3）雪天或五级风及以上的天气不得施工。

4）当采用倒置式屋面进行冬期施工时，应符合以下要求：

a.倒置式屋面冬期施工，应选用憎水性保温材料，施工之前应检查防水层平整度及有无结冰、霜冻或积水现象，合格后方可施工。

b.当采用聚苯乙烯泡沫塑料做倒置屋面的保温层，可用机械方法固定，板缝和固定处的缝隙应用同类材料碎屑和密封材料填实。表面应平整无疵病。

c.倒置屋面的保温层上宜采用红砖、走道板或砾石等块状材料做覆盖保护，铺设厚度按设计要求应均匀一致。

（3）找平层施工。（8.3）水泥砂浆找平层施工应符合下列规定：

a.制作水泥砂浆时应依据气温和养护温度要求掺入防冻剂，其掺量应由试验确定。 b.当采用氯化钠防冻剂时宜选用普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥，严禁使用高铝水泥。分格缝应留设在板端处，其纵横最大间距采用水泥砂浆时不应大于 6m ；采用沥青砂浆时，不应大于 4m 。找平层表面宜平整，平整度不应超过 5mm ，也不得有酥松、起砂、起皮现象。 （4）防水层、隔气层施工。（8.4）

1）冬季施工的屋面防水层采用卷材时，可采用热熔法和冷粘法施工。热熔法施工温度不应低于－ 10℃ ，冷粘法施工温度不宜低于－ 5℃ 。当采用涂料做屋面防水层时应使用溶剂型涂料，施工温度不应低于－ 5℃ 。

2）热熔法施工宜使用高聚物改性沥青防水卷材，卷材的物理性能应符合规程要求。 7. 钢结构工程

（1）一般规定。（10.1）

1）在负温度下进行钢结构的制作和安装时，应按照负温度施工的要求，编制钢结构制作工艺规程和安装施工组织设计。

2）钢结构制作和安装采用的钢尺和量具，应和土建单位使用的钢尺和量具相同，并应采用同一精度级别进行鉴定。土建结构和钢结构应采取不同的温度膨胀系数差值调整措施。 3）钢构件在正温度下（夏季、工厂）制作，在负温度下（冬季、露天）安装时，施工中应采取有调整偏差的技术措施。

4）参加负温度钢结构施工的电焊工应经过负温度焊接工艺培训，考试合格，取得相应的合

格证，方能参加钢结构的负温度焊接工作。定位点焊工作应由取得定位点焊合格证的电焊工来担任。

（2）钢结构制作。（10.3）

1）钢结构在负温度下放样时，切割、铣刨的尺寸，应计入在负温度下钢材收缩的影响。 2）端头为焊接接头的构件下料时，应根据工艺要求预留焊缝收缩量，多层框架和高层钢结构的多节柱应预留荷载使柱子产控制在750～ 900℃ （暗樱红色）之间，加热矫正后应保温覆盖使其缓慢冷却。

3）在负温度下制作的钢构件在进行外形尺寸检查验收时，应考虑检查当时的温度影响。焊缝外观检查必须全部合格，等强接头和要求焊透的焊缝必须100%超声波检查，其余焊缝可按30%～50%超声波抽样检查。如设计有要求时，应按设计要求的数量进行检查。负温度下超声波探伤仪用的探头与钢材接触面间应使用不冻结的油基耦合剂。

4）不合格的焊缝应铲除重焊，并仍应按在负温度下钢结构焊接工艺的规定进行施焊，焊后应采用同样的检验标准检验合格。

5）在温度低于 0℃ 的钢构件上涂刷防腐涂层前，应进行涂刷工艺试验。涂刷时必须将构件表面的铁锈、油污、边沿孔洞的飞边毛刺等清除干净，并保持构件表面干燥。可用热风或红外线照射干燥，干燥温度和时间应由试验确定。雨雪天气或构件上有薄冰时不得进行涂刷工作。

（3）钢结构安装。（10.4）

1）冬期运输、堆存钢结构时，应采取防滑措施。构件堆放场地应平整坚实并无水坑，地面无结冰。同一型号构件叠放时，构件应保持水平，垫块应在同一垂直线上，并应防止构件溜滑。

