由於其保管配送的货品，大多以其制造母公司的商品为主，在没有众多服务客户的情况下，其所 要的就是对自己商品类别来进行管理，故其希望能有一套以商品别为主的储位管理模式。 (3) 批发商型物流中心：
由於其服务的对象就是其交易之厂商，在面对众多交易厂商的情况下，其所 要的就是能有一套以厂商别为主的管理模式。
(4) 零售商型物流中心：
由於其服务的对象为各区域的零售点，且零售品项繁多，常依季节及节庆之不同，各品项之出货频率亦不相同，其希望以ABC分类後做不同的拣货作业方式，故常以作业区域别为主的管理模式。
表 1-1 不同型态物流中心保管区分方式
物流中心型态 货运业 制造商 保管区分方式 交易厂商别 ·商品群别 ·作业区域别 ·车种别 ·商品特性别 ·货物型态别 商品群别 ·生产线别 ·保管设备别 ·年、月、周、日、制造时间别 ·作业区域别 ·ABC分类别 ·形状别 批发商 零售商 交易厂商别 ·车种别 ·商品群别 ·货物型态 ·温度带别 ·商品特性别 作业区域别 ·商品群别 ·管理区分[温度、湿度] ·ABC分类别 ·货物型态别 ·交易厂商别 这些不同型态的物流中心，由於其服务对象不同，对储位管理就会有不同的 求方向，但换个角度来看，若以保管储存方向来论，就可发觉它们的保管区分方式也有很大的差异，如表 1-1 。而这些不同型态物流中心就是因为其保管区分方式的不同限制，而影响其对於储存单位、储存策略、储位指派等储存方法的不同选择考量，如图 1-3 。
图 1-3 储位管理的要因考量
4. 储位管理的基本原则
储位管理与库存管理、商品管理一样，它们的管理方法就是原理原则的灵活运用，但储位管理就没有像库存管理、商品管理那样被定义明确，所以要了解储位管理，便首先要了解其基本原则。储位管理的基本原则有三： (1) 储存位置必 很明确的被指示出来：
先将储存区域经过详细规划区分，并标示编号，让每一项预备储放的货品均有位置可以储放。此位置必须是很明确的，而且经过储位编码的，不可是边界含糊不清的位置，例如走道、楼上、角落、或某某货品旁等。很多物流中心习以为常的把走道当成储区位置来使用，这是不对的，虽然短时间会得到一些方便，但会影响作业之进出，违背了储位管理之基本原则。 (2) 货品有效的被定位：
依据货品保管区分方式之限制，寻求合适的储存单位、储存策略、指派法则与其它储存之考虑要因，把货品有效的配属放置在先前所规划之储位上。所谓『有效的』就是刻意的，经过安排的，例如是冷藏的货就该放冷藏库，是高流通的货就该放置靠近出口处，香皂就不应该和香烟放一起，这就是此原则的基本应用。 (3) 异动要确实登录：
当货品有效的被配置在规划好的储位上後，剩下的工作就是储位之维护(maintenance)，也就是说货品不管是因拣货取出、或因产品汰旧换新，或是受其它作业之影响，使得货品之位置或数量有了改变时，就必须确实的把变动情形加以记录，以使料帐与实№数量能够完全吻合，如此才能进行管理。由於此项变动登录工作非常繁琐，仓管作业人员在忙录工作中的『刻意惰性』，使得这个原则是进行储位管理最困难的部份，也是目前各物流中心储位管理作业成败的关键所在。
5. 储位管理的范围
在物流中心的所有作业中，其所使用到的保管区域均属於储位管理之管理范围，其范围因作业方式之不同而有下列四类保管区域之定义与区分，此四类储区为：预备储区、保管储区、动管储区、移动储区，如图 1-4 。
图 1-4 储位管理范围
预备储区
