变。 分类： 按调速作用范围分：两极式、全程式和定（常）速式、综合式。 按调速驱动机构分：机械式、气压式、机械气压复合式、液压式和电子式等。 （1）. 两极调速器 作用：自动控制喷油泵的供油量，使其怠速稳定并防止超速。 1). RP型两极调速器 ①．构造： 重锤部分：重锤座、重锤销、重锤、调速弹簧。（外为怠速弹簧，支承在上弹簧座和重锤之间；内为高速弹簧，支承在上弹簧座和下弹簧座之间）。 联动部分：活动杠杆、调速杠杆、滑动轴、偏心轴、拨动块 壳盖部分： 2）. 全程调速器(柱塞式泵全程调速器) ①．作用：使柴油机在全部工作转速范围内任一转速下稳定工作。 ②．构造: 飞球部分：花盘、飞球组、推力盘； 调速联动部分:调速弹簧、高速和怠速调整螺钉、全负荷油量调节螺杆； 壳盖部分: 4.输油泵 （1）.作用：以一定压力将油输送到喷油泵，并能自动调节油量。 （2）.构造： 泵体：有进出油道、平衡油道； 泵油组件：推杆、活塞、
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弹簧、进出油阀； 手油泵：泵体、活塞。 5. 供油提前角调节装置 功用:同时改变各缸相同供油提前角。 最佳供油提前角：在转速与供油量一定的条件下，能获得最大功率最小燃油消耗率的供油提前角。 （1）.联轴节 1).构造: 主动盘：有弧形槽与刻线，用螺栓固定驱动轴中间盘与连接盘 从动盘：有固定螺孔，用半圆键固定凸轮轴。 2).调节工作 拧松调节螺钉，将凸缘连接盘相对主动盘转动。 （2）.供油提前角自动调节器 1）.组成:离心组件(飞块、弹簧),传动盘与从动盘,外壳 2）.工作:n↑飞块离心力↑＞弹簧力，使从动盘相对传动盘转动。 训练任务说明 训练（一） 各种传感器的检测 训练（二） 使用解码器检测诊断故障 知识点：1.掌握电控燃油喷射系统的概念、分类、组成、工作原理；2.掌握燃油供给系、空气供给系、电子控制系以及排放控制系的归纳总结 组成、结构、工作原理。 能力点：1.能对汽油机燃料供给系的零部件进行检测；2.能用解码器进行故障诊断。 课后作业 26
后记： 本课程的设计体会
柴油机燃油供给系是柴油发动机非常重要的一个系统，柴油机大部分故障都
出现在燃料系，因此，对这一部分的学习，主要着重于结构、工作原理、故障诊断及排除，因此，对这节课程的设计，主要是在学习结构、原理的基础上进行故障诊断。
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