每层每平方用量堆放。

2）施工机具已进场，并运转正常。 3）作业条件

土基已全部完成，并经验收合格。保持现场运输、机械调转作业方便，各种测桩齐备、牢固、不影响各工序施工。

开工前先做一段试验路段，以验证压实机械是否满足施工要求，以及施工组织和工艺的合理性和适应性。取得压实方法、压实系数、碾压遍数和松铺厚度以及材料的含水量范围等资料，以作为现场施工控制的依据。 2、施工工艺 1）摊铺

基层分一层摊铺。摊设时，要严格控制好设计标高，级配碎石材料运至基层上后，用推土机粗平，人工细平后，才用压路机碾压密实。压实后应进行洒水养护。摊铺前对土路基中线纵横断面高程宽度进行复核测量，表面清洁无杂物。按计划段落数量上料，循序摊铺创造各工序连续作业条件。

按设计厚度×压实系数的松铺厚度，反复检测虚厚高程及横断面使之符合设计要求，边线齐正。每层不宜超过松厚30㎝。 2）碾压

摊铺60m左右时，即可洒水碾压。洒水后待表面潮干即可碾压。

开始上碾稳压应用轻碾，由路两侧向路中心逐次碾压，边缘处应先碾压3～4遍。级配碎石层宽度每侧应大于路15㎝以上。

碾压全过程均须随碾压随洒水，保持在最佳含水量的情况下碾压。

稳压两遍后，即时检测，长补，同时如发现石窝或梅花现象应将多余的石挖出，分别掺入适量的级配石子，翻拌均匀，并补充碾压。 3）养护

成活后应连续进行上层施工，如不能连续铺筑上层时，应设人洒水，保持湿润养护。禁止车辆通行，特别是履带车辆。

第五节 路床整形碾压工程

本工程包括车行道和人行道施工。 施工方法 1、碾压施工工艺 a.碾压施工工艺流程

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测量放样→场地清理→场地周边防护→碾压前压实度、高程测量、记录→洒水车洒水、平地机刮平、压路机静压→碾压3遍（时速＞12km/h）→沉降观测、含水量、密实度检查→平地机刮平，洒水均匀，压路机静压→碾压4~20遍（时速＞12km/h）→每遍进行沉降观测、含水量检查，第5、10、遍进行密实度检测→每三遍平地机刮平，压路机静压→碾压后5遍→每遍进行沉降观测、压实度、含水量检查→每三遍平地机刮平、压路机静压处理→最后一遍100cm深度压实度检测→符合设计值进入下道工序（低于设计值增加遍数）。

碾压施工工艺框架图如下。

b、测放碾压机行走轨迹

根据路基面宽度，确定循环碾压的轮迹走向，用灰线洒出，之后用式压实机进行碾压，从路基的一侧向另一侧冲碾，冲碾顺序应符合“先两边、后中间”的次序，以轮迹搭接但不重叠铺盖整个路基表面为冲碾一遍。

c、设备就位碾压

由牵引车拖动碾，在缓冲区加速行驶，通过测验区时确保行驶速度不小于12Km/h。碾

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试验数据整理、编制试验报告报监理审批 碾压后基底检测 压实度等检测 场地清理、整平 测放碾压轨迹线 碾压设备就位 每碾压1遍 压实度等参数检测，沉降观测 平地机整平、压路机静压 最后5遍的沉降量不大于1cm 不合格 路基碾压施工工艺框架图

压采用排压法。在横向移位时，压路机双轮各宽0.9m，两轮内边距1.17m，行驶两次为一遍，形成4m宽碾压带。其中每遍第二次的单轮由第一次两轮内边距中央通过，形成理论冲碾间隙双边各0.13m，当第二遍的第一次向内移动0.2m冲碾后，将第一遍的间隙全部碾压；第三遍再回复到第一遍的位置冲碾。每遍纵向相错1/6的轮周距进行碾压，在碾压3遍完成后，回复到第一遍位置开始第二轮3遍碾压。依次从一侧向另一侧推移完成全部碾压遍数。

d、碾压过程中，如果因轮迹过深而影响压实机的行进速度，可用推土机平整后在继续冲碾。若碾压过程中路基表面扬尘，可用洒水车适量洒水后继续冲碾；在碾压过程中当土壤中含水量不够时，洒水进行调整，使其达到最佳含水量±3%。每碾压3遍后，进行沉降观测，压实度、含水量检测。

e、按第（3）条及第（4）条连续碾压，至最后5遍的沉降量不大于1cm时，进行设计要求的项目检测。

f、若未能达到设计规定的施工质量要求，则重复（3）～（5）条项目，直至达到设计要求为止。

2、质量检验及控制 a、碾压中检测

碾压3遍（时速＞12km/h）时进行沉降观测、含水量、密实度检查；碾压4~19遍（时速＞12km/h），每遍进行沉降观测、含水量检查，第5、10、13、16、19遍进行密实度检测；碾压后5遍每遍进行沉降观测、压实度、含水量检查；最后一遍100cm深度压实度检测。

b、碾压后检测

碾压遍数完成后进行动力触探试验和黄土湿陷系数检测。按每50m一个横断面，每个横断面布置3个点，分别是路基中线、距离左右边线1m处，进行检测试验，检测深度为处理后地表下1m范围，湿陷性系数分别在处理后地表下0.3m和0.9m深度分别取样进行检测。

c、质量控制

碾压最后五遍沉降量小于1cm，碾压面下1m 深度内压实度不低于90%或地基系数K30不小于80MPa/m，同时保证湿陷性系数小于0.015。若碾压面下1m范围属基床底层范围，则压实系数及K30应符合基床底层的压实标准。若检测结果达不到设计要求时，应采取补压措施，直至达到设计要求为止。

检验数量：每100m 布置2 个断面6 个测点。 3、施工注意事项

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在基底进行碾压时，必须检测土体的含水量达到最佳含水量附近，若土的天然含水量低于１０％时，应该提前增湿到最佳含水量附近；若土的天然含水量大于液塑限含水量的３％时，应该凉干或者采取其他措施降低含水量，也可以在表层加铺一层碎石垫层。

压实施工质量控制主要以碾压遍数为主，相应检查碾压面的沉降量和碾压面以下30cm 处的压实度增长情况。

控制碾压机械与构造物的安全距离。碾压深度2 米内无涵洞或其它结构物。涵洞上部填土高度大于2.5米时允许碾压机械通过。

合理选用碾压机械。根据设计图纸，选用YCT20/YCT25压路机和压路机牵引机。压路机是利用压实轮轮廓非圆曲线滚动时对地表施以揉压～碾压～的综合作用，使土体从上部至下部深层随着压力波的传递得到压实，其影响深度可达2.0m。

4、数据采集流程

?关键数据采集流程详见下框图。

?、及时收集有关试验及测量资料，并进行整理分析，总结确定最佳的施工工艺和碾压遍数，作为今后施工现场控制的依据。

5、与监理组的工作对接

?、基底处理范围及碾压基底高程测量邀请测量监理工程师旁站、见证。原地面高程测量请测量监理工程师随机抽检。

?、碾压前基底土检测试验邀请现场监理工程师旁站、见证。

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试验数据整理，编制试验报告 试验数据分析及效果评定碾压后土工试验及基底土压实度检测碾压过程中土工试验及现场量测碾压前土工试验及原位相关测试 挖除种植土后碾压前基础面高程测量 基底处理范围及原地表高程测量