在进货 出货作业时所使用的暂存区。此区域的主要保管功能在於进出货时，货品的暂时存放并预备进入下个保管区域，虽然货品停留在此区域的时间并不长，但若不严格管制就特别容易导致管理上的困扰。以物流中心的预备储区而言，在保管时常因『只是暂放而已』的心态，导致货品因为缺乏整理整顿的作业概念，使货品经常置放凌乱，寻找不易，甚至常有遗失或损毁的情况发生，基於上述缺失，预备储区的管理须纳入储位管理的范围中。 预备储区一般指进出货所用之暂存区，货品放在此区域中不但应对品质有某种程度的保 ，而对於此区域的标示与货品分批、分类之隔离也 落实执行。亦即先将货品标明、分类区分、再将产品依 求，归至定位，排放整 ，亦即以整理整顿为过程。当然，货品在定位时，应考量便利下一时点之作业，故而看板、标签必须与目视管理及颜色管理互相搭配运用，使储位更为明确。这不但可缩短寻找所花费的时间，并可使物流管道更为通畅，以达到迅速确实的目的。
以进货暂存区而言，在货品进入暂存区前先行分类，暂存区域也先行标示区分，并且配合看板之记录，把货品依分类或入库上架顺序，配置到预先规划好之暂存区储位。
以出货暂存区而言，对於预备配送之货品，每一车或每一区域路线的配送货品必须排放整 并且加以区隔分离，安置在事先标示区分好的储位上，再配合看板上的标示，并照出货单上所列，依序的进行点收上车。
总言之，预备储区的管理以标示、隔离、定位为进行的方针再以整理整顿为过程，配合目视管理与颜色管理，如表 1-2 。
表 1-2 进货之预备储区归类表
保管储区
在入库作业时所使用的保管区域，此区域的货品大多以中长期状态在进行保管，所以称为保管储区。一般物流中心均以此区域为最大且最主要的保管区域，货品在此区域均以较大之储存单位进行保管，是整个物流中心的管理重点所在，为了让保管区域的储放容量增大，就要考量如何将空间弹性运用，以提升使用效率，为了对其摆放方
式、摆放位置及存量有效的控制，应考虑到储位的指派方式、储存策略等是否合宜，并选择合适之储放设备及搬运设备配合使用，以提高作业效率。对於保管储区的规划布置有下列要点： ·保管储区的设施规划考量：
(1) 地面负荷：建筑前应顾及储存的 求总量，储区的地面的状况与负荷不可超过最大负荷限度。
(2) 货品状况：储区料架所储存货品的种类与数量，必须依大小、尺寸、形状及重量来设计储存方式，最好能采用可弹性调拨方式储存，使储区管理更具弹性。
(3) 出入口：为使货品进出便利储存作业及搬运作业等均可顺利进行，出入口的大小、位置及数目应斟酌考量。 (4) 通道设计：通道应配合搬运设备之运作移动，因此通道应以实№最大运输工具转弯半径或货品宽度来设定，通道与储存区应以颜色标示清楚。
(5) 其他：消防设备的位置应尽可能明显。非储存的空间，如办公室、盥洗室、 减至最低限度，而照明亦宜分设开关控制以节省用电，但仍以便利为原则。 ·保管区作业要点
(1) 待验与验妥的货品应於预备储存时已划分清楚，保管区内仅存放验妥的货品。
(2) 盘点作业应在各储区中各别进行，其中以保管区内种类最多，作业也最复杂，故而应考量便利性。 (3) 基於物流中心内货品品项繁多，且大小不一，故储位及储架位置应视情况适时调整。
(4) 物流中心的服务政策，强调快速确实的提供客户满意。故以配送效率而言；保管品应依据入库单(表 1-3 )迅速接收预备储区的货品；并且在 要时，依据补货单(表 1-4 )补货至动管区，方不致延滞服务水准。但每一作业皆须前一作业确实完成该项作业及登录後，方可开始进行。
表 1-3 入 库 单
日期：
时间： 编号：
项次 品名/规格 供应商 货品编号 单位 储位 预计进货数量 实№进货数量