安钢第二炼轧厂天车车间 ◆关键词：天车工必读
第三部分 吊铁水罐行车操作作业
1 、 吊铁水罐行车主要设备参数 1.1 分布及数量
混铁炉跨共有大连起重机厂制造的2部250/75/16t行车。 1.2 行车概述
250/75/16t行车主要由大车、小车、副小车、主起升、副起升、副副起升机构组成。 1.3 主要性能参数： 1.3.1 主起升机构性能参数
起重量： 250t 工作级别： M7 起升高度： 26m
起升速度： 0.9～0.89m/min 钢丝绳型号： 36NAT6×19W+IWR-1770 钢丝绳工作拉力： 111.86KN 卷筒直径: φ2200mm 限位开关: LX36-84+HUBNR 1.3.2 副起升机构性能参数
起重量： 75t 工作级别： M6 起升高度： 29m
起升速度： 1.17～11.68m/min 钢丝绳型号： 32NAT6×19W+IWR-1670 卷筒直径: φ1250mm
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1.3.3 副副起升机构性能参数
起重量： 16t 工作级别： M5 起升高度： 30m
起升速度： 1.23钢丝绳型号： 18NAT6卷筒直径: 1.3.4 大车运行机构
跨距： 27m 工作级别： M7 运行速度： 7.7车轮直径： 最大轮压： 676KN 导轨型号： QU120 电机型号: YZR315S-8 缓冲行程： 240mm 1.3.5 主小车运行机构
工作级别： M7
运行速度： 3.86导轨型号： QU120 电机型号: YZP200L2-6 缓冲行程： 70mm 1.3.6 副小车运行机构
工作级别： M6
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～12.35m/min ×19W+IWR-1570 φ500mm ～77m/min φ800mm ～38.6m/min - 30 - 2006年7月
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运行速度： 33.86m/min 导轨型号： QU80 电机型号: YZP200L2-8 缓冲行程： 50mm 2、 起重设备操作 2.1 交接班制度
2.1.1 交班司机在工作结束后要完成下列工作：
2.1.2 将吊物放下，吊钩升至较高位置，小车开到无滑线侧的端梁处，大车开到规定
停车位置。
2.1.3 对于电磁和抓斗起重机，应将起重电磁铁或抓斗放落在地面上（不许落至潮湿
地面上），拉紧钢丝绳。
2.1.4 各控制器收回零位，停掉保护盘及电源开关。 2.1.5 对各机构及电器设备元器件进行检查清理和润滑。
2.1.6 交班司机要向接班司机说明起重机运行情况，主要缺陷，故障处理情况，并共
同检查如下内容：
2.1.7 首先用验电笔确认断电。
2.1.8 检查钢丝绳磨损情况及在卷筒上的缠绕情况，有无脱槽、串槽、打结、扭曲、
破股及断丝现象，并及时处理。
2.1.9 各机构制动器、制动瓦是否灵活可靠，有无缺陷。 2.1.10 各机构传动件连接螺栓及各部件固定螺栓是否紧固牢靠。 2.1.11 各电器接线是否正常，继电器接触是否良好。
2.1.12 各控制器能否灵活可靠地动作，触头是否完好，开闭程序是否正常。 2.1.13 滑轮是否灵活，有无缺陷。 2.1.14 吊钩工作是否正常，转动是否灵活。
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2.1.15 交接班司机要共同检查全部机构及制动器的工作情况：
2.1.16 确认电器设备都置于正常位置，可以操作后，合上总电源开关，起动保护盘。 2.1.17 逐一操作大车、小车、主卷、副卷控制器，观察各传动机构的工作情况是否正
常，要注意倾听有无异常声响。各安全保护开关，终点限位开关是否动作可靠。
2.1.18 在检查和试验过程中，如发现下列情况应立即停车处理，或采取可靠的应急措
施后，速报告车间处理。当班能够处理的故障，决不留给下一班。
2.1.19 吊钩表面有裂纹，开口处发生永久性变形，吊钩在横梁中不能转动，吊钩滑轮
不能灵活自如地在滑轮轴上转动。
2.1.20 钢丝绳 有整股折断或断丝数达到报废标准。
2.1.21 机构制动器失效，制动瓦衬磨损严重，开口销脱落或没有防松装置。 2.1.22 终点限位装置失效。
2.1.23 电气装置外壳及金属结构带电。
2.1.24 交班者应将起重机运行缺陷、故障及处理情况详细写入交接班记录，签字并主
动向接班者交待清楚。
2.1.25 接班者必须认真听取交班者的意见，如发现不清楚者应询问清楚，待认定没问
题方可在记录上签字接班，签字后一切问题由接班者承担。
2.1.26 起重机上所有在用或备用备件、工具都属交接范围，检查发现丢失，一律考核
当班司机。
2.1.27 在交接班中如发生争执，同双方工长及时协商解决。
2.1.28 交班时，如遇接班者迟到，交班者不得离岗，并继续工作。交班司机只有向接
班司机交完班后方可离机。
2.2 运行制度与操作要点
2.2.1 起重机运行时，司机要集中精力操作，禁止干与当时业务无关的事（如看报、
吃东西、闲聊、接打手机、听音乐等）。严禁司机班前、班中 饮酒。
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