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装配式挡土墙设计特点及其在市政道路中的应用

作者：张冬生

来源：《建筑工程技术与设计》2015年第16期

摘要：在我国市场经济的发展与城市化进程加快的过程中，对城市扩容新建与旧城改造的力度，也得到了一定程度上的提高，并发行了《城市道路—装配式挡土墙》标准图。本文就此对装配式挡土墙设计特点及其在市政道路中的应用，进行了简要的分析研究，希望能够将此技术得以推广，对提供一些有用的参考信息。 关键词：装配式挡土墙；市政道路；设计特点

随着《城市道路—装配式挡土墙》的标准图集的编制完成，我国相关人员对装配式挡土墙设计特点及其在市政道路中应用的研究也随着增多起来。本文从装配式挡土墙总体设计的特点、效益、工艺及设计等方面进行了分析与研究，并从装配式挡土墙的设计与计算、车辆碰撞荷载、连接设计及基础设计四方面对装配式挡土墙设计重点、难点及解决办法进行了重点阐述，以供相关人员参考。 一、装配式挡土墙的特点 1、装配式挡土墙的优点与适用性

与整体现浇的钢筋混凝土扶壁式挡土墙不同，装配式挡土墙面板由于采用工厂化标准预制、现场安装施工的方式，使装配式挡土墙有着其独特的优点，即较短的装配工期，且预制施工质量容易控制。尤其在大中型城市道路级桥梁引道工期的建设中，路肩挡土墙施工由于受工期短。与周围建筑物的限制，就使其必须采用装配式挡土墙进行施工。此外，对于那些地基条件差且缺乏石料的地区，由于其要求墙身轻小、占地较少且地基承载力低，因此采用装配式挡土墙是其最佳的选择。

2、装配式挡土墙的主要缺点

需注意的是，装配式挡土墙面板对场地与模板要另外设置标准化预制，工序较繁杂，必须转运、吊装、焊接施工，因此比普通挡土墙要花费更多的投资。 3、装配式挡土墙的主要作用

装配式挡土墙，由于能够使工程缩短工期，因此其施工对周边社会环境与生态环境产生的消极影响较小，由此便能够将城市道路建设的交通压力得以缓解，这样一来，就对建设低碳节约型社会有着重要的促进作用。