑥ B．②④⑤⑥⑦ C．①②④⑤⑥ D．①②③⑥⑦
4.按《国际危规》的规定，卫生球属于第（ ）类危险品。 A．5 B．4 C．6 D．9
5.《国际危规》中将爆炸品分为（ ）小类，分类号越大，危险性越（ ）。 A．5；小 B．6；小 C．6；大
D．6；不确定
6.铝粉（无涂层的）在空气中能迅速氧化，它在危险货物中属于（ ）。 A．易自燃物质 B．氧化剂 C．易燃固体 D．爆炸品
7.以下属于腐蚀性危险物质的是（ ）。
①酒精；②王水；③冰醋酸；④氧化钠；⑤高锰酸钾。 A．①～⑤ B．②～⑤ C．②～④ D．②④⑤
8.按《国际危规》的规定，干的棉花属于（ ），未经抗氧化处理的鱼粉属于（A．易燃固体；易自燃物质 B．易燃固体；易燃固体 C．易自燃物质；易自燃物质 D．易自燃物质；易燃固体
9.按《国际危规》的分类，磷化氢属于（ ）。 A．易燃固体 B．易自燃物质
C．潮湿时放出易燃气体的物质 D．易燃气体
10.下述（ ）不属于易自燃物质。 A．活性炭
B．鱼粉（未经抗氧化处理） C．白磷 D．赤磷
11.（ ）不属于危险品。 A．苦味酸 B．硫化碳酰 C．甲醛缩二甲醇
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。 ）
D．骨粉
12.用水或其他液体浸湿的苦味酸和三硝基苯属于（ ）。 A．氧化剂 B．爆炸品 C．易燃固体 D．易自燃物质
13.《国际危规》规定的危险货物中的气体按其危险性，可以分为（ ）。 ①易燃气体；②有毒气体；③无害气体；④非易燃、无毒气体。 A．①② B．②③ C．①②④ D．①②③④
14.下列（ ）不属于第九类危险品。 A．干冰
B．聚苯乙烯颗粒 C．B型硝酸铵 D．过氧化钠
15.按危规的规定，工业用酒精和过氧化钠分别属于（ ）。 A．3类；5.2类 B．4类；5.1类 C．3类；5.1类 D．7类；第8类
16.退敏爆炸品属于《国际危规》中的（ ）危险货物。 A．第1类 B．第3类 C．第4类 D．B 或C
17.液体退敏爆炸品属于《国际危规》中的（ ）危险货物。 A．第1.2类 B．第3类 C．第4.1类 D．B 或C
18.按危规的规定，氧化汞和氯酸钾分别属于（ ）。 A．6.1类和5.1类 B．6.1类和5.2类 C．第8类和5.1类 D．第8类和第8类
19.《国际危规》根据货物（ ）将危险货物分为9大类。 A．配积载原则 B．理化特性
C．在常温下表现形式 D．危险性大小
20.以下（ ）属于《国际危规》第9类危险品。 A．蓖麻籽和白石棉
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B．温度等于100℃时交付运输的液态物质 C．温度不小于240℃时交付运输的固态物质 D．A、B和C均是
21.我国现行《水路危规》将爆炸品分为（ ）小项。 A．3 B．4 C．5 D．6
22.对于具有2种以上危险性的货物，《国际危规》按（ ）确定其类别。 A．分别属于不同种类的危险货物 B．占主导地位的危险性 C．对人身危害程度大小 D．以上均不对
23.干燥状态下的苦味酸和三硝基苯属于（ ）。 A．氧化剂 B．爆炸品 C．易燃固体 D．易自燃物质
24.在运输或储存条件下，如果不采取冷藏、稀释、抑制或其他等效的防止危险的必要措施，会因发生分解、聚合等自发反应而产生危险的物质或物品属于（ ）。 A．不维持燃烧的液体 B．不稳定物质 C．不相容物质 D．不能运输的物质
25.闪点高于35℃,但含水质量在90%以上的混合溶液属于（ ）。 A．不维持燃烧的液体 B．不稳定物质。 C．不相容物质 D．不能运输的物质
26.既无整体爆炸危险又极不敏感的物品属于（ ）类爆炸危险品。 A．1.1 B．1.2 C．1.4 D．1.6
27.具有抛射危险但无整体爆炸危险的物质和物品属于（ ）类爆炸危险品。 A．1.1 B．1.2 C．1.3 D．1.4
28.具有燃烧危险并且或者具有较小爆炸危险，或者具有较小喷射危险，或同时具有此两种危险，但无整体爆炸危险的物质和物品属于（ ）类爆炸危险品。 A．1.3 B．1.4 C．1.5
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D．1.6
29.具有整体爆炸危险的物质和物品属于（ ）类爆炸危险品。 A．1.1 B．1.2 C．1.3 D．1.4
30.具有整体爆炸危险但很不敏感的物质属于（ ）类爆炸危险品。 A．1.1 B．1.2 C．1.5 D．1.6
31.固体退敏爆炸品属于（ ）类危险品。 A．1.1 B．1.5 C．1.6 D．4.1
32.无重大危险的物质和物品属于（ ）类爆炸危险品。 A．1.3 B．1.4 C．1.5 D．1.6
33.两种以上的物质或物品积载在一起会发生危险性化学反应的物质属于（ ）。 A．不维持燃烧的液体 B．不稳定物质 C．不相容物质 D．不能运输的物质
34.根据《国际危规》的规定，固态二氧化碳属于（ ）类。 A．第九类 B．第四类 C．第六类 D．第三类
35.在包装容器中溶解于溶剂中的气体物质属于（ ）。 A．压缩气体 B．液化气体 C．冷冻液化气体 D．溶解气体
36.我国《水路危规》将棉花、黄麻列为（ ）。 A．可燃物 B．易燃固体 C．过氧化物 D．易自燃物质
37.按《国际危规》规定，闪点高于35℃且燃点高于100℃的液体属于（ ）。 A．不维持燃烧的液体 B．不稳定物质
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C．不相容物质 D．不能运输的物质 38.根据《国际危规》，自反应物质属于（ ）类危险品。 A．3.1 B．3.2 C．4.1 D．5.1
39.混有一种或多种其他类别物质蒸气的混合气体属于第（ ）类危险品。 A．2 B．3 C．4 D．5
40.《国际危规》中将危险货物分为（ ），其中工业酒精属于（ ）。 A．九类，第三类 B．九类，第四类 C．十类，第三类 D．十类，第四类
41.黄磷在空气中能迅速氧化，它在危险货物中属于（ ）。 A．氧化剂 B．爆炸品 C．易燃固体 D．易自燃物质
42.以下（ ）物质属于危险货物：
①乒乓球；②花露水；③高锰酸钾；④泡立水；⑤干冰。 A．①②③ B．①③④⑤ C．②③④⑤ D．①②③④⑤
43.以下（ ）物质属于危险货物中的第2类。 ①乙炔；②氧气；③惰性气体；④光气。 A．①② B．②③④ C．①②④ D．①②③④
44.以下（ ）物质属于危险货物中的腐蚀性物质。 ①酒精；②硫酸；③氢氧化钠；④高锰酸钾。 A．②④ B．②③ C．②③④ D．①②③④
45.我国《水路危规》规定下列（ ）危险货物不属于感染性物质。 A．疫苗
B．含有感染性物质的血液 C．含有感染性物质的排泄物
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D．B、C都是
46.船舶常备的钢瓶内乙炔气属于《国际危规》中的第（ ）类。 A．2.1 B．2.2 C．2.3
D．以上都不对
47.以下（ ）为海洋污染物。 A．易对海床造成污染 B．易对海底植物造成危害 C．易对海岸植物生长造成危害 D．易对海产品造成污染
48.用来衡量生物体受射线照射危害程度的指标是（ ）。 A．放射性活度 B．放射性比度 C．放射性强度 D．剂量当量
49.某种爆炸品，爆炸一经引发，瞬间即影响到全部货载，此类爆炸品属于《国际危规》的第（ ）类。 A．1.1 B．1.2 C．1.3 D．1.4
50.危险货物的开杯试验用于测定易燃液体的（ ）。 A．闪点
B．流动水分点 C．适运水分限 D．临界压力
51.爆炸品的起爆感度系指（ ）。
A．炸药对起爆药爆炸时产生的爆轰波能量的敏感程度 B．生物机体对放射性物质的敏感度 C．船舶谐摇时货物产生的相应摇荡感度 D．油轮扫舱管线中油气压力的敏感度
