17.JIT生产采用推动式生产控制系统。×
18.大规模定制生产模式实际上是在大规模制造模式与定制化生产模式之间谋求一种平衡，既要保持大规模制造生产模式的低成本又要兼顾定制化生产模式的个性化。√
19.柔性制造系统是柔性制造技术的具体体现，是适用于少品种、大批量生产的具有高度柔性和高自动化程度的制造系统。×
20.供应链管理模式下的库存管理的最高目标是：实现供应链企业的无缝连接，以消除供应链企业之间的高库存现象。√
21. 超过实际需要量的库存我们称为“缓冲库存”。 √
22. 供应链环境下企业库存管理侧重于优化单一的库存成本，从存储成本和订货成本出发确定经济订货量和订货点。 ×
23. “需求变异加速放大原理”反映出供应链上需求的同步现象。 × 24.由于这种需求放大效应的影响，上游供应商往往维持比下游供应商更低的库存水平。×
25.为了减少供应链企业的库存水平，需要增加企业之间的信息交流与共享，减少不确定性因素对库存的影响。√
26.从某种意义上讲，VMI是用户实现库存成本和风险转移的一条种要途径。供应商承担了100%风险，但用户则提供了100%机遇给供应商。√
27. VMI的主要思想是供应商在用户允许下管里库存，确定库存水平和补给策略，但不拥有库存控制权。×
28. 实施供应商管理用户库存的关键是库存状态透明性。 √ 29. 联合库存管理是一种风险分担的库存管理模式。 √
30. 基于协调中心的联合库存管理是对供应链的全局性优化和控制。 × 31.VMI是一种供应链集成化运作的决策代理模式，联合库存管理强调双方同时参与，共同制定库存计划。√
32. 多级库存优化和控制是对供应链的局部性优化。 ×
33. 供应链中物流管理的目标是：在恰当的时间和地点交付正确的产品。 √
34.供应链管理涉及从原材料到产品交付给最终用户的整个物流增值过程，物流涉及企业之间的价值流过程，是企业之间的衔接管理活动。√
35.企业物流是指企业在生产工艺中的物流活动，也就是生产企业的车间或工序之间，其原材料、零部件或半成品，按工艺流程的顺序依次流过，使其最终成为产成品，送达成品库暂存的过程。 ×
36.逆向物流是与传统供应链方向相反，为恢复价值或合理处置，而对原材料、中间库存、最终产品及相关信息，从消费地到起始点的实际流动所进行的有效计划、管理和控制过程。 √
四、案例分析题
本田公司（Honda）：与供应商的合作伙伴关系
本田（美国）公司位于美国俄亥俄州，是本田公司在美国销量最好、品牌忠诚度最高的汽车厂家。本田公司总成本的大约80%都是用在向供应商的采购上，这在全球范围是最高的。但是它选择离制造厂近的供应源，所以能够与供应商建立更加紧密的合作关系，能够更好的保证JIT供货，制造厂库存的平均周转期不到3小时。
强有力的本地化供应商支持是本田公司成功的原因之一。1982年，27个美国供应商为本田美国公司提供价值1400万美元的零部件，而到了1990年，有175个美国的供应商为它提供超过22亿的零部件。大多数供应商与它的总装厂距离不超过150里。在俄亥俄州生产的汽车德尔零部件本地化率达到90%，只有少数零部件来自日本国内。
本田公司强调与供应商之间建立一种长期相互依赖的战略合作伙伴关系。如果供应商达到本田公司的业务标准可以成为它的终身供应商。本田公司也在改善员工管理、提高生产和运作效率、质量控制、提供塑造技术、焊接、模铸技术等方面提供支持帮助，使供应商成为世界一流供应商。本田与D（Donnelly）公司的合作关系就是一个很好的例子。当时D公司的核心能力是生产汽车内玻璃，本田公司从1086年开始选用D公司为它生产全部内玻璃。随着合作的加深，本田公司建议D公司生产外玻璃。这虽然不是D公司的强项，但在本田公司的帮助下，D公司成功地建立了一个新工厂，专门为本田生产汽车外玻璃。它们之间的交易额在第一年为5百万美元，到1997年已达到了6千万美元。
案例分析题
中百仓储集团：供应链环境下的集中采购模式