2）钢结构安装前除按常温规定要求内容进行检查外，尚应根据负温度下条件的要求对构件质量进行详细复验。凡是在制作中漏检和运输、堆放中造成的构件变形等，偏差大于规定影响安装质量时，应在地面进行修理、矫正，符合设计和规范要求后方能起吊安装。 3）在负温度下绑扎、起吊钢构件用的钢索与构件直接接触时，应加防滑隔垫。凡是与构件同时起吊的节点板、安装人员用的挂梯、校正用的卡具，应用绳索绑扎牢固。直接使用吊环、吊耳起吊构件时要检查吊环、吊耳连接焊缝有无损伤。 8. 混凝土构件安装工程

（1）构件的堆放及运输。（11.1）

1）混凝土构件的运输及堆放前应将运输车辆、构件、垫木及堆放场地的积雪、结冰清除干净，堆放场地应平整、坚实。

2）混凝土构件在冻胀性土壤的自然地面上或冻结前回填土地面上堆放时，应符合下列要求： ①每个构件在满足刚度、承载力条件下，尽量减少支承点数量。

②对于大型板、槽板及空心板等板类构件，两端的支点应选用长度大于板宽的垫木垫起。 ③构件堆放时，如支点为二个及以上时。应考虑土壤的冻胀和融化下沉影响采取可靠措施后方准予堆放。

④构件用垫木垫起时，地面与构件之间的间隙应大小 150mm 。

3）在回填冻土并经一般压实的场地上堆放构件时，当构件重叠堆放时间长，应根据构件重量，尽量减少重叠层数，底层构件支垫与地面接触面积应适当的加大。在冻土融化之前应采取防止冻土融化下沉使构件产生变形和破坏的措施。

4）构件运输时其混凝土强度，当设计无具体规定时，不应小于混凝土设计强度标准值的75%。在运输车上的支点设置应按设计要求确定。对于重叠运输的构件，应与运输车固定并防止滑移。

（2）构件的吊装。（11.2）

1）吊车行走或桅杆移动的场地应平整，并应采取防滑措施。起吊的支撑点地基必须坚实。 2）地锚应具有稳定性，回填冻土的重量应符合设计要求，活动地锚应设防滑措施。 3）构件在正式起吊前，应先松动、后起吊。

4）凡使用滑行法起吊的构件，应采取控制定向滑行的措施，并防止偏离滑行方向。 5）多层框架结构的吊装，接头混凝土强度未达到设计要求前，应加设缆风绳，防止整体倾斜。

（3）构件的连接与校正。（11.3）

1）装配整浇式构件接头的冬期施工应根据混凝土体积小，表面系数大，配筋密等特点，应采取相应的保证质量措施。

2）构件接头采用湿法连接时应符合下列规定： ①接头部位的积雪、冰霜等应清除干净。

②承受内力接头的混凝土，在受冻前当设计无要求时，其强度不应低于设计强度标准值的70%。

③接头处混凝土的养护应遵照规程有关条文的规定执行。 ④接头处钢筋的焊接，应符合规程有关条文的规定。

3）混凝土构件预埋连结板的焊接，应分段连接，防止累积变形过大影响安装质量。 4）混凝土柱、屋架及框架冬期安装，在阳光照射下校正时，应计入温差的影响。各固定支撑校正后，应立即固定。

（五）建筑拆除工程安全技术及管理规定

8. 混凝土构件安装工程

根据《建筑拆除工程安全技术规范》（JGJ147—2004），建筑拆除工程安全技术及管理规定如下： 1.一般规定

（1）项目经理必须对拆除工程的安全生产负全面领导责任。项目经理部应按有关规定设专职安全员，检查落实各项安全技术措施。

（2）施工单位应全面了解拆除工程的图纸和资料，进行现场勘察，编制施工组织设计或安全专项施工方案。

（3）拆除工程施工区域应设置硬质封闭围挡及醒目警示标志，围挡高度不应低于 1.8m ，非施工人员不得进入施工区。当临街的被拆除建筑与交通道路的安全跨度不能满足要求时，必须采取相应的安全隔离措施。

（4）拆除工程必须制定生产安全事故应急救援预案。 （5）施工单位应从事拆除作业的人员办理意外伤害保险。 （6）拆除施工严禁立体交叉作业。

（7）作业人员使用手持机具时，严禁超负荷或带故障运转。

（8）楼层内的施工垃圾，应采用封闭的垃圾道或垃圾袋运下，不得向下抛掷。

（9）根据拆除工程施工现场作业环境，应制定相应的消防安全措施。施工现场应设置消防车通道，保证充足的消防水源，配备足够的灭火器材。