山西晋辽柳沟煤业有限公司 100102工作面安装安全技术措施

地点。

3．工作面调架使用导向滑轮时，首先要检查联接装置是否牢固，滑轮是否锁死，然后再发送信号开车，并安排专人看护滑轮，看护人员要躲到安全地点，发现问题及时发信号停止作业，处理完毕后方可开动绞车，运行时，人员要躲开钩头、滑轮及钢丝绳所组成的危险三角区。

4．在拆除支架固定螺栓前，要清理后退道路，保证闪躲空间，螺栓拆除后，立即撤离至安全地点。

5．在调架时若使用单体支柱，必须使用远控，操作人员要躲进架间，用大立柱保护好自己，并避开单体可能打滑的方向，调架时其它人员要撤到5m外的安全地点。

6．支架运输、卸车及调架时摘挂钩头、发送信号、挂滑轮、打单体、远程注液等工序需分工明细，严禁使用同一压力值对支架与单体进行供液。派专人统一指挥，各岗位要听从指挥人员口令，确认安全后，方可作业。

7．支架调架时，若阻力过大，绞车司机要立即停车，待查明原因并处理后方可发出开车信号，严禁死拉硬拽。

8．支架到位后，及时将主进、回液管路及推拉头联好，上齐标准销、U型卡，并及时将支架升起，初撑力符合标准，且接顶严密，符合安装要求，升架时要注意对电缆、信号线、高压管的保护，防止碰坏。

9、顶板高度超过支架最大支撑高度时，必须及时用圆木进行接顶，接顶必须严实。

十、起吊安全措施

1、起吊前，综采队必须将端头支架、运输顺槽转载机（破碎机）等需起吊的地点打起吊锚杆。

2、起吊锚杆采用∮20×2200mm的等强锚杆，每个锚杆内装2支锚固剂药卷，起吊锚杆必须经拉拔测试合格后，方可使用。

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3、起吊点必须两个锚杆以上，配合40T溜链连接。

4、使用起重机前必须认真检查其性能及完好情况，确认安全后方可使用。 5、起重机或滑轮与起吊点均采用40T溜链连接，溜链连接采用连接环配直径20mm的螺栓锁牢。

6、重物起吊时，先慢慢的试吊，必须严密注视各连接处的受力情况，保证各台起重机同时受力，起吊时严禁起吊件大幅度摆动，保持重物缓慢、平稳升降。

7、起吊过程中必须观察重物的起吊情况，发现异常立即停止起吊，并采取措施处理。待处理稳妥后方可继续操作。

8、起吊时，起吊人员必须避开重物脱钩下滑及倾倒范围，以防起吊件下落伤人。

9、重物起吊后，如需调整重物方向或重心时，必须用起重机调整。起吊人员必须站在安全地点，并设专人指挥。

10、使用起重机起吊、下放重物时，用力要均匀，匀速升降。牵引链方向要与链轮方向一至，严禁斜拉，生拉硬拽。

11、使用起重机起吊、下放重物时，附近5m范围内设置警戒。严禁无关人员随意通行、逗留。

12、起吊时，必须有带班队长以上班干部现场指挥。 十一、使用单体安全措施：

1、首次使用的单体，必须排尽腔内气体。

2、使用注液枪时，首先检查所用的管路及注液枪是否完好，使用注液枪时切勿把注液枪对准自己或他人。卸压放液时，三向阀严禁对人。

3、打单体支柱时，必须两人以上配合作业。 十二、无极绳绞车运行安全措施 （一）操作顺序：

1、启动：在检查完各处情况确认一切正常后方可动车，动车时听到清晰信号并确认无误后，依信号指令方向启动绞车运转，点动启动按钮，可慢慢开动电机

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进行空转；在检查电液制动闸正常和绞车无异声后方可加负荷运行。

2、停止：车辆在即将运行到位时，跟车司机发送停车信号，当绞车司机接到信号后马上操作停车按钮停车，停车后绞车司机应注意检查制动装置是否可靠。司机在离开操作台时，绞车控制开关必须打到零位。 （二）信号规定：

1、梭车上行：快行——2个短点；慢行——4个短点。 2、梭车下行：快行——3个短点；慢行——5个短点。

3、事故（紧急停车）——1个长点或跟车司机直接联系绞车司机进行停车。 4、无极绳绞车在运行当中，严格执行“红灯行车、绿灯行人”的管理制度。 （三）安全运行操作规程： （1）开车前检查事项：

1、检查起动器、电液制动闸等电控设备是否正常。 2、检查通讯信号的发射接收是否正常。

3、轨道中有无影响车辆运行的杂物，路线起伏是否发生变化。 4、各车辆之间的连接及保险绳连接是否可靠。 5、载重车是否超载或偏载。 6、各绳轮转动是否灵活可靠。

7、绞车各连接螺栓是否齐全紧固，手闸是否灵活可靠，轴承及减速器内润滑油是否充足，档位是否到位、正确、自锁等。 8、牵引钢丝绳是否在张紧状态。

9、检查梭车固定钢丝绳楔块是否牢固，严禁松动。

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10、手闸是否处于松闸状态；挡车器、道岔是否处于打开位置。 （2）运行中注意事项：

1、绞车变速时必须在停车后换挡，在运行中严禁换挡。 2、手闸必须在关闭电机电源后使用。

3、张紧装置滑轮和配重必须上下移动灵活可靠，不得有卡滞现象。

4、机器运转时有关人员密切注意各部位声音、温度是否正常，如发现问题及时停机处理，严禁机械带病运转。

5、跟车司机在车辆行走过程中必须时刻注意车辆运行情况，运行前方轨道是否正常。发现异常情况时，必须立即发出停车信号，并说明停车原因。

6、每班运行前必须检查梭车上固定钢丝绳的两块楔块，如有松动情况应及时加以紧固。

7、梭车严禁任何人乘坐，绞车运行时，红灯区域内绞车道严禁任何人行走及施工作业。

8、梭车在上行时，跟车司机必须在车前；梭车在下行时，跟车司机必须在车后，并与车辆保持不小于5m的距离，时刻注意车辆行走前方轨道是否正常，轨道中有无影响车辆运行的杂物。

9、闲杂人员不得在绞车硐室逗留，更不允许私自开车和司机谈话。

10、车辆运行时，除跟车司机外不允许人员在巷道内行走，更不许碰拉钢丝绳或跨越轨道。

11、梭车在牵引或推车时，必须挂链；车辆出现掉道，严禁使用梭车牵引硬拉复位。

12、跟车司机要注意观察钢丝绳在轨道中的位置，以及车辆运行是否平稳。 13、绞车运行中，绞车司机要注意钢丝绳在绞车滚筒上的缠绕情况，尤其观察张紧装置动作状态，若运行中张紧装置一侧配重突然下坠，而另一侧配重突然提起，

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