民航概论复习大纲

1、飞机的空中交通管理由哪几部分组成？ 2、空中交通管制服务包括哪些？ 3、航行情报的具体内容包括？ 4、机场管制的服务范围？ 5、航行情报服务的内容?

第五章 机 场 第一节 机 场

1. 历史概况。主要分成了三个阶段。 1.1. 1910-1919：1910年德国出现了第一个机场

1.2. 1919---1960：机场大量出现，航管，通信要求，塔台，侯机楼出现。 1.3. 1960—至今：随着喷气式飞机的使用，机场逐步改建和扩建。

2.我国机场发展概况：从其在国内航线网络中的重要性及其吞吐量情况来看分为：枢纽机场，干线机场和支线机场。 3.机场的分类：

4. 空港在经济发展中的作用。 4.1.空港是交通联系的枢纽 4.2.对投资的吸引能力。 4.3.促进当地经济发展。 4.4.使房地产增值 5.空港发展面临的几个问题 5.1.资金的筹集 5.2.规划问题 5.3.管理问题

5.4.环境和噪音污染问题。

第2节：空港的构成

1. 划分 1.1. 飞行区 1.2. 地面运输区 1.3.航站区 2. 飞行区

2.1.划分：空中部分：机场的空域；地面部分：滑行道、跑道、停机坪、登机门、维护和空中交通管制

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服务的设施和场地，如机库、塔台、求援中心、航空气象设施。 2.2 跑道

2.2.1.机场飞行区等级：两部分组成。

2.2.2.跑道的基本参数。：方向和跑道号；基本尺寸；道面和强度。

2.2.3.跑道的附属区域。：跑道道肩，是指跑道纵向侧边和相接的土地之间有一段隔离的地段；跑道安全带，这包括侧安全地带和道端安全带；净空道。

2.3.滑行道：其作用是连接飞行区各个部分的飞机运行通路，滑行道在和跑道端的接口附近有等待区，为了飞机在进入跑道端等待许可指令。

2.4.机坪：停机坪；客机坪、货机坪、维修机坪；登机机坪

2.5.飞行区的其它设施：航站导航设施；测量基准点；标高校核位置；航行管制服务的设施；地面维护设施；消防和跑道维护设施。 附：

国际出港旅客流程：（兰州中川机场：旅客流程）

车道边（一层）----迎送大厅（一层）----自动扶梯上二层---机场建设费（二层）-------海关、动植物检（二层）-----签票及行李托运（二层）---边检、安检（二层）----安检侯机厅（二层）-----登机（登机桥）。 国内出港旅客流程

车道边（一层）----迎送大厅（一层）----自动扶梯上二层---机场建设费（二层）-----签票及行李托运（二层）---安检（二层）----侯机厅（二层）-----登机（登机桥）。 3. 侯机楼区（航站区） 3.1. 登机机坪

3.2.登机坪的布局：单线式、指廊式、卫星厅式、车辆运送式、停机位置的设施。 3.3. 侯机楼

3.3.1.组成：旅客服务区；管理服务区；

3.3.2.旅客管理。一般分为国内旅客，国际旅客和中转旅客。还可分为出港和进港旅客。 3.3.3.行李流程。

4.地面运输区，空港进入通道，空港停车场，内部道路 4.1. 空港进入通道。要保证空港交通的通畅。 4.2.空港停车场和内部通道。

4.2.1. 空港停车场：接送旅客的人，以及空港工作人员的车辆，出租车，停车场必须有。 4.2.2. 内部通道：

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民航概论复习大纲 第3节：空港的运营和管理

1. 空港的管理体制： 1.1. 国家管理

1.1.1含义：国家的民航主管当局直接管理航空港。 1.1.2.缺点：和当地政府，经济联系不密切，易形成矛盾。 1.1.3.我国现状：大部分空港划为地方政府管理。 1.2. 当地政府管理

1.2.1.目前世界上大部分空港采取了这种形式。 1.2.2.优点

1.2.3.缺点：和空管当局及非本地的航空公司产生利益上的矛盾。 1.3.私人管理

1.3.1.现状：在国外的一些小型空港实行，国家也逐步采用这种形式。 1.3.2.优点：效率高。

1.3.3.缺点由政府进行规划，以获取利润为目的，易忽视社会效益倾向。 2. 空港的收入来源 2.1. 飞机起降费收入

2.1.1.航空公司与机场之间的关系

2.1.2.机场企业进入市场的壁垒较大，机场具有一定的垄断性

2.1.3.2003年的数据：三大枢纽机场起降收入占总业务收入的60%，小规模机场占80%，北京2005年飞机起降架次为34万。 2.2.侯机楼物业

2.2.1.各类柜台：保险、银行、邮局、旅行社、宾馆台（用来招揽旅客的）。 2.2.2.楼内的场所，贵宾室等。

2.2.3.楼内店面，具有稀缺性和垄断性。是机场收入的一项重要来源。

2.3机场内商业：设置店面，经营国内传统商品，如上海机场：刺绣、杭州丝绸及手工艺品；附加值高的世界名牌免税品。

2.4.广告：机场是一个地方的进出门户，具有极大的广告媒体价值。国内做法：赋于机场广告专营权，1995年厦门机场的广告收入是2000万元。

2.6.地面代理业务收入：为航空公司提供机务维修，机舱清洁，除冰服务。 2.7.客货运销代理业务 2.8.土地级差带来的收入。

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3.支出

4.资金的筹建：政府投资；空港发行股票债券；第三方投资。 5. 空港管理的内容和组织P202

5.1. 行政和财务部门：人事部门、财务、公共关系等。 5.2. 规划和工程部门 5.3.运营部门 5.4.后勤和维修 6.空港的运营 6.1.道面维护

6.1.1.道面的裂缝和强度 6.1.2.道面的摩擦力 6.2. 除雪和除冰 6.2.1.除雪 6.2.2.除冰 6.3.防止鸟撞

6.3.1.多发生在机场周围。 6.3.2.解决办法： 6.4.紧急救援

6.5.安全保卫：外围保卫；货场保卫；安检入口 6.6.地面勤务：

6.7.空港的总体安全检查，重点检查区域：机坪和停机坪、滑行道、跑道、加油设施、机库和维修车间。 7. 空港的财务管理 7.1.空港的收入和支出

7.1.1.收入：飞行场地收入；侯机楼出租收入；航空公司租用设施收入；其它出租收入等

7.1.2.支出：飞行场地支出；侯机楼的支出；机库货运设施等建筑和空港地面设施的支出；经常性管理费用；非经营性费用。

7.2.空港的财务运行方式：政府补贴；航空公司补贴；独立核算；纯企业运行方式。 7.3.空港建设奖金的筹集：政府投资；空港发行股票或债券；第三方投资。 8. 空港的公共关系。 8.1.空港和航空公司的关系

8.2.空港和租用空港土地的服务行业关系

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