180．同步带规格已标准化。√
181．按用途不同，螺纹可分为连接螺纹和传动螺纹。√ 182．按螺旋线形成所在的表面，螺纹分为内螺纹和外螺纹。√ 183．顺时针方向旋入的螺纹为右旋螺纹。√
184．普通螺纹的公称直径是指螺纹大径的基本尺寸。√ 185．相互旋合的内外螺纹，其旋向相同，公称直径相同。× 186．所有的管螺纹连接都是依靠其螺纹本身来进行密封的。× 187．导程是指相邻两牙在中径线上对应两点间的轴向距离。× 188．锯齿形螺纹广泛应用于单向螺旋传动中。√ 189．普通螺纹同一公称直径只能有一种螺距。√
190．滚珠螺旋传动把滑动摩擦变成了滚动摩擦，具有传动效率高、传动精度高、工作寿 命长，适用于传动精度要求较高的场合。√
191．差动螺旋传动可以产生极小的位移，能方便地实现微量调节。√ 192．螺旋传动常将主动件的匀速直线运动转变成从动件的匀速回转运动。×
193．在普通螺旋传动中，从动件的直线移动方向不仅与主动件转向有关，还与螺纹的旋向有关。√ 194．链传动属于啮合传动，所以瞬时传动比恒定。√ 195．当传递功率较大时，可采用多排链的链传动。×
196．欲使链条连接时正好内链板和外链板相接，链节数应去偶数。√ 197．链传动的承载能力与链排数成正比。× 198．齿形链的内、外链板呈左右交错排列。√ 199．与带传动相比，链传动的传动效率高。√
200．齿轮传动是利用主、从动齿轮轮齿之间的摩擦力来传递运动和动力。√ 201．齿轮传动传动比是指主动齿轮转速与从动齿轮转速之比，与其齿数成正比。× 202．齿轮传动的瞬时传动比恒定、工作可靠性高，所以应用广泛。√ 203．标准中心距条件下啮合的一对标准齿轮，其啮合角等于基圆齿形角。√ 204．单个齿轮只有节圆，当一对齿轮啮合时才有分度圆。× 205．基圆半径越小，渐开线越弯曲。√ 206．同一基圆上产生的渐开线的形状不相同。√ 207．渐开线齿廓上各点的齿形角都相等。×
208．因渐开线齿轮能够保证传动比恒定，所以齿轮传动常用于传动比要求准确的场合。√ 209．同一渐开线上各点的曲率半径不相等。√ 210．离基圆越远，渐开线越趋平直。√
211．对齿轮传动最基本的的要求之一是瞬时传动比恒定。√ 212．基圆相同，渐开线形状相同；基圆越大，渐开线越弯曲。√ 213．渐开线齿廓上各点的齿形角均相等。×
214．模数等于齿距除以圆周率的商，是一个没有单位的量。× 215．当模数一定时，齿轮的几何角度与齿数无关。×
216．模数反应了齿轮轮齿的大小、齿数相同的齿轮，模数越大，齿轮承载能力越强。√
217．分度圆上齿形角的大小对齿轮的形状没有影响。× 218．斜齿圆柱齿轮螺旋角β一般取8～30°，常用8～15°。√
219．一对外啮合斜齿圆柱齿轮传动时，两齿轮螺旋角大小相等、旋向相同。× 220．斜齿圆柱齿轮的螺旋角越大，传动平稳性就越差。× 221．斜齿圆柱齿轮可以作为滑移齿轮。×
222．齿条齿廓上各点的齿形角均相等，都等于标准值20°。√ 223．斜齿圆柱齿轮传动适用于高速重载的场合。√ 224．直齿圆柱齿轮两轴间的交角可以是任意的。√
225．大、小齿轮的齿数分别是42和21，当两齿轮相互啮合传动时，大齿轮转速高，小齿轮转数低。× 226．齿轮传动的失效，主要是轮齿的失效。√ 227．点蚀多发生在靠近节线的齿根面上。√
228．开式传动和软齿面闭式传动的主要失效形式之一是轮齿折断。× 229．齿面点蚀是开式传动的主要失效形式。×
230．适当提高齿面硬度，可以有效地防止或减缓齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合和轮齿折断导致的失效。× 231．轮齿发生点蚀后，会造成齿轮传动的不平稳和产生噪声。√
232．为防止点蚀，可以采用选择合适的材料以及提高齿面硬度、减小表面粗糙度值等方法√ 233．有效防止齿面磨损的措施之一是尽量避免频繁启动和过载。× 234．蜗杆和蜗轮都是一种特殊的斜齿轮。√