52.判别易燃液体的危险程度之一可用（ ）。 A．闪点划分，闪点越低越危险 B．自燃点划分，自燃点越低越危险 C．燃点划分，燃点越低越危险 D．以上均可
53.易燃液体的闪点是指在一定加温条件下，易燃物质的（ ）。 A．蒸汽与空气的混合物遇明火能持续燃烧5s以上的最低温度 B．分子与空气的混合物遇明火即能爆炸的最低温度 C．蒸汽与空气的混合物遇明火一点即燃的最低温度
D．蒸汽与空气的混合物遇明火能发生不连续闪火现象的最低温度 54.易燃液体的燃点是指在一定加温条件下，易燃物质的（ ）。 A．蒸汽与空气的混合物遇明火能持续燃烧5s以上的最低温度
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B．分子与空气的混合物遇明火即能爆炸的最低温度 C．蒸汽与空气的混合物遇明火一点即燃的最低温度
D．蒸汽与空气的混合物遇明火能发生不连续闪火现象的最低温度 55.半数致死剂量是衡量（ ）指标。 A．有毒物质的毒性 B．爆炸品的危险性 C．放射性物质的危险性 D．感染性物质的危险性
56.氰化钠的危险性应利用（ ）度量。 A．闪点 B．运输指数
C．半数致死剂量 D．爆炸极限
57.半数致死浓度和半数致死剂量是衡量（ ）的指标，其值越（ ），危险性越大。 A．放射性；小 B．有毒物质；小 C．放射性；大 D．有毒物质；大
58.《国际危规》规定，对含有多种危险性的物质，其下列（ ）主要危险总是优先列出的类别。
A．第4.2类包装Ⅲ类物质和物品 B．第2类气体
C．第4.3类包装Ⅱ类物质 D．以上都是
59.以下（ ）不是衡量放射性物质的指标。 A．放射性活度 B．剂量当量 C．运输指数 D．半数致死量
60.以下（ ）不属于气体的危险特性。 A．易燃性和易爆性 B．窒息性和毒性 C．麻醉性 D．腐蚀性
61.人体受放射性物质射线照射的剂量当量率与距离的平方（ ）。 A．成正比 B．成反比 C．没有关系 D．关系不能确定
62.运输指数是衡量（ ）危险品的指标。 A．第8类 B．第7类 C．第6.1类 D．第9类
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63.易燃液体闪点的高低与（ ）有关。 A．物质本身品质 B．外界温度
C．测定闪点的仪器 D．A和C
64.《国际危规》中衡量放射性物质放射性强弱的指标是（ ）。 A．放射性活度 B．辐射水平 C．剂量当量率 D．运输指数
65.一般来说，同一物质的闭杯闪点比开杯闪点（ ）。 A．高 B．低
C．二者相等 D．二者关系不定
66.在相同条件下的易燃液体，其闪点比燃点（ ）。 A．低 B．高
C．二者相等 D．二者关系不定
67.一群试验动物口服毒物后14天内死亡一半时，平均每千克动物体重所用的毒物剂量称为（ ）。 A．LA50 B．LB50 C．LC50 D．LD50
68.有毒物质的毒性大小与（ ）因素有关。 A．可溶性 B．挥发性 C．颗粒度 D．以上都是
69.有毒物质的可溶性越（ ），挥发度越（ ），粒度越（ ），则毒性越大。 A．大；高；大 B．小；高；小 C．大；高；小 D．小；低；大
70.（ ）是表示放射性物质单位质量（或体积）所具有的放射性强度。 A．放射性比活度 B．射线的剂量 C．运输指数 D．剂量当量率
71.放射性活度是指放射性物质（ ）。 A．每秒钟发生的核衰变数 B．每秒钟放出的粒子数
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C．每秒钟质量的减小 D．A和B均对
72.《国际危规》中的5.2类和2.2类分别称为（ ）。 A．有机过氧化物和非易燃无毒气体 B．易自燃物质和有毒气体
C．自反应物质和非易燃无毒气体 D．氧化性和易燃气体
73.危险品中“未列明(N.O.S.)物质”系指（ ）的同一特定种类的物质。 A．主管当局不允许列出具体名称 B．不另外具体列出名称的 C．IMO不允许列出具体名称 D．联合国不允许列出具体名称
74.《国际危规》将危险品分成（ ）大类，其中第3类为（ ）。 A．9；易燃气体
B．8；易燃固体和物质 C．9；易燃液体 D．8；易燃气体
75.在《国际危规》中，易燃液体的包装类是按（ ）划分的。 A．开杯闪点
B．闭杯闪点和初沸点等 C．闭杯闪点 D．初沸点
76.《国际危规》中第5类为（ ），高锰酸钾属于（ ）类。 A．易燃固体；5.1
B．氧化物质和有机过氧化物；5.1 C．易燃液体；3.3 D．有毒的物质；6.1 77.按《国际危规》，第8类腐蚀性物质又可分为（ ）个小类。 A．3 B．2 C．4
D．以上都不对
78.《国际危规》定义的危险货物应同时具有（ ）。
Ⅰ.海洋污染性质 ； Ⅱ.能抵御海运一般风险，但若处理不当容易造成事故 别防护； Ⅳ.《国际危规》所列危险货物类别的性质。 A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ B．Ⅲ，Ⅳ
C．Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ D．Ⅱ，Ⅳ
79.在《国际危规》中将装于散货集装箱内的散装易燃固体定义为（ ）。 A．散装危险品 B．散装固体危险品 C．包装危险品 D．A、B和C均错
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Ⅲ.需要特
80.储存于压力容器内的压缩空气、氯气和乙炔加压溶解气体分属于《国际危规》中的（ ）。 A．2.1类，2.2类和2.3类 B．2.2类，2.3类和2.1类
C．非危险货物，2.2类和2.3类 D．2.2类，2.1类和2.3类
81.按《国际危规》规定，干棉花属于（ ），鱼粉(未经抗氧处理)属于（ ）。 A．易燃固体；易燃固体 B．易燃固体；易自燃物质 C．易自燃物质；易自燃物质 D．易自燃物质；易燃固体
82.易燃液体的闭杯试验用于测定（ ）。 A．闪点
B．流动水分点 C．适运水分限 D．临界压力
83.《国际危规》中的4.2类和6.2类分别称为（ ）。 A．自反应物质和感染性物质 B．易自燃物质和感染性物质 C．易燃固体和有毒物质 D．氧化物和有毒物质
84.载于耐压容器中运输的甲烷、乙炔等气体在《国际危规》中属第（ ）类。 A．2.1 B．1.2 C．1.3 D．1.4
85.《国际危规》中所谓的“后果严重危险货物”是指（ ）。
A．会产生大量人员伤亡或巨大破坏的后果 B．9大类危险货物中其危险度最高的货物 C．在恐怖事件中有被滥用的潜在可能 D．A和B
86.（ ）危险品是《国际危规》中确定的“后果严重危险货物”。 A．第1.5类 B．第2.3类 C．第6.2类
D．A、B和C均是
87.有毒物质危害人体的途径有（ ）。 A．吞咽 B．吸入 C．皮肤接触 D．以上都是
88.下列（ ）是易燃液体的特性。 A．挥发性和易燃性 B．爆炸性
C．麻醉性和毒害性 D．A 、B和C
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89.危险货物中的气体具有以下（ ）危险特性。 A．易燃性和易爆性 B．窒息性和毒性 C．麻醉性 D．A+B+C
90.下列（ ）不属于爆炸品的特性。 A．爆炸性
B．毒性和窒息性 C．自燃性 D．易燃性
91.《国际危规》中的5.2类危险货物一般是（ ）的物质。 A．含有放射性元素 B．含有高价态原子
C．含有过氧基的有机物 D．含有致病的毒素
92.下列（ ）为第 4.1 类易燃固体的特性。 ①易于燃烧和经摩擦可能起火；②自反应物质易产生强烈的放热分解；③固体退敏爆炸品如运输不当会引起爆炸；④燃烧时可能散发有毒烟雾或有毒气体。 A．①②③ B．①②④ C．②③④ D．①②③④
