中交四公局 青海省茶卡至格尔木公路改扩建工程CGSG7合同段实施性施工组织设计

程中，禁止压路机在碾压路段调头和急刹车，以保证结构层稳定和不受破坏，如含水量散失较多或含水量偏小，则及时适量洒水配合碾压。 ⑧接缝的处理

用摊铺机摊铺混合料时，中间不宜间断，如因故中断，时间超过碾压成型后水泥终凝时间时，应及时设置横向接缝。再次摊铺时，将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成一横向垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。每日施工前的横向接缝也应按上述方法进行处理。 ⑨养生

基层、底基层碾压成型后的养生，优先采用毛毯、土工布养生。养生期间，严禁车辆通行。底基层养生7d后方可铺筑基层水稳碎石。 ⑩施工注意事项

a、应避免纵向接缝。在不能避免纵向接缝的情况下，纵缝必须垂直相接，严禁侵斜相接，并符合以下规定：在前一幅摊铺时，在靠中央的一侧用方木或钢模板做支撑，方木或钢模板的高度应与水稳碎石的压实高度相同。养生结束后，拆除支撑木（或板）

b、摊铺机摊铺混合料时，不宜中断，如因故中断时间超过2h，应设置横向接缝，摊铺机应驶离混合料末端；人工将末端含水量合适的混合料弄整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料；将混合料碾压密实；在重新开始摊铺混合料之前，将砂砾或碎石和方木除去，并将下承层顶面清扫干净；摊铺机返回到已压实层的末端，重新开始摊铺混合料。如摊铺中断后，未按上述方法处理横向接缝，而中断时间已超过两小时，则应将摊铺机附近及其下面未经压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高度和平整度符合要求的末端挖成与路线中心线垂直并垂直向下的断面，然后在摊铺新的混合料。

6.2.2.2 基层施工方案 ?原材料

- 37 -

中交四公局 青海省茶卡至格尔木公路改扩建工程CGSG7合同段实施性施工组织设计

本标段工程路面基层采用17cm水泥稳定碎石。 水泥

基层水泥各项指标要求同底基层水泥。 碎石

集料碎石采用质地优良，且各项技术指标均合相关规范要求，碎石的最大粒径为26.5mm，采用反击破碎式加工，并分成4档粒级， 底基层用集料采用选择26.5-19mm、19-9.5mm、9.5-4.75mm、0-4.75mm四种规格。为减少生产集料级配的变异性，在集料生产时，不同规格集料级配宜符合下表要求。 集料级配要求（方孔筛）

公称规格 颗径（mm） 10-2100 90-100 -- 0-15 0-5 26.5 19 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 S9 0 100 90-100 0-15 0-5 S12 5-10 S15 0-5 100 90-100 60-90 40-75 20-55 7-40 2-20 0-15 其余相关要求同底基层碎石。 ③ 混合料组成设计

依据《公路路面基层施工技术规范》及设计图纸的要求，密集配结构集料的合成颗粒组成应符合下表的规定。

通过下列方孔筛(mm)质量百分率(%) 层位 31.5 19 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075

- 38 -

中交四公局 青海省茶卡至格尔木公路改扩建工程CGSG7合同段实施性施工组织设计

基层 100 68~86 38~58 22~32 16~28 8~15 0~3 基层无侧限抗压强度试件水泥剂量按4.0%、4.5%、5.0%、5.5%、四种比例进行试验。制备不同比例的混合料，用重型击实法确定各组混合料的最佳含水量和最大干密度。拌制水泥稳定碎石混合料，按要求压实度（重型击实标准，基层98%）制备混合料试件13个，在标准条件下养护6天，浸水一天后取出，做无侧限抗压强度。水泥稳定碎石7天浸水抗压强度应控制在3.5～4.5MPa。 其余步骤同底基层混合料组成设计 ? 试铺试验段

试验段施工步骤同底基层试验段施工步骤。 ?水泥稳定碎石基层规模施工

准备下承层→施工放样、路宽两侧支钢模（培未筛分碎石）→拌合站集中拌和→自卸汽车运输混合料→洒水泥浆→摊铺机摊铺混合料→人工找补→振动压路机碾压成型→接缝的处理→养生 其余施工工艺同底基层。

6.2.2.3 透层、封层、粘层的施工 (1) 透层施工

透层施工采用沥青洒布车洒布中、慢凝液体石油沥青。洒布用量为0.6~1.5L/㎡。

基层碾压结束表面稍干即洒布透层油，施工透层沥青之前全面检查确认基层的质量和桥面水泥混凝土的质量，并将基层表面的松散颗粒、泥土、杂物等清扫干净。

喷洒透层沥青之前，用塑料薄膜将缘石、纵向排水沟及混凝土护栏的外露部分严密覆盖，防止被沥青污染。

洒布宽度为沥青混合料下面层两侧设计边线以外至少15cm。洒布车的行进速度和洒布量应保持均衡、稳定，以保证洒布均匀、洒布量适宜。洒布后，表面不

- 39 -

中交四公局 青海省茶卡至格尔木公路改扩建工程CGSG7合同段实施性施工组织设计

能形成油膜。

喷洒透层沥青，待其表面干燥后，紧接铺筑下封层。当出现局部透层剥落时，及时进行修补。

透层油采用沥青洒布车喷洒二次，每次洒布的用量根据试验确定，黏层油采用沥青洒布车一次喷洒均匀，使用的喷嘴应根据透层油、黏层油的种类和黏度选择。透层油、黏层油必须洒布均匀，有花白遗漏处应人工补洒。 (2)下封层施工

封层采用热沥青同步碎石封层，热沥青采用A级90号沥青，碎石须采用石灰岩加工的单一粒径石料，规格为13.2~16mm，撒布量为10~12kg/㎡，洒布在基层顶面的中慢凝液体石油沥青沥青的洒布量一般为2.2～2.6Kg/m2。

下封层宜选择干燥和较热的季节施工，并在雨季前及最高气温低于15℃到来以前半个月结束。气温低于10℃时，不宜施工沥青下封层。

a、由人工用2～3台森林灭火鼓风机将浮灰吹净，必要时用水冲洗。滑动封层施工前对基层板顶面“打毛”，然后清扫表层，方可施工。

b、表面冲洗的水分晾晒干燥后，即可用同步碎石洒布车喷洒热SBS改性沥青。在喷洒A级90号沥青同时，立即均匀洒布碎石，局部采用人工辅助方法不使碎石上下重叠。

c、同步碎石封层机应以适宜的作业速度均速行驶，碎石和沥青的洒布率必须匹配。

d、用9~16T轮胎压路机静压3~4遍，压路机不得随意刹车或掉头。碾压要求两侧到边，确保有效压实宽度。碾压顺序由路肩侧到中分带侧依次碾压。 e、碾压完毕后原则上1h（或2h）后可以开放交通，但需要对通行车辆限速，以防止快速行车造成碎石飞溅。 (3 )粘层施工

沥青面层间洒布粘层沥青，采用PC-13乳化沥青粘层油。在沥青混合料与路缘

- 40 -