电子围栏和车牌识别进出管理系统技术方案 系统设置

1）基本设置：基本信息设置。

2）车型设置：设置不同的车辆类型，在收费时按照不同车型来收费。

3）固定车用户类型设置：主要是为了在系统中注册车牌时区分不同用户类型，方便分类； 4）高级功能设置：主要是设置系统的运行功能，请在技术支持人员的指导下操作，不要擅自改动。

5）LED设置：主要是设置LED设备显示内容。

6）通讯参数设置：主要是设置设备端口之间的通讯值，请在技术支持人员的指导下操作，不要擅自改动。

7）免费/优惠原因设置：在出口岗亭时，有可能不能对某些车收费，要进行免费操作，输入免费原因；在这进行设置；可以在报表中的“备注”列查到输入的免费原因；

车辆管理

在车辆管理中设置车辆与车主的信息，如：车牌，车辆的商标、颜色、车位号、类型、是固定还是临时车、时间长度及车主的电话、地址、证件等。

第5章

5.1电子围栏施工安装

电子围栏前端防区的划分 前端防区划分规则

施工安装与调试

根据不同的安全等级，配置合适的能满足要求的电子围栏。通常把安全等级分为三级。 1) 低安全等级。每个防区长度应≤200m，脉冲主机也可设在警卫室与警灯等报警设备联

动，如安装在墙顶上的6线系统，具有阻挡报警和威慑作用。

2) 中安全等级。每个防区长度应≤100m， 超过100m时应分成多个防区。常用的是6线～

8线系统。

3) 高安全等级。每个防区长度应≤70m，整个围栏分成多个防区。与电子地图模拟屏联动，

报警时可指示报警所在防区。报警输出通常和射灯、电子地图、视频监控等其他安防产品联动。常用的是6线～12线系统。

总之，前端围栏防区不应有盲区，形成的警戒线应沿周界屏障封闭，防区划分应有利于

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电子围栏和车牌识别进出管理系统技术方案 报警时准确定位。

根据现场时机情况，最终确定每个防区平均长度不超过70米。

前端防区各杆件布置

根据杆件作用不同，把前端杆件分为终端杆、过线杆和承力杆。各杆件的布置有以下常用标准：

1) 每个防区的两端应安装防区终端杆；

2) 每个防区的中间应安装防区受力杆，防区受力杆间或与防区终端杆间距应不大于25m； 3) 防区内有拐角的地方应安装受力杆；拐角的角度小于120°时，应使用终端杆； 4) 防区内应安装过线杆，过线杆间距应不大于5m。

前端安装方式的选择

电子围栏按其在现场的安装位置，分为墙顶式，附属式2种基本安装形式。如特殊安装，可在现场勘察后制定安装方式。勘查现场发现：

1号围墙（大门一侧）现场为铁艺栅栏，绿色植被茂盛，柱间距约4米，中间柱管内含电源线，不适合对穿固定电子围栏，如下图：

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电子围栏和车牌识别进出管理系统技术方案 此处电子围栏采用侧面抱箍固定安装，参考图片：

3号围墙（与小区共用）为混泥土柱与铁艺围栏相结合，铁艺围栏为不规则形状，为防止出现周界安防盲区，现场需要考虑电子围栏补线，现场情况如下图：

此处电子围栏适合采用侧面倾斜安装方式，参考图片：

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电子围栏和车牌识别进出管理系统技术方案

2号围墙与4号围墙为混泥土柱与铁艺围栏相结合，铁艺围栏较规整，如下图：

此两侧围墙建议顶部竖直安装，参考下图：

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