93.下列（ ）为第8类腐蚀品的特性。
①化学性质活泼，对人体有特别严重的伤害，如严重灼伤皮肤、眼睛和粘膜；②很多物质易挥发，产生的蒸气刺激眼、鼻；③有些物质由于高温而分解，产生有毒气体；④温度过高易于爆炸。 A．①②③ B．①②④ C．②③④ D．①②③④
94.第6.2类感染性物质的危险性在于（ ）。
A．含有会使动物或人感染疾病的微生物和其他媒介的物质
B．当接触皮肤时可能造成人或动物致残、生命危险或产生致命疾病 C．很多物质易挥发，产生的蒸气刺激眼、鼻等 D．A和B
95.《国际危规》第3类的易燃液体中不包括（ ），包括（ ）。 A．自反应物质；液态退敏爆炸品 B．任何爆炸品；自反应物质 C．任何爆炸品；易自燃液体
D．交付运输时温度高于其闪点的液体；液态退敏爆炸品
第二节 危险货物的包装和标志
1.不会在完好的动物皮肤上引起可见坏死现象，但在实验温度为55℃时对试验用钢或铝的表面年腐蚀率超过6.25mm的腐蚀性物质，应使用（ ）。
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A．Ⅰ类包装 B．II类包装 C．III类包装 D．A 或B
2.按《国际危规》，危险货物包件进行跌落试验时，I类包装的跌落高度为（ ）m。 A．0.5 B．0.8 C．1.2 D．1.8
3.按《国际危规》，危险货物包件的堆码试验的最低堆装高度为（ ）m。 A．3 B．6 C．9 D．12
4.第1类爆炸品的包装除特殊要求者外均应采用通用包装的（ ）。 A．I类包装 B．II类包装 C．III类包装 D．A、B、C均可
5.通用包装的I类包装可以盛装（ ）。 A．高度危险性的货物 B．中度危险性的货物 C．低度危险性的货物 D．A、B、C均可
6.以下有关通用包装分类的说法，错误的是（ ）。 A．I类包装能盛装中等危险性的货物 B．II类包装能盛装高度危险性的货物 C．III类包装能盛装低度危险性的货物 D．I类包装能盛装低度危险性的货物
7.关于《国际危规》对通用包装的要求，以下说法错误的是（ ）。 A．包装应具有足够的强度和较好的密闭性
B．包装内表面的材料性质应与所装物质的性质相容 C．包装外表面不允许沾染任何有害物质
D．盛装过危险货物的空容器不论是否清洗或处理过，均应作为其装过的危险货物对待 8.危险品包装类型代码的第一部分用（ ）来表示。 A．一个阿拉伯数字 B．一个大写拉丁字母 C．两个大写拉丁字母 D．两个阿拉伯数字
9.危险品包装类型代码的第二部分用（ ）来表示。 A．一个阿拉伯数字 B．一个大写拉丁字母 C．两个大写拉丁字母 D．B或C
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10.危险品的包装类型代码由二部分或三部分组成，其中第三部分部分表示（ ）。 A．包装的材料
B．包装类型的特殊结构性能 C．包装的类型 D．表示包装的强度
11.危险品的包装类型代码由三部分组成，其中第一部分表示（ ）。 A．包装的材料
B．包装类型的特殊结构性能 C．包装的类型 D．表示包装的强度
12.国际危规中规定，包装类型的代码由（ ）组成，其中第二部分表示包装的（ ）。 A．二部分或三部分；形式 B．二部分或三部分；材料 C．三部分或四部分；材料 D．三部分或四部分；形式
13.《国际危规》中第3类危险货物的包装是按（ ）划分的。 A．运输时间 B．容器压力 C．运输指数
D．闪点、初沸点等
14.按包装类确定的通用包装不适用于（ ）。
A．第1类中部分货物、第3类、第6.2类和第7类物质 B．第8类部分货物、第7类、第6.2类和第5类物质 C．第1类部分货物、第2类、第6.2类和第7类物质 D．第1类部分货物、第7类、第4.2类和第5类物质 15.根据放射性物质放射性的强弱，《国际危规》将放射性包件按危险程度划分为（ ）个等级，其中（ ）类危险性最大。 A．3；第III类 B．3；第I类 C．4；第IV类 D．4；第I类
16.在3min或3min以上60min以内的暴露期后开始的直到14天的观察期内能使完好的动物皮肤出现坏死现象的腐蚀性物质，可使用（ ）。 A．Ⅰ类包装 B．II类包装 C．III类包装 D．A和B
17.在3min或少于3min的暴露期后开始直到60min的观察期内能使完好的动物皮肤出现坏死现象的腐蚀性物质，应使用（ ）。 A．Ⅰ类包装 B．II类包装 C．III类包装 D．A和C
18.呈现较低毒性危险的物质和物品适用于（ ）。
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A．包装Ⅰ类 B．包装IV类 C．包装III类 D．A和C
19.呈现剧毒危险的物质和物品适用于（ ）。 A．包装Ⅰ类 B．包装II类 C．包装III类 D．A和C
20.有毒物质是根据（ ）确定包装类别的。 A．急性口服LD50 B．急性皮肤接触LD50 C．急性吸入LC50 D．以上都是
21.《国际危规》规定，（ ）的易燃液体适用于Ⅲ类包装。 A．初沸点≤35℃
B．闭杯闪点＜23℃且初沸点＞35℃
C．23℃≤闭杯闪点≤60℃且初沸点＞35℃ 22.《国际危规》规定，（ ）的易燃液体适用于Ⅱ类包装。 A．初沸点≤35℃
B．闭杯闪点＜23℃且初沸点＞35℃ C．23℃≤闭杯闪点≤60℃ D．初沸点≤60℃
23.《国际危规》规定，（ ）的易燃液体适用于Ⅰ类包装。 A．初沸点≤35℃
B．闭杯闪点＜23℃，且沸点＞35℃ C．23℃≤闭杯闪点≤60℃ D．初沸点≤60℃
24.《国际危规》所指的“救助包装”是用于盛放（ ）。 A．医疗急救用具 B．急救药品 C．应急灭火用具
D．运输途中破损的危险货物
25.符合《国际危规》包装试验标准的危险货物包装，根据其包装类型代码可以了解（ ）。 Ⅰ.包装材料；Ⅱ.制造商名称；Ⅲ.容许最大装载重量；Ⅳ.适合于装载的货物形态；Ⅴ.包装形式。
A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ B．Ⅰ，Ⅲ，Ⅴ C．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ D．Ⅱ，Ⅲ，Ⅴ
26.船舶承运曾盛装过危险货物的空容器，若未经处理的，则应（ ）。 A．按普通货物处理 B．给予适当的通风
C．保持原危险货物标志
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D．按杂类危险货物贴标志
27.《国际危规》中第8类危险货物的包装是按其（ ）划分的。 A．毒性大小 B．腐蚀性大小 C．货物性质 D．容器压力
28.危险货物的复合包装是指（ ）。 A．两种不同的材料复合而成 B．两种相同的材料复合而成
C．内容器+外包装并在结构上成一整体 D．内包装+外包装并在结构上成一整体
29.符合《国际危规》按限量运输要求的包装危险货物可以（ ）。 A．免除任何标志
B．免除“海洋污染物”标记
C．免除正确运输名称或“限量”字样 D．A和B均对
30.装有海洋污染物的货物运输组件，其三角形标记的边长应不小于（ ）mm。 A．250×250 B．100×100 C．76×76 D．50×50
31.《国际危规》规定，危险货物的标记应满足（ ）。
Ⅰ．明显易见且易识别；Ⅱ．应使其在海水中至少浸泡3个月仍然清晰可辨；Ⅲ．与包件外表面的背景形成鲜明的颜色对比；Ⅳ．不应于可能大大降低其效果的其他标志放在一起。 A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ B．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ C．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ D．Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
