答：（１）２０世纪６０年代中期到７０年代中期，主要是改善

部分性能而对汽车电器产品进行技术改造；

（２）２０世纪６０年代末期到９０年代中期，运用电子技术

解决安全、污染和节能三大问题；

（３）２０世纪９０年代中期以后，电子技术应用到发动机以

外的领域。

4.电控技术对发动机性能有何影响？

答：（１）提高发动机的动力性； （２）提高发动机的燃油经济性； （３）降低排放污染；

（４）改善发动机的加速和减速性能； （５）改善发动机的起动性能。

5.传感器的功用？

答：采集控制系统所需的信息，并将其转换成电信号通过线路输送给ＥＣＵ。

6.什么叫开环控制系统？什么叫闭环控制系统？

答：开环控制系统——ECU根据传感器的信号对执行器进行控

制，但不去检测控制结果。

闭环控制系统——也叫反馈控制，在开环的基础上，它对

控制结果进行检测，并反馈给ECU。

7.电子控制单元的功能是什么？

答：（1）给传感器提供电压，接受传感器和其他装置的输入信号，并转换成数字信号；

（2）储存该车型的特征参数和运算所需的有关数据信号； （3）确定计算输出指令所需的程序，并根据输入信号和相关程序计算输出指令数值；

（4）将输入信号和输出指令信号与标准值进行比较，确定并存储故障信息。

（5）向执行元件输出指令，或根据指令输出自身已储存的信息； （6）自我修正功能（学习功能）。

汽油机电控燃油喷射系统习题

一、填空题

1. “KE ”型汽油喷射系统与 “K ”型相比，增加了一个由电脑控制的_ 电液式压差调节器_。

2.电控燃油喷射系统简称为“ EFI ”，是由该系统的英文“ Electronic Fuel Injection ”简化而来的。

3.电控燃油喷射系统按喷射方式不同可分为 连续喷射方式 和 间歇喷射方式 两种方式。

4.在目前应用广泛采用间歇喷射方式的多点电控燃油喷射系统中，按各缸喷油器的喷射顺序又可分为 同时喷射 、 分组喷射 、 顺序喷射 。

5.电控燃油喷射系统按进气量的计算方式不同可分为 D型 和 L型 两种。

6.单点电控燃油喷射系统又称 独立喷射方式 ，是在每个气缸 进气行程 开始的时候喷油，采用的是 顺序喷射 方式。 7.电控燃油喷射系统按有无反馈信号可分为 开环控制 系统和 闭环控制 系统。

8.一般在 起动 、 暖机 、 加速 、 怠速 满负荷等特殊工况需采用开环控制。

9.电控燃油喷射系统的功能是对_ 喷射正时__、 喷油量 、 燃油供停 及燃油泵进行控制。

10.燃油停供控制主要包括 减速断油控制 和 限速断油控制 。 11.电控燃油喷射系统由 空气供给系统 、 燃油供给系统 、 控制系统 组成。

12.燃油供给系统的功用是 供给喷油器一定压力的燃油，喷油器则根据电脑指令喷油 。

13.电控燃油喷射发动机装用的空气滤清器一般都是 干式纸质滤芯 式。

14.节气门体主要由 节气门 和 怠速空气道 等组成。 15.有些车型的节气门体上设有加热水管，其目的是 防止寒冷季节

空气中水分在节气门体上冻结 。

16.各种发动机的燃油供给系统基本相同，都是由 电动燃油泵 、 燃油滤清器 、 燃油压力表 、 燃油压力调节器 、 脉动阻尼器 及油管等组成。

17.电动燃油泵按其结构不同，有 涡轮式 、 滚柱式 、 转子式 和侧槽式。

18.燃油泵的控制电路主要有 ECU控制的燃油泵控制电路 、 燃油泵开关控制的燃油泵控制电路 、 燃油泵继电器控制的燃油泵控制电路三种类型。

19.脉动阻尼器的功用是 衰减喷油器喷油时引起的燃油压力脉动，使燃油系统压力保持稳定 。

20.热式空气流量计的主要元件是 热线电阻 ，可分为 热线式 和热膜式 。

21.卡门旋涡式空气流量计按其检测方式可分为 光学检测方式 和超声波检测方式 _。

22.节气门位置传感器可分为 电位计式 、 触电式 和综合式三种。

23.凸轮轴位置传感器可分为 电磁式 、 霍尔式 和光电式三种类型。

24.车速传感器通常安装在 组合仪表内 或 _ 变速器输出轴 上；有 舌簧开关式 和 光电式 两种类型。

25.常用的信号开关有 起动开关 、 空调开关 、 档位开关 、