上海市高一第一学期期末考试物理试卷含答案 下载本文

15.如图所示,M、N两物体叠放在一起,在恒力F作用下,一起向上做匀加速直线运动, 对于N,存在___________对作用力与反作用力;对于M,存在___________对作用力与反作用力。

16.如图所示,站在向右做匀加速直线运动的车,加速度为a,车厢内质量为m的人用力向前推车壁(人相对于车静止),则人受到的合力大小为___________,车对人的作用力大小为___________。

17.在桌上有一质量为m1的杂志,杂志上有一质量为m2的书,杂志和桌面的摩擦系数为μ1,杂志和书之间的摩檫系数为μ2,现使用向右的力将杂志从书下抽出,抽出过程中杂志对书的 摩擦力方向是_________,讲杂志抽出至少应大于___________。 三、实验题

18.在“用DIS研究小车加速度与所受合外力的关系”实验中时,甲、乙两组分别用如图A、B所示的实验装置实验,重物通过细线跨过滑轮拉相同质量小车,位移传感器B随小车一起沿水平轨道运动,位移传感器A固定在轨道一端.甲组实验中把重物的重力作为拉力F,乙组直接用力传感器测得拉力F,改变重物的重力重复实验多次,记录多组数据,并画出a–F图象。

(1)位移传感器B属于_______________。(填“发射器”或“接收器”)

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(2)甲组实验把重物的重力作为拉力F的条件是__________________。

(3)图C中符合甲组同学做出的实验图象的是____;符合乙组同学做出的实验图象的是________。 19.某实验小组设计了如图所示的实验装置,通过改变重物的质量,利用计算机可得滑块运动的加速度a和所受拉力F的关系图象.他们在轨道水平和倾斜的两种情况下分别做了实验,得到了两条a-F图线,如图乙所示.滑块和位移传感器发射部分的总质量m=________kg;滑块和轨道间的动摩擦因数μ=________.(重力加速度g取10 m/s)

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四、计算题

20.有一质量为2kg的小球串在长为lm的轻杆顶部,轻杆与水平方向成=37°角。

(1)若静止释放小球,1s后小球到达轻杆底端,则小球到达杆底时它所受重力的功率为多少? (2)小球与轻杆之间的动摩擦因数为多少?

(3)若在竖直平面内给小球施加一个垂直于轻杆方向的恒力,静止释放小球后保持它的加速度大小lm/s2,且沿杆向下运动,则这样的恒力大小为多少?(g=l0m/s,sin37°=0.6,cos37°=0.8)

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21.如图甲所示,一根轻质且伸长量不计的细长绳两端系在竖直墙上 A、D 两点,绳上 B 点下端挂两个各为 G=10N 的重物,AB、BD 绳和墙的夹角α=30, β=60 ,

(1)求图甲中 AB、BD 两段绳中的拉力T1 、T2 各是多大?

(2)如把图甲改成图乙,B、C 两点处各悬挂 G=10N 的重物,AB、CD 绳和墙的夹角仍是β= 60, 求 BC 绳中的拉力T3 多大?BC 绳与竖直方向的夹角θ是多大?

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α= 30, 参考答案

1【答案】A

铜球在较小倾角斜面上的运动情况,发现铜球做的是匀变速直线运动,且铜球加速度随斜面倾角的增大而增大,倾角最大的情况就是90°时,这时物体做自由落体运动,由此得出的结论是自由落体运动是一种匀变速直线运动,故选A. 2【答案】D

试题分析:要解决此题需要掌握牛顿第一定律的内容,即任何物体在不受任何外力的作用下,总保持匀速直线运动状态或静止状态.并且要理解牛顿第一定律的内容.

解:一切物体在不受外力时,总保持静止状态或匀速直线运动状态.静止状态或匀速直线运动状态是指原来静止的将保持静止状态,原来运动的将保持匀速直线运动状态.故牛顿第一定律说明了一切物体均有惯性,会保持原来的运动状态;同时说明了力是改变物体运动状态的原因; 故只有D正确; 故选:D. 3【答案】B 【解析】

电梯匀减速上升,电梯匀加速下降,均为失重状态,体重计的示数要小,AD错;电梯匀加速上升,电梯匀减速下降,为超重状态,且B的加速度大于C的加速度,所以B对。 4【答案】B 【解析】

试题分析:线框处于平衡状态,对线框进行受力分析,线框收到两个拉力和重力作用,合力等于零,可以知道两根绳子拉力的合力等于重力,绳子的夹角越小,绳子拉力越小,当两个绳子之间的夹角为0时,绳子的拉力最小,故B正确,A.C.D错误。 考点:力的平衡、力的合成与分解的运用。 5【答案】D 【解析】

【详解】石子在竖直上升过程中石子的速度竖直向上,设此过程中速度为正,此时石子的加速度为a1=g,方向竖直向下;到达最高点后做自由落体运动,速度方向竖直向下,即速度为负,此此加速度大小为a2=g,方向竖直向下。故进入河水之前石子的加速度保持不变。故速度图象的斜率保持不变,v-t图象是向下的倾斜直线。石子进入河水后受到河水的阻力作用,但重力大于阻力,加速度向下但加速度a3<g,速度方向仍

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