32.国际危规规定，危险货物标牌的尺寸应不小于（ ）mm。 A．250×250 B．100×100 C．76×76 D．无具体规定
33.《国际危规》规定，危险货物图案标志的尺寸应不小于（ ）mm。 A．250×250 B．100×100 C．76×76 D．50×50
34.《国际危规》规定，海运危险货物的标记、标志和标牌，要求保持其永久性，即应使其在海水中至少浸泡（ ）仍然清晰可辨。 A．一年 B．六个月 C．三个月 D．一个月
35.熏蒸过的危险货物运输组件，（ ）。
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A．应粘贴熏蒸警告标记
B．组件内装有危险货物，应粘贴相应危险货物类别的标记 C．不一定粘贴熏蒸警告标记 D．A和B
36.若货物运输组件装载加温物质，则应（ ）。 A．粘贴加温运输标记 B．粘贴蒸发运输标记
C．不一定粘贴加温运输标记 D．不一定粘贴蒸发运输标记
37.具有两种以上危险性质的货物，其主标志和副标志的主要区别是（ ）。 A．无区别
B．副标志下角无类别号 C．主标志下角无类别号 D．以上都不是
38.《国际危规》规定，危险货物包件上显示的危险货物图案标志为（ ），海洋污染物标记为（ ）。
A．正方形；三角形 B．长方形；菱形 C．菱形；三角形 D．长方形；三角形
39.符合承运要求的危险货物标志中的标记（Mark）应包括以下内容（ ）。
①正确的运输名称；②联合国编号；③海洋污染物标记；④具有两种以上危险性时应贴次危险性标志。 A．①② B．②③ C．①②③ D．①②③④
40.关于通用包装和放射性物质包装的分类，以下说法正确的是（ ）。
A．前者按包装的性能试验和拟装危险货物的危险程度划分；后者按拟装货物的运输指数大小划分
B．通用包装和放射性物质的包装均是包装分类等级号越大，拟盛装货物的危险性就越小 C．《国际危规》要求放射性物质包装的图案标志全部用黄色，而通用包装的图案标志可有其他颜色
D．A、B正确
41.适用《国际危规》第2类危险货物的高压容器是指容器所能承受的压力（ ）。 A．≤2MPa
B．＞2MPa，且 不大于7MPa C．＞7MPa D．以上都不对 42.按《国际危规》，危险货物包件进行跌落试验时，II类包装的跌落高度为（ ）m。 A．0.5 B．0.8 C．1.2 D．1.8
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43.适用《国际危规》第2类危险货物的中压容器是指容器所能承受的压力（ ）。 A．≤2MPa
B．2MPa ＜压力≤7MPa C．＞7MPa D．以上都不对 44.按《国际危规》，危险货物包件进行跌落试验时，III类包装的跌落高度为（ ）m。 A．0.5 B．0.8 C．1.2 D．1.8
45.放射性危险货物第Ⅲ类包装的上半部分图案颜色是（ ）。 A．红色 B．白色 C．黄色 D．蓝色
46.放射性危险货物第Ⅱ类包装的上半部分图案颜色是（ ）。 A．红色 B．白色 C．黄色 D．蓝色
47.放射性危险货物第Ⅰ类包装的上半部分图案颜色是（ ）。 A．红色 B．白色 C．黄色 D．蓝色
48.第7类放射性危险货物的包装是按其（ ）划分的。 A．运输时间 B．容器压力 C．运输指数 D．包装形式
49.适用第Ⅲ类包装的放射性危险货物，其运输指数（ ）。 A．近似等于0 B．大于0且小于1 C．不小于1 D．不能确定
50.适用第Ⅱ类包装的放射性危险货物，其运输指数（ ）。 A．近似等于0 B．大于0且小于1 C．不小于1 D．不能确定
51.适用第Ⅰ类包装的放射性危险货物，其运输指数（ ）。 A．近似等于0 B．大于0且小于1 C．不小于1
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D．不能确定
52.适用第Ⅲ类包装的放射性危险货物，其放射性（ ）。 A．较大 B．中等 C．较低 D．不能确定
53.仅适用第Ⅰ类包装的放射性危险货物，其放射性（ ）。 A．较大 B．中等 C．较低 D．不能确定
54.放射性物质的包装I类可以盛装（ ）的放射性物质。 A．高度危险性 B．中等危险性 C．低等危险性 D．A、B和C均可
55.根据放射性物质放射性的强弱，《国际危规》将放射性包件按危险程度划分为（级，其中（ ）类采用黄色标志。 A．4；第I类 B．3；第I、II类 C．4；第II、III类 D．3；第II、III类
56.限量内运输危险货物的货物运输组件，其标牌的要求是（ ）。 A．免除标牌要求
B．在外表面粘贴“限量”或“LTD QTY”标记
C．免除正确运输名称或“限量”(“LTD QTY”)字样 D．A和B
57.适用《国际危规》第2类危险货物的低压容器是指容器所能承受的压力（ ）。 A．≤2MPa B．≤1MPa C．≤7MPa D．≤5MPa
第三节 危险货物的积载与隔离
1.危险货物的积载类是用于确定该货物（ ）。 A．与其他类危险货物间的隔离要求 B．是否是海洋污染物
C．允许载于舱内或舱面，或不允许装载 D．在舱内积载位置 2.客船不得装载（ ）。 A．爆炸品 B．危险货物
C．具有特殊危险的货物 D．易流态化货物
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）个等
3.装载危险品时，A积载类系指（ ）。
A．货船上可以载于舱面，但客货船上仅限载于舱内 B．货船和客货上，均只可载于舱面，不可以载于舱内 C．货船上只限载于舱面，客货船上不得装运 D．可以装载在任何船上的任何处所 4.装载危险品时，B积载类系指（ ）。
A．货船上可以载于舱面或舱内，但客货船仅限装于舱面 B．货船和客货上，均只可载于舱面，不可以载于舱内 C．货船上只限载于舱面，客货船上不得装运
D．在货运类船上可以装载在甲板上，也可以装在甲板下；在客运类船上不得装运 5.装载危险品时，C积载类系指（ ）。
A．货船上可以载于舱面，但客货船上仅限装载于舱内 B．货船和客货上，均只可载于舱面
C．货船上只限载于舱面，客货船上不得装运 D．可以装载在任何船上的任何处所 6.装载危险品时，D积载类系指（ ）。
A．货船上可以载于舱面，但客货船上仅限装载于舱内 B．货船和客货上，均只可载于舱面，不可以载于舱内 C．货船上只限载于舱面，客货船上不得装运 D．可以装载在任何船上的任何处所 7.装载危险品时，E积载类系指（ ）。
A．货船上可以载于舱面，但客货船上仅限装载于舱内 B．货船和客货上，均只可载于舱面，不可以载于舱内 C．货船上可载于舱面或舱内，客货船上不得装运 D．可以装载在任何船上的任何处所
8.《国际危规》中规定：第4类危险货物的积载应与热源（ ）。 A．远离 B．隔离
C．用一整个舱室或货舱隔离
D．用介于中间整个舱室或货舱作纵向隔离
9.除爆炸品外，其他危险货物的积载方式可分为（ ），其中积载类A是指（ ）。 A．4种；仅限舱内积载 B．5种；仅限舱面积载
C．4种；可在舱面或舱内积载 D．5种；可在舱面或舱内积载 10.海洋污染物应（ ）。
A．若允许舱面或舱内积载，尽可能舱内积载 B．若允许舱面或舱内积载，可在防护甲板上积载
C．若仅限舱面积载，可在防护甲板或遮蔽甲板上积载 D．以上都是
11.符合《国际危规》按限量运输要求的包装危险货物，其积载类应确定为（ ）。 A．积载类A B．积载类B C．积载类C
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D．积载类D
12.装运除爆炸品以外的危险货物的客船是指载客数不超过（ ）的船舶。 A．12人 B．25 人
