（2）请具有相关资质的研究部门对钢梁结构在安装施工过程中不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。
（3）将安全风险较大的临时支架的搭设通过招标程序分包给专业公司，签订分包合同，并按有关规定收取安全风险保证金。 问题：
1.结合本工程说明专项施工方案与施工组织设计的关系，施工包括哪些主要内容？
2.项目部拟采取的措施（1）不符合哪些规定？
3.项目部拟采取的措施（2）中验算内容和项目齐全吗？如不齐合请补充。 4.从项目安全控制的总包和分包责任分工角度来看，项目部拟采取的措施（3）是否全面？若不全面，还应做哪些补充？
（五）背景资料
某大型顶进箱涵工程为三孔箱涵，箱涵总跨度22m，高5m，总长度33.66m，共分三节，需穿越5 条既有铁路站场线；采用钢板桩后背，箱涵前设钢刃脚，箱涵顶板位于地面经下
0.6m，箱涵穿越处有一条自来水管需保护。地下水位于地面下3m。箱涵预制工作坑采用放坡开挖，采用轻型井点降水。
项目部编制了轨道加固方案，采用轨束梁加固线路，以保障列车按正常速度行驶；制定了顶进时对桥（涵）体各部位的测量监控方案，经项目部技术负责人批准后实施。按原进度计划，箱涵顶进在雨季施工前完成。开工后，由于工作坑施工缓慢，进度严重拖后。预制箱涵达到设计强度并已完成现场线路加固后，顶
进施工已进入雨季。项目部加强了降排水工作后开始顶进施工。为抢进度保工期，采用轮式装载机直接开入箱涵孔内铲挖开挖面土体，控制开挖面坡度为1:0.65,钢刃脚进土50mm；根据土质确定挖土进尺为0.5m，
并且在列车运营过程中连续顶进。
箱涵顶进接近正常运营的第一条线路时，遇一场大雨。第二天，正在顶进行施工时，开挖面坍塌，造成了安全事故。 问题：
1.本工程工作坑降水井宜如何布置？根据背景资料，在顶进作业时应做哪些降排水工作？
2.箱涵穿越自来水管线时可采用哪些保护方法？
3.指出项目部编制的轨道加固与测量监控方案及实施过程存在的问题，并写出正确作法。
4.结合项目部进度控制中的问题指出应采取的控制措施。 5.指出加固方案和顶进施工中存在的引起列车颠覆的隐患。 6.依据背景资料分析开挖面坍塌的可能原因有哪些？
2020年考试参考答案 一、单项选择题
01.B 02.B 03.A 04.D 05.B 11.A 12.C 13.D 14.C 15.D 二、多项选择题
21.A.BCE 22.BCDE 23.ADE 24.ABE 25.ABE 26.ABDE 27.BCD 28.ACE 29.ACE 30.BCDE 三、案例分析题
（一）
1.编制施工组织设计（1 分），熟悉设计文件（1 分）、技术交底（1 分）和测量放样（1分）。
2.夜间运输，白天铺筑，造成水泥稳定碎石粒料堆置时间过长（1 分）， 超过水泥的初凝时间（1 分），水泥强度已经损失。
3.应适当提高出厂温度（1 分）、但不超过175℃（1 分）。运输中应覆盖保温（1 分），摊铺时应采取“快卸、快铺、快平”（1 分）和“及时碾压、及时成型”的方针（1 分）。
4.不充分（1 分）。路面检验项目还应包括：弯沉值、宽度、中线高程、横坡、并框与路面的高差。（答对一个1 分，共5 分）
5.不全面（1 分）。施工进度总结的依据资料还应用：施工进度计划执行的实际记录（1分）和施工进度计划检查结果（1 分）。
06.D 07.C 08.D 09.A 10.D 16.A 17.C 18.A 19.B 20.C
（二）
1.不妥（1 分）。因为技术交底由项目部技术负责人（1 分）对分包方全体人员进行书面技术交底（1 分），技术交底资料应办理签字（1 分）手续并归档（1 分）。
2.不正确（1 分）。砂卵石地层中宜采用渗入注浆法（1 分）。浆液可选用水泥浆（1 分）或水泥砂浆（1 分）。
3.注浆过程地表隆起，主要原因是注浆量（2 分）和注浆压力（2 分）不合适。正确作法：注浆的主要参数不应根据以往经验（1 分）确定，而应进行试验确定（1 分）。
4.A 公司应负责汇集（1 分）施工资料,整理所有的有关施工技术文件（1 分）,并应随施工进度及时整理（1 分）;B 公司应主动移交（1 分）分包工程的施工资料（1 分）。
（三）
1.不妥当（1 分）。正确程序：应由设计人（1 分）验收地基，并由设计人提出处理意见（1 分）。施工项目部应按设计图纸（1 分）和要求施工（1 分）。
2.因为计量工程师是按施工合同文件（1 分）执行计量支付的（1 分）。项目部应就此项增加的工作量，事先征得设计变更或洽商（2 分）和收集充分证据（1 分）。
3.不符合（1 分）。因为规范规定“凡中断焊接（1 分）工作六个月（1 分）以上焊工正式复焊前，应重新参加（1 分）焊工考试（1 分）”。
4.应将坡口（1 分）及两侧（1 分）10mm 范围内油、漆、锈、毛刺等污物（1 分）进行清理，清理合格（1 分）后应及时（1 分）施焊。