图1-8 汽车维修接待业务实训区效果图 图1-9 汽车衍生服务业务实训区效果图

图1-10 汽车营销服务综合实训区效果图

图1-11 业务实训区（校中厂）功能示意图

图1-12 汽车营销服务仿真模拟教学室示意图

（2）扩建新建校内实训室，完善实训功能。扩建汽车发动机拆装实训室1个、汽车底盘拆装实训室1个；新建形体礼仪实训室1个；微格教学实训区1个（图1-13）。实训中心不仅可以满足本专业学生教学和生产性实训的需求，还将为企业员工提供技术培训和技能鉴定服务。见表1-8。

图1-13 微格教学实训区

（3）校外实训基地建设

拓展校外实训基地的功能，加强校企合作的内涵建设，在原有的校外实训基地的基础上，重新整合现有校外实训基地，通过调研、考察、遴选，按一般合作、重点合作、深度合作三种层次的模式建设28家校外实训基地。见表1-9、表1-10。具体建设内容：

1）在青海海通汽车贸易有限公司共同建立 “厂中校”，可以对企业员工和顶岗实习学生进行技术培训，开展技能鉴定等社会服务。

2）加强校企合作的内涵建设。与各深度合作企业开展订单培养、技术研讨、课程开发、教材编写等一系列深度合作事项。

3）建立健全校外顶岗实习的各项管理制度。在汽车技术服务与营销专业建设委员会指导下设立校外实训基地管理办公室（实训中心兼），依据学院《顶岗实

习管理办法》等文件，建立健全汽车技术服务与营销专业学生《学生岗位能力第三方评价细则（暂行）》等操作性文件。指定专人（实习指导教师）负责校外实训基地学生实习工作以及监控管理工作，指导教师依据有关规章制度具体负责学生校外实习的日常管理工作，确保校外顶岗实习有序进行。在顶岗实习实施过程中，利用“顶岗实习管理监控平台”对学生顶岗实习进行过程管理。

4）在专业建设委员会指导下，制定严密、规范的校企合作协议文本，由学校（系部）、企业和学生及家长三方签署合作培养协议，明确各自的权益、义务和责任。

5）在青海交通运输职业教育集团指导下，由系部牵头协商成立由实习生代表、家长代表、企业领导和校方代表组成的“实习管理委员会”，协调校企合作特别是学生顶岗实习中发生的问题和矛盾，平衡各方利益，保护顶岗实习学生在实习期间工伤保险、薪金保障等合法权益。

6）积极与政府相关部门联系，为校企深度合作牵线搭桥，争取给予校企合作企业相关的优惠政策，切实保障企业利益，改善顶岗实习环境。鼓励合作企业在校企合作中发挥更大作用，加大对骨干院校建设的支持力度，实现“双赢”。