C．船舶总长每3 m不超过1人 D．B和 C取较大者
13.除爆炸品外普通危险货物的积载类编号不正确的是（ ）。 A．积载类F B．积载类16 C．积载类 B D．A和B
14.除爆炸品外普通危险货物的积载类是用于确定该货物是否按下列（ ）要求装载。A．允许舱面或舱内积载 B．仅限舱面积载 C．禁止装运 D．以上都是
15.在上甲板装载两种不同配装类且舱内不允许混合积载的爆炸品时，水平间隔至少（才能满足要求。 A．24 B．12 C．6 D．3
16.第1类爆炸品的积载方式有（ ）。
①特殊积载；②舱内或舱面积载；③封闭式货物运输组件积载；④弹药舱积载。 A．①②③④ B．①②③ C．②③④ D．①②④
17..第1类爆炸品的积载方式不包括（ ）。 A．特殊积载 B．专项积载 C．弹药舱积载
D．封闭式货物运输组件积载
18.除爆炸品外，其他危险货物的积载方式可分为（ ），其中积载类C是指（ ）。 A．4种；可在舱面或舱内积载 B．4种；仅限舱内积载 C．5种；仅限舱面积载 D．5种；仅限舱内积载
19.下列（ ）不可在舱面积载。 A．需要经常检查的危险货物 B．需要特别接近检查的危险货物 C．装有危险货物的纤维板箱
D．会形成爆炸性气体或产生剧毒气体或对船体有严重腐蚀作用 20.危险货物在舱面积载时，应尽可能远离（ ）。
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m ）
A．起货机
B．消防栓、测深管及其他安全设备 C．锚机 D．舱盖板
21.危险货物在舱面积载时，距驾驶台居住处所及救生设备的水平距离应不小于（ ）m。 A．12 B．8 C．6 D．3
22.《国际危规》中的5.2类（有机过氧化物）对货船的积载要求是（ ）。 A．仅限舱内积载 B．仅限舱面积载 C．可舱面或舱内积载 D．根据具体货物而定
23.危险货物积载的合理舱位应（ ）。 A．远离机舱
B．远离热源、火源、电源
C．远离船舶中心区及船员居住室 D．以上都是
24.对于尾机型船舶来说，装运易燃、易爆、有毒危险货物的适宜货位应是（ ）。 A．露天甲板
B．第一舱二层舱 C．第一舱底舱 D．中部舱二层舱
25.对于中机型船舶来说，装运易燃、易爆、有毒危险货物的正确货位应是（ ）。 A．露天甲板
B．首、尾舱二层舱 C．首、尾舱底舱 D．中部舱二层舱
26.有机过氧化物应（ ）。 A．舱内积载 B．舱面积载
C．舱内积载或舱面积载均可 D．视具体货物而定
27.下列（ ）可在舱面积载。 A．石蜡 B．信号弹
C．有机过氧化物 D．爆炸品
28.第1类爆炸品的C型弹药舱积载，要求货物尽量布置在靠近船舶中心线处，且距离船舶任何一侧都（ ）。 A．不小于1/8船宽 B．不小于2.4m C．不大于2.4m
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D．A和B中取小者
29．有关危险货物的积载原则，下列说法错误的是（ ）。 A．放射性物质应远离船员生活工作区 B．海洋污染性货物应优先选择舱内积载 C．能产生危险气体的货物必须在舱内积载 D．胶合板包装的危险品不能在舱面积载
30.能形成爆炸性混合气体的危险货物，应（ ）。 A．舱面积载 B．舱内积载 C．特殊积载 D．普通积载
31.下列（ ）危险货物不可在舱内积载。 A．需要经常检查/接近检查的 B．能产生剧毒蒸汽
C．能形成爆炸性混合气体 D．以上都是
32.下列（ ）危险货物应在舱面积载。 A．需要经常检查/接近检查的 B．第5.2类
C．对船舶有严重腐蚀作用的 D．以上均是
33.会形成可爆混合气体、产生剧毒蒸气或对船舶有不可见腐蚀作用的物质应装载在（A．甲板上 B．舱内 C．首尖舱内 D．尾尖舱内
34.对船舶有严重腐蚀作用的危险货物，应（ ）。 A．舱内积载 B．舱面积载 C．特殊积载 D．普通积载
35.能产生剧毒蒸汽的危险货物应（ ）。 A．特殊积载 B．普通积载 C．舱面积载 D．舱内积载
36.碳化钙（电石）可与（ ）混装。 A．煤炭 B．精选矿 C．轻烧镁 D．原木
37.感染性物质与食品同船积载时的隔离要求是（ ）。 A．隔离4 B．隔离3
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。 ）
C．隔离2 D．隔离1
38.隔离表中的数字表示（ ），其中数字4表示（ ）。 A．隔离等级，远离 B．隔离种类，隔离
C．隔离种类，用一整个舱室或货舱隔离
D．隔离等级，用介于中间的整个舱室或货舱作纵向隔离 39.危险货物隔离表中的数字表示（ ），其中数字3表示（ ）。 A．隔离等级；远离 B．隔离种类；隔离
C．隔离等级；用一整个舱室或货舱隔离
D．隔离等级；用介于中间的整个舱室或货舱作纵向隔离 40.危险货物隔离表中的数字表示（ ），其中数字2表示（ ）。 A．隔离等级；远离 B．隔离等级；隔离
C．隔离种类；用一整个舱室或货舱隔离
D．隔离等级；用介于中间的整个舱室或货舱作纵向隔离 41.危险货物隔离表中的数字表示（ ），其中数字1表示（ ）。 A．隔离等级；远离 B．隔离种类；隔离
C．隔离种类；用一整个舱室或货舱隔离
D．隔离等级；用介于中间的整个舱室或货舱作纵向隔离 42.《国际危规》危险货物隔离表中的“ⅹ”表示（ ）。 A．远离 B．隔离
C．用一整个舱室或货舱隔离
D．隔离要求（如存在）应查阅危险货物一览表
43.现行《国际危规》中不同包装危险货物之间的“隔离表”位于其（A．第1册 B．补充本 C．第2册 D．第3册
44.《国际危规》中将爆炸品的积载划分成（ ）个积载类。 A．13 B．15 C．14 D．16
45.6.1类与食品同船积载时的隔离要求是（ ）。 A．隔离4 B．隔离3 C．隔离2
D．视包装类别而定
46.就舱面积载而言，水平距离不小于6m的隔离称为（ ）。 A．远离
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）中。
B．用一整个舱室或货舱隔离 C．隔离
D．用介于中间整个舱室或货舱作纵向隔离
47.大米与酒精配装时，至少应满足（ ）的要求。 A．无隔离要求 B．隔离1 C．隔离2 D．隔离3
48.罐头与放射性物质配装时，至少应满足（ ）的要求。 A．隔离4 B．隔离3 C．隔离2 D．隔离1
49.食品与硫酸配装时，至少应满足（ ）的要求。 A．远离 B．隔离
C．间隔一个舱室或货舱
D．用一个舱室或货舱作纵向间隔
50.食品与包装Ⅲ类的第6.1类配装时，至少应满足（ ）的要求。 A．远离 B．隔离
C．间隔一个舱室或货舱
D．用一个舱室或货舱作纵向间隔
51.盐制鱼品与包装类Ⅱ的第6.1类配装时，至少应满足（ ）的要求。 A．隔离1 B．隔离2 C．隔离3 D．隔离4
52.下列（ ）应与食品“用一整个舱室或货舱离隔离”。 A．有毒气体 B．低闪易燃液体 C．感染性物质 D．放射性物质
53.放射性物品与食品同船积载时的隔离要求是（ ）。 A．隔离4 B．隔离3 C．隔离2 D．隔离1
54.符合《国际危规》按限量运输要求的包装危险货物，其隔离要求应按（ ）。 A．包装危险货物隔离表 B．无隔离要求处理
C．应按危险货物一览表中的说明 D．A、B和C均错
55.在危险货物积载中，表示在纵向或垂向上相隔一个防火防液舱室或货舱的隔离为（第 35 页 共 109 页
。 ）
A．隔离4 B．隔离3 C．隔离2 D．隔离1
56.腐蚀品与食品同船积载时的隔离要求是（ ）。 A．隔离4 B．隔离3 C．隔离2 D．隔离1
57.第1类爆炸品的特殊积载方式适用于（ ）危险品。 A．着火时能产生浓烟
B．着火时能产生摧泪性烟雾 C．着火时能产生毒性烟雾 D．以上都是
58.爆炸品的积载类是用于确定该货物（ ）。 A．与其他类危险货物间的隔离要求 B．是否是海洋污染物