235．蜗杆传动中，蜗杆与蜗轮轴线空间交错成60°。× 236．蜗杆传动中，uiban蜗轮为主动件蜗杆为从动件。× 237．蜗杆传动仅有单头蜗杆。× 238．蜗杆通常与轴做成一体。√
239．蜗杆分度圆直径不仅与模数有关，而且还与头数和导程脚有关。√ 240．蜗杆导程脚大小直接影响蜗杆传动效率。√ 241．蜗杆头数越少，蜗杆传动比就越大。√
242．蜗杆传动的标准模数为蜗杆的轴面模数和蜗轮的端面模数√ 243．蜗杆传动常用于减速装置中√
244．在蜗杆传说中，蜗杆导程脚越大，其自锁性越强。× 245．蜗杆分度圆直接等于m与头数z1的乘积。√
246．在同一条件下，多头蜗杆与单头蜗杆相比，其传动效率高。√ 247．互相啮合的蜗杆和蜗轮，其旋向相反。×
248．蜗杆传动和齿轮传动相比，能够获得很大的单级传动比。√ 249．蜗杆传动可实现自锁，能起安全保护作用√ 250．蜗杆传动与齿轮传动校内关闭更容易实现自锁√ 二、单选题
1、下列不是金属力学性能的是（C） C、压力加工性能
2、在小能量多次冲击条件下，其冲击抗力要取决于材料的（B）
B、强度和塑性
3、高碳钢淬火后回火时，随回火温度升高其（A） A、强度硬度下降，塑性韧性提高 4、从灰铸铁的配号可看出它的（A）指标。 A、强度
5、同轴度公差属于（A） A、形状公差
6、极限与配合国家标准中规定的标准公差有（B）个公差等级。 B、20
7、位置度公差属于（B ） B、定位公差
8、随着进给量增大，切削宽度会（C） C、与其无关
9、在一般情况下，前角增大则切削力会（D） D、随之减小
10、在车床上最适于加工的零件是（B） B、轴类
11、重复限制自由度的定位现象称之为（D）。 D、过定位
12、用双顶尖装夹工件车削外圆，限制了（C）个自由度。 C、5个
13、工件装夹中由于（A）基准和定位基准不重合而产生的加工误差，称为基准不重合误差。 A、设计（或工序）
14、材料被拉断前承受最大载荷时的应力称为（B）。 B、抗拉强度
15、一般情况下多以（C）作为判断金属材料强度高低的判据。 C、抗拉强度
16、去应力退火的加热温度（D）相变温度AC1，因此在整个处理过程中不发生组织转变。 D、低于
17、灰铸铁中的碳主要是以（A）形式存在。 A、片状石墨
18、金属型铸造主要适用于浇注的材料是（A）。 A、有色金属
19、公差带大小由（B）确定。 B、标准公差值
20、对称度公差属于（C）。 C、定位公差
21、YT30属于下面哪类硬质合金（D）
D、钨钴类
22、在下面的因素中对切削力影响最大的因素是（D）？ D、背吃刀量
23、当工件被夹具中的六个定位支承点消除了其六个自由度，则该定位属（D）。 D、完全定位
24、决定某种定位方法属于几点定位，主要根据（B）。 B、工件被消除了几个自由度
25、在每一工序中确定加工表面的尺寸和位置所依据的基准，称为（B）。 B、工序基准
26、机械加工精度不包括（B）。 B、表面粗糙度
27、选择精基准一般应遵循的原则不包括（C）。 C、便于加工基准原则 28、工步是指（D）。
D、使用相同的刀具，不改变切削用量（除背吃刀量）对同一表面所连续完成的那部分工序内容
29、根据拉伸试验过程中拉伸实验力和伸长量关系，画出的力——伸长曲线（拉伸图）可以确定出金属的（C）。 C、强度和塑形
30、金属疲劳的判断依据是（B） B、疲劳强度
31、在生产中，用来消除过共析钢中的网状渗碳体最常用的热处理工艺是（B） B、正火
32、下列不属于优质碳素结构钢的牌号为（B） B、T7
33、板料冲压时（B） B、不需加热
34、对于基本偏差代号为JS的孔的公差带，下列论述中，正确的有（A） A、基本偏差可以是上偏差或下偏差 35、倾斜度公差属于（A） A、定向公差
35、切断刀从工件外表向工件旋转中心逐渐切断时，其工作后角（C） C、逐渐减小
37、对工件已加工表面质量影响最大的是（D） D、第3变形区
38、以工件旋转作为主运动的机床是（C） C、车床
39、在三维空间用合理分布的六个支承点制约物体的六个自由度我们称之为（A） A、六点定位原理
40、在车床上加工轴，用三爪卡盘安装工件，相对夹持较长，它的定位是（C）