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l5?l6?Lt?l0?n?3? （2-1） 8l7?l8?q?Aan?0?tS1bo??(R?S??)(??1)2180?K?jm?l?2? （2-1） 9式中，LQ——道岔实际全长；
A0——曲线尖轨实际尖端至导曲线实际起点的距离； lj——基本轨长度，取lj?25000mm；
S0——尖轨尖端处轨距，取S0?1435mm；
b——钢轨轨头宽；
q——尖轨尖端前部基本轨长度。
代入数据，计算得
l1?l2?58210?25000?3?8?33186mml3?l4?(800717.5?
70?)(3.179830?1.109048)o?3635?2851?3?8?29701mm2180
l5?l6?44579?13234?2851?3?8?28470mm
l7?l8?3874?3466?1435?0.00865661?73?)(3.179830?0.495975)o?2180 3635?9749?2?8?25000 ?33134mm (800717.5?1435?详细配轨情况见表2-3
表2-3 配轨明细表
轨号 长度 (mm)
l1
l2
l3
l4
l5
l6
l7
l8
11500 21686 12731 16970 11500 16970 12731 20403
2.6 导曲线支距计算
在单开道岔上，以直股基本轨作用边为横坐标轴，导曲线上工作边上各点距此轴的垂直距离为导曲线支距。每间隔2000mm求算导曲线支距。如图2-5所示。
支距起点坐标
x0?0，y0?yg?150mm
支距终点坐标
xn?R(sin??sin?)=800717.5?（0.0554700?0.0193553）=28918mm
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yn?S?Ksin?=1435?3635?0.0554700=1233mm x1 y1
O l0 A xixn yn yi ? ?1 ?i ?n 图2-5 尖轨支距计算
结果如下表2-3 导曲线支距计算表所示。
表2-3 尖轨支距计算表(mm)
xi
sin?i?sin??xi/R
cos?i
cos??cos?i
R(cos??cos?i)
yi?yg?R(cos??cos?i)
0 2000 4000 6000 8000 10000 12000 14000 16000 18000 20000 22000 24000 26000 28000 28918
0.019355 0.021853 0.024351 0.026849 0.029346 0.031844 0.034342 0.036840 0.039337 0.041835 0.044333 0.046831 0.049328 0.051826 0.054324 0.055470
0.999813 0.999761 0.999703 0.999640 0.999569 0.999493 0.999410 0.999321 0.999226 0.999125 0.999017 0.998903 0.998783 0.998656 0.998523 0.998460
0.000000 0.000052 0.000110 0.000173 0.000244 0.000320 0.000403 0.000492 0.000587 0.000688 0.000796 0.000910 0.001030 0.001157 0.001290 0.001353
0 41 88 139 195 256 323 394 470 551 638 729 825 926 1033 1083
150 191 238 289 345 406 473 544 620 701 788 879 975 1076 1183 1233
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表中计算的最终结果同终点坐标值吻合。
2.7 岔枕的布置
岔枕采用的是钢筋混凝土岔枕，岔枕的间距和长度如下。
2.7.1 岔枕的间距
2.7.1.1 岔枕间距选用的原则
(1) 岔枕的间距布置是与转辙器、辙叉的主要尺寸和配轨长度相互配合进行计算确定的；
(2) 岔枕的间距应尽量保持一致。转辙器及辙叉范围内的岔枕间距，应较区间线路平均间距减少10%，其他部位可减少0~5%，并取为5mm的倍数；
(3) 岔枕间距不宜过大，最大不易超过650mm。岔枕间距也不宜过小，过小则影响捣固作业。当采用机械捣固时，两岔枕最小净距不得小于120mm，人工捣固时不得小于220mm；
(4) 道岔钢轨接头处的岔枕间距，一般应与区间线路同类型钢轨接头相同，并使钢轨工作边的轨缝位于间距的中心。如使用扣件时，间距大小还应考虑扣件螺栓与夹板螺栓互不相碰；
(5) 岔枕间距的计算，在转辙器部分按直线上股计算，连接部分及扭转过渡部分按直线下股计量，辙叉及叉后部分按辙叉角平分线方向计算。 2.7.1.2 岔枕间距选用的长度
(1) 岔枕间距除拉杆处及轨缝调节区段外，统一采用530mm间距； (2) 在设置转辙杆处，岔枕间距为580mm； (3) 转辙器及辙叉范围内的岔枕间距采用525mm。
(4) 岔枕端部伸出各工作边的距离M与区间线路保持一致，即
M?2500?1435?532.5mm2
2.7.2 岔枕的长度
2.7.2.1 道岔前轨缝中心至导曲线跟端的岔枕长度
由于钢筋混凝土岔枕最长者为4.9m，级差为0.1m，因此岔枕长度的选择原则为尖轨尖端前部基本轨岔枕长度为2.5m，然后导曲线支距每增加100mm，岔枕进
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一级。
由于尖轨转辙角?比较小，在尖轨实际尖端到导曲线原点间的曲尖轨近似为直线尖轨。所以当尖轨离直基本轨的距离为100mm时，第一个进级点距尖轨尖端的距离为
x0?100100??5166mm tan?0.0193590所以尖轨尖端与第一个进级点范围内的岔枕长度为2.6m。
由于岔枕长度采用100mm进级，所以岔枕长度进级点距导曲线原点的距离，如表2-4所示。
表2-4 岔枕长度进级点距导曲线原点距离计算表(mm)
yi?yg?R(cos??cos?i)
cos?i sin?i?sin??xi/R xi Li
200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200
0.999750 0.999625 0.999500 0.999376 0.999251 0.999126 0.999001 0.998876 0.998751 0.998626 0.998501
0.022349 0.027371 0.031605 0.035334 0.038705 0.041805 0.044690 0.047400 0.049962 0.052399 0.054727
2397 6419 9808 12794 15494 17976 20286 22456 24507 26459 28323
2700 2800 2900 3000 3100 3200 3300 3400 3500 3600 3700
注：Li为上一进级点与该进级点之间范围内的岔枕长度。
2.7.2.2 辙叉部分岔枕布置
由于从导曲线跟端往后的辙叉部分，导曲线钢轨变为与水平方向夹角为
。'?=31047''的直线钢轨，因此里轨偏离基本轨之间的距离yi和岔枕进级点距导曲线
原点的距离xi须满足
yi?1233?（xi?28918）tan?
即
xi?18yi?6732
因此辙叉部分岔枕的长度如表2-5所示。
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