C．允许载于舱内或舱面，或禁止装运 D．在舱内积载位置
59.爆炸品的积载类是用于确定该货物是否按下列（ ）要求装载。 A．允许舱面或舱内积载
B．允许舱面或舱内封闭式货物运输组件积载 C．禁止装运 D．以上都是
60.装运爆炸品的客船是指载客数不超过（ ）的船舶。 A．12人 B．25 人
C．船舶总长每3m不超过1人 D．B和 C取较大者
61.爆炸品的积载类编号不正确的是（ ）。 A．积载类D B．积载类16 C．积载类 5 D．A和B
62.在上甲板装载除爆炸品外的危险货物时，水平间隔至少（ ）m才能满足隔离等级的要求。 A．24 B．12 C．6 D．3
63.就舱面积而言，水平距离不小于24m的隔离称为（ ）。 A．隔离1 B．隔离2 C．隔离3 D．隔离4
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64.危险品隔离等级中的“远离”是指（ ）。 A．需间隔一个液火密舱室装载
B．不可在同一舱室装载，但可分别装在相邻的液火密舱室 C．可装入同一舱室，但水平方向上至少要有3m的分隔区 D．在纵向上间隔一个舱室装载
65.就舱面积载而言，水平距离不小于12m的隔离称为（ ）。 A．远离
B．用一整个舱室或货舱隔离 C．隔离
D．用介于中间整个舱室或货舱作纵向隔离
66.在危险货物积载中，表示在纵向上相隔一整个货舱的隔离称为（ ）。 A．隔离4 B．隔离3 C．隔离2 D．隔离1
67.若某两种危险品的装载应用“一整个舱室或货舱隔离”，则这两种货物在舱面上装载时应至少间隔（ ）m的水平距离。 A．24 B．12 C．6 D．3
68.若某两种危险品的装载应用“隔离2”，则这两种货物在舱面上装载时应至少间隔（ ）m的水平距离。 A．24 B．12 C．6 D．3
69.若某两种危险品的装载应用“一整个舱室或货舱作纵向隔离”，则这两种货物在舱面上装载时应至少间隔（ ）m的水平距离。 A．24 B．12 C．6 D．3
70.按照危险货物隔离表中的要求，其中“远离”一级中，不相容的两种货物相隔的水平距离应不小于（ ）m。 A．24 B．12 C．6 D．3
71.《国际危规》中的“隔离2”是指不相容的两种货物（ ）。 A．舱面积载时水平间隔距离至少6m
B．可装于上下不同舱室内（中间甲板防火防液） C．应装于不同货舱内（中间甲板非防火防液） D．以上都对
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72.第1类爆炸品的特殊积载方式，要求货物尽量布置在靠近船舶中心线处，且距离船舶任何一侧都（ ）。 A．不小于1/8船宽 B．不小于2.4m C．不大于2.4m D．A和B中取小者
73.危险货物积载中，表示不可在同一舱室配装，但可在相邻舱室配装的称为（ ）。 A．隔离 B．远离
C．间隔一个舱室
D．用一个货舱作纵向分隔
第四节 危险货物的安全运输与管理
1.装运危险货物的船舶在抵港卸货前应向港方提供（ ）。 A．危险货物适装申报单 B．危险货物技术说明书
C．限量内危险货物合格证明书 D．危险货物装载清单及实积图
2．在装卸爆炸品、易燃液体时，以下（ ）是正确的。 A．港内划定禁火区 B．不得检修或使用雷达
C．不得同时进行加油、加水等项作业 D．A+B+C
3.我国对危险品的安全运输进行监督和管理的部门是（ ）。 A．船舶检验局 B．海事管理机构 C．码头
D．商品检验局
4.在装卸危险品时，下列（ ）情况下，港监有权停止船舶作业，责令船长或有关当事方面采取必要的安全措施。
A．装卸机具或船舶设备不符合要求 B．货物包装、标志、积载不符合要求 C．隐瞒、谎报危险货物 D．以上都是
5.在我国，船舶载运进口或过境危险货物，应在预定抵港（ ）h前向港监报告。 A．96 B．72 C．48 D．24
6.装运危险货物的船舶应具备的条件是（ ）。
A．应为以液体燃料为动力的钢质船舶，且装置避雷针 B．电器设备及电缆处于良好状态
C．通风装置和全船消防设备处于良好状态
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D．以上都是
7.装载危险品集装箱的国际航行船舶，《国际危规》要求的随船单证包括（ ）。 A．集装箱装运危险货物装箱证明书 B．危险货物舱单或积载图 C．危险货物监装证书 D．A、B和C
8.需要船舶承运人负责向主管机关申报的单证是（ ）。 A．集装箱装运危险货物装箱证明书 B．包装危险货物安全适用申报单 C．船舶载运危险货物申报单 D．A和B
9.我国船舶装载出口危险货物，船方应在装货前1天向港监办理（ ），经批准后方可装船。 A．危险货物适运申报单 B．特别货单
C．船舶装运危险货物申报单 D．以上都是
10.托运放射性物质时除应填报危险货物申报单外，还应填报（ ）。 A．危险货物技术说明书
B．放射性货物剂量检查证明书 C．限量内危险货物合格证明书 D．以上都是
11.托运《国际危规》未列明危险货物时，托运人应向船方提供（ ）。 A．危险货物技术说明书 B．配积载图
C．危险货物载货清单 D．以上都是
12.现行《国际危规》适用于（ ）运输。 A．散装化学品 B．散装矿石 C．散装液化气 D．危险品集装箱
13.危险货物在交付运输时，托运人应提交（ ）。 A．装货清单 B．配积载图
C．危险货物适运申报单 D．危险货物舱单
14.易燃液体发生火灾，则以下说法错误的是（ ）。 A．若液体溶于水，则不论其密度大小，都可用水扑救 B．若液体不溶于水，且密度大于1，则可用水扑救 C．若液体不溶于水，且密度小于1，则禁止用水扑救 D．以上都对
15.托运的危险货物应具有的安全运输条件是：（ ）。
①具有合格的包装；②具有完整的货运资料；③具有正确的标记、标志和标牌；④具有完备的托运单据。
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A．①② B．①③④ C．①②③ D．①②③④
16.当危险货物采用集装箱托运时，船方在装船前必须取得经法定机构签认的（ ）。 A．装货单 B．托运单
C．危险货物性能资料 D．危险货物装箱证明
17.《水路危规》的适用范围是（ ）。 A．所有海上危险货物的运输 B．包装危险货物的运输 C．散装危险货物的运输 D．以上都是
18.我国《水路危规》不适用于（ ）。
①国内航线在我国境内港口从事危险货物装卸业务；②在我国境内港口从事危险货物储存业务；③军运；④散装固态危险货物运输；⑤散装液态危险货物运输；⑥国际航线运输。 A．①②③⑤⑥ B．②③⑤⑥ C．③④⑤⑥ D．③⑤⑥
19.船运可移动罐柜危险货物时，应查阅（ ）。 A．MARPOL 73/78 B．IMDG Code C．IBC Code D．IGC Code
20.船运公路罐车装运危险货物时，应查阅（ ）。 A．MARPOL 73/78 B．IMDG Code C．IBC Code D．IGC Code
21.船运中型散装容器装运危险货物时，应查阅（ ）。 A．MARPOL 73/78 B．IBC Code C．IMDG Code D．IGC Code
22.载驳船装运危险货物时，应查阅（ ）。 A．MARPOL 73/78 B．IBC Code C．IGC Code D．IMDG Code
23.危险货物集装箱装运时，应查阅（ ）。 A．IMDG Code B．BC Code
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C．IBC Code D．IGC Code
24.《国际危规》的编写依据是（ ）。 A．SOLAS 74 B．《危险货物运输建议书规章范本》 C．MARPOL 73/78 D．A、B和C
25.现行《国际危规》不适用于（ ）运输。 A．散装化学品 B．散装汽油 C．散装液化气 D．以上均是