集中采购模式是指超市设立专门的采购机构和专职采购人员统一负责超市的商品采购工作，如统一规划同供应商的接洽、议价、商品的导入、商品的淘汰等，超市所属各部门只负责商品的陈列以及内部仓库的管理和销售工作。对于商品采购，各分店只有建议权，可以根据自己的实际情况向总部提出有关采购事宜。
集中化商品采购是连锁超市实现规模化经营的前提和关键。只有实现统一采购，才能真正做到统一陈列、统一配送、统一促销策划、统一核算，才能真正发挥连锁经营的优势。有利于提高超市同供应商谈判的议价能力。如今，中国的零售业不是利润最大化的行业，它现在的单体规模相当明显。
如中百超市在2002年做到全省第一，也不过28.2 亿元的销售额。只相当于沃尔玛全球销售额的千分之一都不到，所以一定要不断扩大企业经营规模，不断扩大企业市场占有率，实现规模经济性。而集中采购正是实现规模化经营的基本保证。连锁零售企业只有实行了集中统一的中央采购制度，才能保证超市在价格竞争中的优势地位。 请结合上述资料，回答以下问题。
案例分析题
一汽大众有限公司：JIT供应链应用
一汽大众汽车有限公司目前仅捷达车就有七八十个品种，十七八种颜色，而每辆车都有2000多种零部件需要外购。从1997年到2000年末，公司捷达车辆销售从4.4万辆一路跃升至9.4万辆，市场兑现率高达95%以上。与这些令人心跳的数字形成鲜明对比的是公司零部件基本处于“零库存”状态，而制造这一巨大反差的就是一整套完善的基于JIT思想的运作和物流控制系统。 作为亚洲最大的、占地9万多平方米、可同时生产三种不同品牌车型的整车车间，一汽大众的仓库一定非常壮观吧？但是这里的人们却告诉我们：我们这儿没有仓库，只有入口。走进一个标有“整车捷达入口处”标牌的房子，只
见在上千平方米的房间内，零零星星的排放着几箱玻璃和小零件，四五个工作人员正在有条不紊的用电动叉车向整车车间送零件。入口处的房间里，一个保管员坐在电脑前扫描这一张张的条形码，正在啊订货点发往供货厂商。一汽大众的零部件送货方式主要有三种：第一种是电子看板。即公司每月把生产信息用扫描的方式通过电脑网络传递给各个供货厂商，对方根据这一信息安排生产，并根据生产情况发出供货信息，然后马上用自备车辆将零部件送到公司各车间的入口处，再由入口处分配到车间的工位上，例如保险杠等就是采取这种供货方式。第二种叫“准时化”，即公司按过车顺序把配货单传送到供货厂商，对方也按顺序装货直接把零部件送到工位上，取消了中间仓库环节。第三种叫做批量进货。供货厂商每月对那些不影响大局有没有变化的小零部件分批量的送货一到两次。
过去这里是整车车间的仓库，当时仓库里堆放着大量的零部件，货架之间只有叉车可以勉强通过的过道，大货车根本开不进去。不仅每天上架、下架、维护、倒运需要消耗大量的人力、物力和财力，而且储存、运送过程中总要造成一定的货损货差。现在每天平均两个小时要一次货，零部件放在这里的时间一般不超过一天。订货、生产零件、运送、组装等全过程都处于小批量、多批次的有序流动中。用JIT的思想改造供应链、管理物流，使原本复杂的生产活动变成了一种简单而高效的“傻子工程”。令人称奇的是，整车车间的一条生产线过去只生产一种车型，其生产现场尚且拥挤不看，而今在一条生产线上同时组装两到三种车型的混流生产方式下，不仅做到了及时准确，而且生产现场比原来节约成本10%，此外，零部件存储减少了，公司因此每年节约成本达6、7亿元人民币，同时供货厂商也减少了30%-50%的在制品及成品储备。先进的管理带来了实实在在的效益，也引发了一场深刻的管理革命。 案例一：家乐福的库存管理：从VMI中受益无穷
供应商管理库存（VMI）是快速响应（QR）供应链系统的一种重要物流运作方式。VMI的核心思想在于零售商放弃商品库存控制权，而由供应商掌握供应链上的商品库存动向。即由供应商依据零售商提供的每日商品销售资料和库存情况来集中管理库存，替零售商下订单和连续补货，从而实现对顾客需求变化的快速反应。家乐福公司在引入QR系统后，一直努力寻求合适的战略供应伙伴以实现VMI计划。经过慎重考虑，最后选择了其供应商雀巢公司。对雀巢来说，家乐福是一个重要的零售商客户。两家公司经过协商，决定由雀巢建立整个VMI