电控发动机复习题及答案 - 图文 下载本文

39.叶片式空气流量计当旁通气道截面积增大时将使混合气变浓。(×)

40.冷起动喷油器仅在发动机低温起动时喷油。(√)

41.电控燃油喷射装置由传感器、电控单元、和执行机构组成。(×) 42.水温传感器安装在发动机水套上,与冷却水直接接触。(√) 43.ECU是发动机的一种综合控制装置。(√)

44.MPI为多点喷射,即一个喷油器给两个以上气缸喷油。( ×) 45.缸外喷射的汽油压力一般为0.3~0.4kpa。(×)

46.在正常使用情况下发动机控制模块本身不太容易出故障。(√) 47.国内沈阳金杯汽车采用的是单点喷射系统。(√) 48.发动机停止工作后,供油管路仍保持有压力。(√)

49.喷油器是电控发动机燃油喷射系统中的重要执行器。(√) 50.为保证喷油器正常工作,应定期清洗喷油器。(√)

51.由于低电阻喷油器直接与蓄电池连接,因而回路阻抗比较大。(×) 52.喷油器的喷油动作不是和发动机控制模块发出的喷油脉冲信号同步。( √)

53.翼板式空气流量计中的CO调整螺钉通常情况下不用进行调整。(√)

54.节气门位置传感器装在节气门体上,跟随节气门轴同步转动。(√) 55.发动机怠速时,用手触摸喷油器,应有振动感。(√) 56.节气门位置传感器是不需要调整的。( ×)

57.在同时喷射系统中,喷油正时与发动机进气、压缩、作功、排气

四个循环有很大关系。(×)

58.同时喷射不需要气缸判别信号,且喷射驱动回路通过性好。(√) 59.分组喷射方式中,发动机每一个工作循环中,各喷油器均喷射一次。(×)

60.相对于同时喷射的发动机而言,分组喷射的发动机在性能方面有所提高。(√)

61.通过冷起动喷油器可获得喷油增量。(√)

62.多点喷射系统是在节气门上方安装一个中央喷射装置。(×) 63.顺序喷射按发动机各缸的工作顺序喷油。(√)

64.采用同时喷射方式的电控喷射系统,曲轴每转两圈各缸同时喷油一次。(×)

65.脉动阻尼器的作用是限制燃油系统的最高压力。(×) 66.单点喷射采用是分组喷射方式,也成独立喷射方式。(×) 67.在开环控制系统中,电脑根据系统中预先存入的各传感器信号,判断运行状况,并计算出最佳喷油量。(√)

68.同时喷射正时控制是所有各缸喷油器由ECU控制同时喷油和停油。(√)

69.在装有节气门限位螺钉的汽车上,可以调节节气门限位螺钉,来保持发动机怠速运转。(×)

70.在多点电控燃油喷射式发动机上,每个气缸必须设一个单独的进气歧管,以消除进气波动和保证各缸进气均匀。(√) 71.单点喷射中,汽油被喷入进气道中。(×)

72.冷却水温度传感器随着冷却水的温度升高,其热敏电阻阻值也随之增高。(×)

73.在对进气温度修正中,当进气温度高于20oC时,空气密度减小,适当增加喷油时间,以防止混合气偏稀。(×)

74.将燃油泵测量端子跨接到12V电源上,点或开关置ON位置,若听不到油泵工作声音,则应检查或更换油泵。(√)

75.在用蓄电池直接给燃油泵通电时,应注意通电时间不能过长。(√) 76.由于叶片式空气流量计是检测进气的体积流量,所以ECU不根据进气温度信号进行对喷油量的修正。(×)

77.在测量进气管绝对压力传感器时,传感器输出的电流信号随真空度增加而下降。(×)

78.电位计式节气门位置传感器输出的电压信号中,节气门全关是电压值应为5V。(×)

79.数字信号不能直接输入微机,必须由A/D转换器将其转换成模拟信号再输入微机。(×)

80.在采用电流驱动方式的喷油器控制电路中,不需附加电阻值,直接与蓄电池连接。(√)

81.发动机工作时,用手触试喷油器针阀开闭,如有震动或声响,说明喷油器无故障。(×)

82.在电压驱动方式中低阻喷油器能直接与蓄电池连接。(×) 83.存储器中只读存储器ROM是用来存储固定信息的。(√) 84.电容式进气管绝对压力传感器电容量的变化量经过电路转换成电

流信号输给ECU。(×)

85.测量进气管绝对压力传感器输出的信号电压,随着真空度增加而下降。(√)

86.在D型EFI中,进气温度传感器安装在空气滤清器内。(√) 87.空气流量计的作用是测量发动机的进气量,电脑根据空气流量计的信号确定基本喷油量。 (√)

88.进气歧管绝对压力传感器与空气流量计的作用是相当的,所以一般车上,这两种传感器只装一种。(×)

89.开关量输出型节气门位置传感器既能测出发动机怠速工况和大负荷工况,又能测出发动机加速工况。(×)

90.目前大多数电动汽油泵是装在油箱内部的。(√)

91.电动油泵中的单向阀能起到一种保护作用,当油压过高时能自动减压。(×)

92.装有燃油压力调节器作用是使燃油分配管内压力保持不变,不受节气门开度的影响。 ( ×)

93.冷起动喷油器一般不受ECU控制,而是由热控正时开关控制。( √)

94.电磁脉冲式曲轴位置传感器不需ECU供给5V电源,只要转动传感器就能产生信号。(√)

95.当发动机在高转速运行下节气门突然关闭时,将切断喷油。(×) 96.进气温度传感器中的热敏电阻随着进气温度的升高而变大。(×) 97.压力调节器的作用是使燃油压力相对大气压力或进气负压保持一