26.危险货物托运时应提交（ ）。 A．危险货物申报单 B．包装检验证明 C．包装适用证书 D．以上都是
27.《船舶载运危险货物应急措施表》中应急行动包括发生（ ）危险时的应急措施。 A．爆炸 B．火灾 C．毒害 D．以上都是
28.《国际危规》中的缩写MFAG是指（ ）。 A．危险货物医疗急救指南 B．船舶载运危险货物应急措施 C．危险货物总索引 D．危险货物编号索引
29.船运一批危险货物泄漏造成人员伤害，应从（ ）中查到其急救方法。 A．危险货物品名表
B．危险货物事故医疗急救指南 C．船舶载运危险货物应急措施表 D．《国际危规》第一册
30.根据危险货物UN No.可以从（ ）查取发生溢漏时的应急措施表编号。 A．EmS指南－索引表 B．危险货物一览表 C．IMDG Code第1册 D．A 或B
31.船舶装载易燃气体发生溢漏时，应从（ ）查取处理方法。 A．EmS B．MFAG
C．IMDG Code D．BC Code
32.溢漏应急措施表中分为（ ）等情况。
①舱内货物少量溢漏；②舱内货物大量溢漏；③舱面货物少量溢漏；④舱面货物大量溢漏；
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⑤货物暴露溢漏；⑥特殊情况。 A．①②③④⑤ B．②③④⑤⑥ C．①②③④⑥ D．①②③④⑤⑥
33.溢漏应急措施表中不包括（ ）。 A．总体建议
B．舱内货物溢漏应急措施 C．溢漏预防
D．舱面货物溢漏应急措施
34.下列溢漏应急措施表编号不正确的是（ ）。 A．F-Z B．F-K C．S-A
D．A 和B都是
35.下列溢漏应急措施表编号正确的是（ ）。 A．F-B B．F-K C．S-A
D．以上都是
36.溢漏应急措施表中包括（ ）。
①总体建议；②舱内货物溢漏应急措施；③舱面货物溢漏应急措施；④货物暴露溢漏应急措施；⑤特殊情况的应急措施。 A．①②③④ B．②③④⑤ C．①②③⑤ D．①②③④⑤
37.船舶装载遇水反应物质发生火灾时，应从（ ）查取灭火方法。 A．EmS B．MFAG
C．IMDG Code D．BC Code
38.下列火灾应急措施表编号不正确的是（ ）。 A．F-D B．G-F C．S-A D．B和C
39.当船舶装卸爆炸品或烈性易燃品时应该（ ）。
①停止使用发报机；②停止使用雷达；③停止检修雷达；④停止其他一切作业。 A．①② B．③④ C．①②③ D．①②③④
40.火灾应急措施表中未包括（ ）。
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A．总体建议
B．溢漏应急措施
C．舱内货物着火应急措施 D．货物暴露在火中应急措施
41.在装卸危险货物时，吊杆应降低其额定负荷的（ ）。 A．25% B．20% C．15% D．10%
42.火灾应急措施表中不包括（ ）。 A．总体建议 B．火灾预防
C．舱内货物着火应急措施 D．货物暴露在火中应急措施 43.火灾应急措施表中包括（ ）。
①总体建议；②舱内货物着火应急措施；③舱面货物着火应急措施；④货物暴露在火中应急措施；⑤特殊情况的应急措施。 A．①②③④ B．②③④⑤ C．①③④⑤ D．①②③④⑤
44.《船舶载运危险货物应急措施表》简称为（ ）。 A．EmS B．MFAG
C．IMDG Code D．BC Code
45.关于应急措施表的主要内容，以下说法正确的是应急措施表提供了（ ）。 A．船舶应配备的专用应急器材和一般医疗急救常识
B．发生事故后应急处理的措施和特定危险品造成人员伤害的症状 C．船舶应配备的专用应急器材和事故发生后的应急处理程序 D．一般的急救常识和特定危险品造成人员伤害的治疗方案 46.《国际危规》中的缩写EmS是指（ ）。 A．危险货物医疗急救指南
B．船舶载运危险货物应急措施 C．危险货物总索引 D．危险货物编号索引
47.下列（ ）不属于危险品应急表的内容。 A．应急表编号
B．应急措施和应急行动 C．危险品包装类别 D．应配备的应急设备
48.溶于水且密度（ ）的易燃液体着火后能用水扑救。 A．＞1 B．＜1
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C．=1
D．与其密度无关
49.不溶于水且相对密度（ ）的易燃液体着火后能用水扑救。 A．＞1 B．＜1 C．=1
D．与其密度无关
50.易燃液体着火后能否用水扑救取决于其（ ）。 A．密度
B．是否溶于水 C．闪点 D．A和B
51.根据《国际危规》规定，有关限量危险货物的说法，正确的是限量危险货物（A．不再具有危险性 B．可作普通货物运输
C．包件外表面必须附有图案标志
D．运输中危险性很小，所以不再属于《国际危规》所列的危险品 52.船舶装载危险货物发生船员窒息时，应从（ ）查取抢救方法。 A．EmS B．MFAG
C．IMDG Code D．BC Code
53.下列火灾应急措施表编号正确的是（ ）。 A．F-B B．G-F C．S-A D．S-D
第五节 危规的内容及使用
1.从现行《国际危规》危险货物中文名称索引表中，可查到某货物的（ ）。 A．UN No.
B．是否是海洋污染物 C．分类 D．A和B
2.《国际危规》危险货物名称索引表中对应的某一种危险货物名称（ ）。 A．不一定唯一 B．唯一
C．一般为二个 D．一般为三个
3.危险品的正确运输名称（ ）。 A．以《国际危规》、《BC规则》等确定的名称为准
B．不包括数字、前缀、间缀、后缀、希腊字母及其他符号
C．包括说明、含水量、各种成分的含量说明、货物状态的说明等 D．指货物的商品名、别名、俗名、化学名称和缩写
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。 ）
4.查阅《国际危规》时，应根据（ ）即可从危险货物一览表查取某种危险货物的联合国编号。
A．货物的正确运输名称 B．货物的国际编号 C．根据以上资料还不够 D．A或B
5.现行《国际危规》中“危险货物一览表”位于其（ ）中。 A．第1册 B．第2册
C．第2、3和4册 D．补充本
6.现行《国际危规》中，危险货物一览表所列危险货物的顺序是按（ ）。 A．UN No.
B．九大类危险货物顺序 C．CN No.
D．中文版按货物正确运输名称的中文笔画
7.从现行《国际危规》危险货物英文名称索引表中，无法直接查到某货物的（ ）。 A．UN No.
B．是否是海洋污染物 C．分类
D．所在危险货物一览表的页码
8.属于《国际危规》中“未列明（N.O.S）”条目的危险货物（ ）。 A．无须按危险货物要求运输
B．要求加贴特定种类危险货物的标志 C．须按限量内危险货物要求运输 D．A、B和C均错
9.在《国际危规》危险货物一览表中未列出具体正确运输名称的新化学危险品，可按（要求运输。 A．“通用条目” B．“未列明” C．“特定条目” D．A或B
10.《国际危规》所指的“正确的运输名称PSN”可以是（ ）。 A．物质学名或物品名称 B．商品名称 C．军事名称 D．A、B或C
11.关于危险品的联合国编号，下述（ ）是错误的。 A．每一危险货物均有一个编号 B．每一编号由4位数字组成 C．编号不连续
D．每一编号只对应一种危险品
12.从现行《国际危规》危险货物英文名称索引表中，可查到某货物的（ ）。 A．联合国编号
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）
B．是否是海洋污染物 C．包装类别 D．A和B
13.《水路危规》的危险货物品名表中规定：危险货物品名顺序号（ ）为二级危险品。 A．不超过300 B．不超过500 C．超过300 D．超过500
14.从现行《国际危规》危险货物中文名称索引表中，查不到某货物的（ ）。 A．UN No.
