（1）卡车受到的牵引力多大？ （2）卡车对地面的压强多大？

【考点】重力的计算；压强的大小及其计算． 【分析】（1）根据G=mg求出车重，根据卡车受到的摩擦阻力为车重的0.1倍求出受到的阻力，卡车匀速行驶处于平衡状态，受到的牵引力和阻力是一对平衡力，根据二力平衡条件求出牵引力的大小；

（2）卡车对地面的压力和自身的重力相等，又知道受力面积，根据p=求出卡车对地面的压强．

【解答】解：（1）卡车受到的重力：

3

G=mg=8×10kg×10N/kg=8×104N，

因卡车匀速行驶时，受到的牵引力和阻力是一对平衡力， 所以，卡车受到的牵引力：

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F=f=0.1G=0.1×8×10N=8×10N； （2）卡车对地面的压力： F压=G=8×104N， 卡车对地面的压强： p=

=

=2×106Pa．

3

答：（1）卡车受牵引力的大小为2.5×10N；

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（2）卡车对地面的压强为2.5×10Pa．

29．悬浮在海水中的潜艇排开海水的质量为3×106kg（ρ海水=1×103kg/m3g=10N/kg）．问： （1）潜艇所受浮力多大？ （2）潜艇所受重力多大？

（3）潜艇排开海水的体积是多大？

【考点】浮力的利用；阿基米德原理；物体的浮沉条件及其应用． 【分析】（1）根据阿基米德原理，潜水艇在水中的浮力等于排开液体所受的重力； （2）根据悬浮条件G=F浮可求得潜艇所受重力．；

（3）知道排开海水的质量，利用密度的公式变形可直接计算排水的体积． 【解答】解：

（1）根据基米德原理可得：潜艇所受浮力： F浮=G排=m排g=3×106kg×10N/kg=3×107N； （2）悬浮时浮力等于重力：

7

G=F浮=3×10N；

（3）根据ρ=得潜艇排开海水的体积：

V排===3×103m3．

故答案为：（1）潜艇所受浮力为3×107N； （2）潜艇所受重力为3×107N；

（3）潜艇排开海水的体积是3×103m3．

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30．如图甲是小华同学探究二力平衡条件时的实验情景． （1）图甲的方案中研究对象是 卡片 （卡片/钩码），实验中拉力的大小是通过 钩码的数量 来反映的．

（2）当物体处于静止状态或匀速直线运动状态时，我们认为它处于平衡状态，在本实验中让研究对象处于 静止 （静止/匀速直线）状态进行研究．

（3）当小卡片平衡时，小华将小卡片旋转过一个角度，松手后小卡片 不能 （能/不能）平衡，设计此实验步骤的目的是用于探究不在 同一直线 上的两个力对物体平衡的影响． （4）在探究二力平衡条件时，小明将木块放在水平桌面上，设计了如图乙所示的实验，同学们认为小华的实验优于小明的实验，主要是因为图乙中木块相比于卡片在水平方向还受到 摩擦 力，不方便得出二力平衡的条

件．

【考点】平衡状态的判断． 【分析】（1）通过研究小卡片的受力情况进行实验．

（2）物体静止或做匀速直线运动时，物体处于平衡状态，物体受到平衡力的作用．

（3）小卡片转过一个角度，小卡片上受到的两个拉力就不在一条直线上，是验证不在同一直线上两个力是否平衡．

（4）物体放在水平桌面上，物体和水平桌面之间是存在摩擦力的． 【解答】解：（1）图甲中的研究对象是小卡片，实验中拉力的大小是通过钩码的数量来反映的．

（2）物体静止或做匀速直线运动时，物体处于平衡状态，物体受到平衡力的作用，为了便于操作在本实验中应让卡片处于静止状态进行研究．

（3）小卡片转过一个角度，小卡片两端的拉力就不在一条直线上，纸片就会转动，说明了不在同一直线上的两个力不能平衡．

（4）小明把物体放在水平桌面上，物体和水平桌面之间存在摩擦力，木块受到的摩擦力会对实验产生影响． 故答案为：（1）卡片；钩码的数量；（2）静止；（3）不能；同一直线；（4）摩擦． 31．在探究“阻力对物体运动的影响”实验中，让那个小车从如图所示的三种斜面顶端由静止下滑，记下车停下的位置，测出小车在水平“路面”上运动的路程并记录． 实验序号 “路面”材料 小车运动的路程（m） 1 毛巾 40 2 棉布 70 3 木板 110

（1）以上操作中错误的一句话是： 小车从如图所示的三种斜面顶端由静止下滑 ． （2）纠正错误后重新进行试验，根据表中数据可判断，如果有一种“路面”材料比木板更光滑，则小车运动的路程将 大于 （大于/小于/等于）在木板“路面”上运动的路程，小车的运动状态改变更 慢 （快/慢）．

（3）设想小车在绝对光滑的水平“路面”上运动，即不受阻力作用，小车将 做匀速直线运动 ．

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（4）在实际实验中，常常发现小车会滑出水平桌面，无法记录其滑行距离，在不添加试验器材的基础上，通过 降低小车在斜面上下滑的高度 ，使其不再滑出水平表面．

