机械设计作业集答案-第四版-西北工大版 下载本文

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2 2

2 2 ×

2 ≤ ( H ) 2 = 40× 3× 20 4 3 ( 430 ) 2 T 2K u +1 2.5ZE 2×1.40 189.8 ×

×3+12.5× = ?

168939N ?mm ≈ 169N m

biz m u

σ [ ]

大齿轮允许的输出转矩 10—35(略) 10—36(略) 10—37(略) 10—38 答:

T =

2

?

169N m

题解 10—38 图

第十一章 蜗杆传动 ;铸锡青铜

11—1 低 ;好 ;1、2、4、6 ;11—2 20Cr ;渗碳淬火 11—3 (4) ;11—4 (3) ; 11—5 油池 ;喷油 ; 11-6(略) 11-7(略) 11-8 答:

普通圆柱蜗杆主要有:阿基米德蜗杆,法向直廓蜗杆,渐开线蜗杆和锥面包络圆柱蜗杆。其中前 两种蜗杆不便于磨削,精度较低;后两种蜗杆可以通过磨削的方法提高精度。

11-9 答:

用直线刀刃的刀具加工蜗杆,当导程角 γ ≤ 3 3

时,用双刀加工。这

时,用单刀加工;当导程角γ>

是因为随着导程角的增大,单刀左侧刀刃的前角和后角与右侧刀刃的前角和后角的差值增大,两处刀刃

上的切削力差值增大,因而两处蜗杆齿面的加工质量差距增大。而改用双刀后,切削蜗杆两侧齿面时, 可采用相同的刀具前角和后角,使两侧齿面切削质量相同。

11-10 答:

蜗轮滚刀与对应的蜗杆具有相同的分度圆直径,因此,只要有一种分度圆直径的蜗杆,为了加工 与之相啮合的蜗轮,就得有一种对应的蜗轮滚刀。为了限制蜗轮滚刀的数目,以及便于蜗轮滚刀的标准 化,故将蜗杆的分度圆直径标准化,并与标准模数对应。

11-11 答:

为了配凑中心距,或为了提高蜗杆传动的承载能力及传动效率,常采用变位蜗杆传动。在变位蜗杆传动

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中,蜗杆的尺寸不进行变位修正(否则需要制作变位蜗轮滚刀),只对蜗轮的尺寸进行变位修正。

24

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对蜗轮的变位修正有以下两种方法,方法之一是:变位前后蜗轮齿数不变,蜗杆传动的中心距发 生改变。方法之二是:变位前后蜗杆传动的中心距不变,蜗轮齿数发生变化。

11-12 答:

影响蜗杆传动效率的主要因素有蜗杆导程角λ和当量摩擦角φ。由于普通圆柱蜗杆传动的效率比

v

较低,所以通常不用于传递大功率。

11-13 答:

不同的蜗杆材料的抗点蚀破坏和胶合破坏的承载能力是不同的。例如,铸铝青铜的硬度较高,具 有较强的抗点蚀破坏能力,而抗胶合破坏的承载能力则较低。因此,该材料易发生胶合破坏。材料抗胶

合的许用应力大小与齿面相对滑动速度大小有关,而与齿面应力循环次数无关。

而铸锡青铜的硬度较低,具有较强的抗胶合破坏能力,但是抗点蚀破坏能力较弱。因此,该材料

易发生点蚀破坏。材料抗点蚀破坏的许用应力大小与齿面应力循环次数 N 的大小有关,而与齿面相对 滑动速度大小无关。

11—14 答:

(1) i = ω1/ω2= n1/ n2= z2/ z1≠ d2/ d1。

。 (2) a = ( + d = + ≠m + z

) / 2 m(q z d2 2 )

η ) / 2 (z2/ 2 (3) Ft=

(因为蜗杆传动效率低)。

2 i d 2T/ d= 2Ti /

2 / d

2 ≠ T2

11—15 解:

1

1

221

1

11—16 答:

题解 11—15 图

在机械系统中,原动机的转速通常比较高,因此,齿轮传动和蜗杆传动通常用于减速传动,故常以

蜗杆为主动件。在蜗杆传动中,蜗杆头数少时通常反行程具有自锁性,这时蜗轮不能作为主动件;当蜗

杆头数多时,效率提高,反行程传动不自锁,蜗轮可以作为主动件,但这种增速传动与齿轮传动相比, 齿面相对滑动速度大,对材料要求高,易发生磨损和胶合破坏,因此很少应用。

11—17 答:

蜗杆和蜗轮均为右旋,蜗轮轮齿的受力方向如图所示。反转手柄 使重物下降时,重力为驱动力,蜗轮和蜗杆的工作齿面没有改变,与 提升重物时的工作齿面相同。因此蜗轮轮齿是单側受载。

题解 11—17 图

11-18 答:

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