B．是否是海洋污染物 C．分类 D．B和C
15.下列（ ）不是现行《国际危规》危险货物一览表的内容。 A．联合国编号 B．限量 C．包装类别 D．隔离等级
16.下列（ ）是现行《国际危规》危险货物一览表中的部分内容。 A．积载类 B．限量 C．包装规定 D．以上都是
17.欲知某种危险货物的特性与装运注意事项，应查取《国际危规》中（ ）。 A．EmS指南－索引表 B．危险货物一览表 C．MFAG一览表
D．危险货物英文名称索引表
18.《国际危规》英文名称索引表中包括（ ）。
①英文名称；②联合国编号；③危险类别；④是否是海洋污染物；⑤EmS编号；⑥MFAG编号 A．①②③④ B．①②③④⑤ C．①②③④⑥ D．①②③④⑤⑥
19.欲知某种危险货物的限量规定，应查《国际危规》（ ）。 A．EmS指南－索引表 B．危险货物一览表 C．MFAG一览表
D．危险货物英文名称索引表
20.查《水路危规》得某种危险品的国标编号为43025，则该编号中数字的含义依次为（ ）。 A．第一位类别号，第二位项别号，后三位危险货物品名顺序号 B．第一位项别号，第二位类别号，后三位危险货物品名顺序号 C．前三位顺序号，第四位类别号，第五位项别号
D．第一位类别号，其后三位顺序号，最后一位项别号
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21.我国《水路危规》按（ ）将包装危险品分为两级。 A．危险品的危险程度 B．危险货物品名编号 C．联合国编号 D．A和B均对
22.《水路危规》的危险货物品名表中规定：危险货物品名顺序号（ ）为一级危险品。 A．不超过300 B．不超过500 C．超过300 D．超过500
23.从现行《国际危规》危险货物一览表中，可查到某货物的（ ）。 A．包装类别
B．特性与注意事项 C．分类 D．A、B和C
第七章 杂货运输 2011-3-13 普通杂货分类
1.板尺（BM，board feet，board measurement feet）用于计量（ ）。 A．危险品 B．液体气体
C．液体散装化学品 D．木材
2.板料（Shooks）属于（ ）。 A．危险品 B．液体气体
C．液体散装化学品 D．杂货
3.食品类如袋装的烟叶、辣椒粉、生姜粉等货属于（ ）。 A．气味货 B．怕潮货 C．A和B均是 D．A和B均不是
4.以下（ ）货物属于怕潮货。
①大米；②罐头食品；③茶叶；④烟叶；⑤化肥。 A．①③④ B．②③④⑤ C．②③④
D．①②③④⑤
5.以下（ ）货物属于清洁货。 A．大米 B．滑石粉 C．纸浆
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D．以上都是
6.（ ）属于固体散装货物。 A．精矿粉 B．蜂蜜 C．生丝 D．盘圆
7.下列（ ）不属于易碎品货物。 A．玻璃 B．陶器 C．瓷器
D．液态氮钢瓶
8.下列（ ）不属于扬尘污染货物。 A．炭黑 B．膨润土 C．镁砂 D．红粉
9.下列（ ）不属于气味货物。 A．生皮 B．猪鬃 C．蜂蜜 D．禽毛
10.下列（ ）不属于气味货物。 A．生姜粉 B．奶粉 C．丝织品 D．化妆品
11.下列（ ）不属于气味货物。 A．蚕蛹粉 B．尿素 C．红葱 D．味素
12.下列（ ）不属于贵重货物。 A．精密仪器 B．蜂蜜 C．古董 D．文物
普通杂货的配载要求
1.船上装载扬尘货物时应做到（ ）。
I．与怕污染的货物至少不相邻；II．最好装于舱的底部，堆装面积尽量小；III．尽量后装先卸 ；IV．装后货堆表面应加衬垫并清扫货舱。 A．I，II，IV B．I，III，IV C．II，III
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D．I，II，III，IV
2.后卸港的小木桶装流质货（ ）。 A．可配于中部货舱作打底货 B．应配于其他货物上面
C．可配于容积较小的首尾部底舱作打底货
D．应配于二层舱舱口四周底部，并尽量离开舱口位置 3.在可能的情况下，单一气味小批量货应尽量（ ）。 A．分散配于各舱内 B．集中配于任一货舱内
C．集中配于容积较小的首尾舱内 D．集中配于中部大舱的底舱内
4.关于固体散货（ ）说法是错误的。 A．装后应平舱
B．不能配在二层舱
C．宜配在中区货舱的底舱 D．因港序原因可以配在二层舱
5.关于扬尘污染货以下（ ）说法是错误的。 A．不能配在二层舱
B．宜配置在首尾舱的底舱 C．因港序原因可以配在二层舱 D．可与不怕扬尘污染的货物同舱
6.某前三后一型船舶，合成樟脑应配置在（ ）。 A．所有货舱均可
B．No．2，No．3货舱 C．No．3，No．4货舱 D．No．1货舱
7.在海上运输过程中造成茶叶陈化的主要原因是（ ）。 A．包装不封闭 B．茶叶含水量增加 C．外界温、湿度升高 D．以上均是
8.不耐压包装的木箱装货时常（ ）。 A．堆高受限制
B．采用压缝交错堆垛
C．配装在各舱的中层或底层 D．A和B
9.包装坚固耐压的木箱装货一般（ ）。 A．堆高不受限制
B．木箱上可随意堆装其他任何货物 C．配装在各舱的中层或底层 D．A、C均对
10.四货舱尾机船装载少量最后卸货港的石墨粉宜选装在（A．No.1二层舱上层 B．No.4二层舱上层
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。 ）
C．No.1底舱下层 D．No.2底舱上层
11.某轮装载一批箱装精密仪器，应选择（ ）舱位。 A．有贵重舱时应配置在贵重舱内
B．无贵重舱时可配置在底舱舱口位顶层 C．无贵重舱时也可配置于二层舱舱口位顶层 D．A、B和C均可
12.货物的配装顺序中，应首先配装的货物是（ ）。 A．最后到港货物 B．数量较大的货物
C．性质无特殊要求的一般货物 D．A、B均是
13.某轮航次接近满舱时承运一批玻璃制品，其舱位最好选择在（ ）。 A．二层舱，靠近舱口位顶层 B．二层舱，靠近前后横舱壁底层 C．底舱，靠近前后横舱壁 D．底舱，靠近左右两舷
14.下列（ ）部位属于怕热货应远离的热源。
①机舱；②厨房；③加温油舱；④锅炉间；⑤滑油舱。 A．①③ B．③④ C．①④⑤ D．①②③④
15.以下（ ）货物配装时应远离热源。 A．乒乓球 B．石蜡 C．松香
D．以上都是
16.若无港序限制，万吨轮装载大铁桶装的花生油时下列（ ）配置方案较为合适。 A．大舱的底舱堆八层 B．大舱的二层舱堆四层 C．首尾舱的底舱堆四层 D．A、B和C均不合适
17.某轮某航次装载一批瓷器，则其应配置在（ ）。 A．大舱底舱上层 B．首尾舱的底舱上层
C．任一货舱的二层舱舱口位顶层 D．A、B和C均对
18.某轮承运一批最后目的港的塑料桶装液体，以下最合适的配置舱位是（ ）。 A．各二层舱的舱口位上层 B．各底舱的上层舱口位
C．各二层舱的后部，避开舱口位 D．各底舱的底部
19.某轮装载一批最后目的港的大桶装植物油，以下最合适的舱位是（ ）。
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