（5）现实生活中，物体都要受到力的作用，也能保持静止或匀速直线运动状态，这与上述的物理定律 不矛盾 （矛盾/不矛盾），比如：跳伞运动员在空中可以沿直线匀速下降的原因是： 运动员受到平衡力作用 ． （6）通过该实验可以 B （填写序号）．

A．说明物体的运动需要力来维持 B．说明力是改变物体运动状态的原因 C．直接得出牛顿第一定律 D．物体受到力的作用运动状态一定发生改变．

【考点】阻力对物体运动影响的探究实验． 【分析】（1）在实验中，为使小车到达水平面时具有相同的初速度，应让小车从斜面的同一高度由静止滑下；

（2）根据表格中数据进行推理，小车受到的阻力越小，小车运动的距离越长，速度减小得越慢；

（3）当运动的小车不受阻力，将做匀速直线运动；

（4）小车滑出木板，说明其初始速度太快，可降低小车在斜面上的高度来减小其到底水平面的速度；

（5）现实生活中不受力的物体是不存在的，现实生活中，物体受到平衡力的作用时，物体也保持原来的静止状态或匀速直线运动状态；

（6）实验表明力是改变物体运动状态的原因，物体的运动不需要力来维持，此实验不能直接得出牛顿第一定律． 【解答】解：

（1）为了使小车到达水平面时的速度相等，应让小车从相同斜面的同一高度由静止开始下滑；斜面顶端高度不一定相等；

（2）由表格中数据知，小车在木板上滑动的距离大于在棉布上滑动的距离，由上知，路面越光滑，小车运动的距离越远，所以如果有一种“路面”材料比木板更光滑，则小车运动的路程将大于在木板“路面”上运动的路程，小车的运动状态改变更慢； （3）车在斜面上静止时，小车不受任何外力，小车将静止；小车在绝对光滑的水平“路面”上运动，即不受阻力作用，小车将会一直匀速直线运动下去；

（4）为了不使小车或木块会滑出木板，可适当降低小车到达水平面时的初速度，所以可以降低小车在斜面上的下滑高度；

（5）物体受到平衡力时，物体的运动状态也保持不变，所以生活中受到平衡力的物体和牛顿第一定律不矛盾；

如图乙所示，跳伞运动员在空中可以沿直线匀速下降，是跳伞运动员匀速直线运动时，受到平衡力作用；

（6）实验表明力是改变物体运动状态的原因，物体的运动不需要力来维持，同时，此实验的探究过程也表明，通过实验无法直接得出牛顿第一定律，必须要在实验的基础上再进行科学推理．故AC错误、B正确．

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故答案为：（1）小车从如图所示的三种斜面顶端由静止下滑；（2）大于； 慢；（3）做匀速直线运动； （4）降低小车在斜面上下滑的高度；（5）不矛盾；运动员受到平衡力作用；（6）B．

32．在探究液体压强的实验中，进行了如图1所示的操作：

（1）甲、乙两图是探究液体压强与 深度 的关系．

（2）要探究液体压强与密度的关系，应选用 乙丙 两图进行对比．

（3）在图乙中，固定金属盒的橡皮膜在水中的深度，使金属盒处于向上、向下、向左、向右等方位时，两玻璃管中液面高度差不变，说明了在液体内部同一深度处，液体向各个方向的压强大小 相等 ．

（4）由丙、丁两图进行试验对比可知，如图2所示在水平桌面上放有A、B、C三个底面积相同的薄壁空杯（质量可不计），高度相同，在三个杯中都装满水后，水对杯底产生压强分别是PA、PB、PC，则它们之间的大小关系是 PA=PB=PC ．

（5）在学习完影响液体压强的因素后，小花设计了如图3所示的简易装置，玻璃管的两端开口，并在开口处蒙层橡皮膜，且橡皮膜的紧绷程度相同，将此装置置于水中，哪幅图能反应橡皮膜受到水的压强后的凹凸情况 B ． 【考点】探究液体压强的特点实验． 【分析】（1）液体的压强可能跟液体的深度、有关，探究液体压强跟深度关系时，保持液体的密度、方向、容器形状相同；探究液体压强跟密度的关系时，保持液体的深度、方向、容器形状相同；探究液体压强跟方向的关系时，保持液体的密度、深度、容器形状都相同；探究液体压强跟容器形状的关系时，保持液体的密度、深度、方向都相同．

（2）液体内部压强随深度的增加而增大，故橡皮膜的形状由玻璃管所受的液体压强大小决定，故据此分析即可判断． 【解答】解：（1）甲、乙两图液体的密度、液体的方向、容器的形状都相同，液体的深度不同，所以甲乙两图是探究液体压强跟深度的关系的．

（2）要想探究液体的压强与密度的关系，即应选择相同的容器、深度、方向，不同的液体密度，故选乙丙两次实验即可．

（3）在图乙中，保持液体的密度、深度相同，两玻璃管中液面高度差不变，说明了在液体内部同一深度处，液体向各个方向的压强大小相等．

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