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一个优秀的购物中心，其内部空间设计应该是既丰富多彩又浅显易懂。如果顾客在体验新奇的同时失去了方位感，就会产生烦躁情绪，不愿多停留而专注于找到出口。

在方位感认知上，设计应力求通过空间自身来引导，导向标识只是一种辅助工具，应尽可能简洁而不过多吸引顾客的视线。方位感是顾客对方向和位置的两方面感知。商业的动线应该以一个清晰的公共空间骨架穿起经营空间，明确各入口、主力店之间的对应关系，使顾客容易掌握大的方向，再赋予不同区域、不同楼层各自特点，利于识别自身位置。 主动线设计既不能太直，也不能曲折过多，可以通过设置中庭提示方位，但中庭又不可多而相似，如图，上海龙之梦购物中心内部空间有三个形状类似的中庭，顾客很难分辨。弧形动线设计能很好的满足商场内部空间设计的可视性和交通组织的引导性，透过圆弧形动线能让顾客更容易看到较多的店面。更为重要的是，这样能方便顾客知道自己的所在位置，起到了很好的交通引导作用，又有步移景异、柳暗花明的感觉。这种动线布置简单易行，比如深圳万象城、花园城中心都是这种布局。但如果动线曲折过多，则容易让顾客迷失，如图日本福冈的博多运河城，是一个很有特点的经典购物中心案例，但笔者发现，虽然整个项目贯穿了运河作为主动线，中心的半球体环廊空间也很有特点，但客流主动线曲折过多，弧度都较大，而且有很多分支动线，整个项目逛起来很让人晕。如果项目用地进深很大，不得不采用双通道，则要分清主次，主通道的

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尺度要足够强势，而主次通道的联系也要紧密，顾客可以根据与主通道的相对位置来确定自己的方位，如上海证大广场。我们也可以视北京蓝色港湾中间的下沉广场为主动线，而那个穿梭在周围主力店间隐藏的“”字为次动线，可以看到，因这个“”字动线在很多节点与中心广场相互渗透，人们借助与中心广场的对应关系很容易确定自己的方位，找寻自己要去的地方，这种方法在较大规模的购物中心规划中可谓屡试不爽。

图 龙之梦购物中心空间示意

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图 日本福冈博多运河城平面

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.均好性

实际上，均好是一个相对概念，即使是标准的百货布置，也存在边厅、中庭次边厅、中岛不同位置的价值梯度。如北京三里屯项目是一个松散开放的布局，流线较为自由、匀质，但是明显存在不同位置商户经营状况的差异。这里谈均好性，主要强调的是动线组织不能产生遗忘的角落，即经营死角。好的内部交通设计能使不是处于“金角银边”的商铺也能得到充足的客流。对于进深比较大的区域，设计如果仅仅采用一条支通道引过去，即所谓的盲肠路，往往起不到效果，容易产生死角。

一般来说，对于主动线无法照顾到的区域，可以安排一些主力店，也可以通过空间设计将客流吸引到纵深区域，比如澳门威尼斯人酒店，是一个庞大的集酒店、娱乐场、购物中心等多种业态于一体的综合体，单层面积达万平方米左右，如图，其动线组织通过位于中心的漂亮中庭将人们引到中心，成为贯通多种业态的枢纽。