施工组织设计 投标文件

水准路线由两端向洞内进测，分别测至贯通面附近的同一水准点或中线上，所测得的高程差值即为实际的高程贯通误差。

隧道贯通后，施工中线及高程的实际贯通误差，应在未衬砌的100米地段内（即调整地段）调整。该段的开挖及衬砌均应以调整后的中线及高程进行放样。

直线隧道其中线采用折线法调整。因调整而产生的转角在5＇以内，作为直线考虑；转角在5＇~25＇时，按顶点内移量考虑；转角大于25＇时，则应加设半径为4000m的曲线。

贯通点附近的水准点高程，采用由进、出口分别引测的高程平均值，作为调整后的高程，其他各点按水准路线的长度比例分配，作为施工放样的依据。

四、竣工测量

隧道竣工后，应在直线地段50m，曲线地段每20m及需要加测断面处，测绘以路线为准的隧道实际净空，标出拱顶高程、起拱线宽度，路面水平宽度。

隧道永久中线点，应在竣工测量后用混凝土包金属标志，直线上的永久中线点，每200~500m设一个，曲线上应在缓和曲线的起终点各设一个；曲线中部，可根据通视条件适当增加。永久中线点设立后，应在隧道边墙上画出标志。

洞内水准点每公里设一个，短于1KM的隧道应至少设一个，并应在隧道边墙上画出标志。

第六章 主要工程施工方案及方法

一、施工方案

根据本隧道所处位置的特殊性：

1、上覆岩层厚度较薄的城市隧道，放炮作业受到限制； 2、岩石强度低，遇水易软化；

3、进口高，出口低，高差大，为一纵坡超限的城市隧道； 4、进口地面水、地下水源丰富，地势低洼，易于积水，需设置集水井，安设水泵长期抽排； 5、进口施工受地面洪水威胁。

故本隧道拟采用上半断面先拱后墙法施工。上、下半断面以起拱线分界。上、下半断面施工分开独立进行。

具体的施工工序为：

上半断面Ⅰ类围岩地段采用分部开挖：

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1、开挖中间上部

②施作初期支护，架设格栅钢架A单元； 3、开挖左侧部份；

④施作初期支护，架设格栅钢架B单元； 5、开挖右侧部份；

⑥施作初期支护，架设格栅钢架B单元； 7、开挖中间下部。

上断面Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类围岩地段采用全断面开挖： 1、 上半断面开挖；

② 施作初期支护， 架设格栅钢架A、B单元； ③ 上半断面二次衬砌。

下半断面各类围岩地段一律采用分部开挖： 1、 中槽落底开挖； 2、马口跳槽开挖；

③ 施作初期支护，架设格栅钢架C单元； ④ 边墙二次衬砌； 5、仰拱开挖； ⑥ 仰拱衬砌。

水沟开挖与边墙墙基开挖一并进行，水沟衬砌在边墙衬砌之后进行。仰拱充填在仰拱衬砌后进行，路面砼浇筑在仰拱衬砌后进行。

具体实施步骤为：

1、从进、出口相向施工上半断面至全隧贯通，上半断面开挖，初期支护，二次衬砌全部施作完毕；

2、下半断面施工从出口往进口方向单向进行，直至全隧施工完毕。

隧道开挖采用钻爆法，出碴采用无轨运输。超前支护采用锚杆，初期支护采用锚喷网+格栅钢架或锚喷网、锚喷。二次衬砌上半断面采用模筑台车浇筑拱部砼，下半断面采用人工支模浇筑边墙砼。砼在洞外集中搅拌站拌合，砼运输车运送砼，砼输送泵灌注砼，插入式振捣器捣实砼。

采用这种施工方案可达到：

1、有效保护城市地面建，构筑物及公共设施； 2、有效防止洞内水淹浸泡基脚；

3、有效防止地面洪水对洞内施工造成的安全威胁；

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隧道施工方案详见附图 二、施工方案 1、洞口施工

洞口开挖前，提前作好洞外边，仰坡防护工程及边、仰坡外截水沟，以稳定坡面和防止地表水影响边、仰坡的稳定。

洞口边，仰坡按设计要求的边、仰坡坡比开挖，从上而下分段进行刷坡及防护。

根据进、出口边、仰坡土石的软硬，采用不同的刷坡方法。对坡积土层采用人工锄头刷坡；对松动岩层采用风镐刷坡；对较坚硬岩石采用风钻打眼，松动性爆破刷坡。

刷坡严格按设计要求的坡比从上而下分段进行，刷坡时每段高度以不大于3m为宜。每段边、仰坡刷坡经检查达到设计要求后，及时进行锚杆、挂网和喷射砼的防护。

洞口段开挖前要根据设计及监理工程师的指示，准确放样，以便控制开挖的宽度，长度、深度及边、仰坡坡比。土方采用反铲挖机开挖。装载机装碴，自卸汽车运输。开挖弃方弃于指定弃碴场，并作好防护工作。

洞门端墙可在下半断面接近洞口段边墙施作后支模浇筑砼，洞门翼墙可先砌筑一部份，距洞门端墙至少预留5m与洞门端墙一起施作.洞门端墙及翼墙墙后边坡,在洞门端墙及翼墙圬工来施作前,宜采用锚杆、挂网和喷射砼临时支护。

进口洞口施工时一定要作好地面排水工作和防洪工作。

2、洞身开挖 ⑴洞口加固

洞身开挖采用上半断面引进。为减少仰坡扰动，防止坍方发生，在洞口沿拱部上弧线1200范围内采用风钻钻Φ55水平孔，插入Φ42小导管并注浆，，以加固松软围岩。Φ42小导管环向间距0.30m，长度5.0m。进洞后，Φ42小导管、径向锚杆、格栅钢架尽量焊连为一体，以加强初期支护的刚度。

⑵上半断面Ⅰ类围岩开挖

上半断面Ⅰ类围岩地段采用短台阶分部开挖，各部分

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开挖应形成台阶，其长度控制在3~4m内为宜，以便于出碴。Ⅰ类围岩地段属强风化带岩体，岩石强度低，易破碎。钻爆作业必须坚持“短开挖，弱爆破”的原则；初期支护和二次衬砌必须坚持“强支撑，早衬砌”的原则；施工指导思想必须坚持“稳步前进，不坍方就是进度”的原则。Ⅰ类围岩进、出口各20m，共计40m,约占全隧道长度的10%，故爆破图表及循环图表从略。

洞口地段和Ⅰ类围岩地段爆破作业按地面爆破作业设防。

⑶上半断面Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类围岩开挖 上半断面Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类围岩地段采用全断面开挖，Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类围岩地段属弱风化带岩体，岩石风化程度较低，强度稍高，比较稳定，共计362.33m，约占全隧长度的90%。为保证开挖有序进行，特编制爆破图表及循环图表指导开挖作业。

①爆破器材的选用

根据隧道的地质情况，选用2号岩石硝铵炸药，药卷规格为直径×长度×重量=Φ32mm×200mm×150g,1~15段非电毫秒雷管隔段使用，MFB-200型电客式发爆器起爆。

②单位炸药消耗量的确定

根据有关的定额及类似工程施工经验，确定取q=0.94㎏/m3。

③炮眼数目的估计 由公式

N=

qsgmk ap式中：q－单位炸药消耗量，㎏/m3; s－开挖断面面积，㎡； η－炮眼利用率；

m－每个药卷长度，m; a－装药系数；

p－每个药卷的重量，㎏； k－经验系数。 ④炮眼深度的确定

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