(6) 中碳钢制造的轴改用合金钢制造，无助于提高轴的刚度。 (T) (7) 合金钢的力学性能比碳素钢高，故轴常用合金钢制造。 (F)
(8) 发生共振时轴的转速称为轴的临界转速，它是轴系结构本身所固有的，因此应使轴的工作转速避开其临界转速。 (T)
(9) 固定不转动的心轴其所受的应力不一定是静应力。 (T)
(10) 转动的心轴其所受的应力类型不一定是对称循环应力。 (T) (11) 为提高轴的刚度，一般采用的措施是用合金钢代替碳钢。( F )
(12) 毡圈密封装置的毡圈及轴承盖上的装毡圈槽都是矩形截面，目的是为了得到较好的密封效果。 (F)
(13) 唇形密封圈装置采用两个油封相背放置，主要起到既可防漏油又可防外界灰尘进人的双重目的。 (T)
四 简答题
(1) 自行车的前轴、中轴和后轴各属于哪类轴?请说明理由。
答：由于自行车的前轴和后轴需要克服轮对轴产生的滚动摩擦力矩很小，所受的转矩可以忽略，而弯矩是主要的载荷，所以应该是心轴。前轴为不转动的心轴，而后轴为转动的心轴。而自行车的中轴一方面需要克服车轮对地的摩擦力，从而驱动车轮转动，因此受转矩作用；同时，中轴还受有链轮对轴的作用力和踏脚力以及由此引起的弯矩，因此中轴应该是转轴。
(2) 为何大多数轴呈阶梯形?
答：主要是为了便于零件在轴上的装拆和固定，同时也有利于节省材料、减轻重量、便于加工。 (3) 零件在轴上进行周向固定时，可采用哪些方法? 答：可采用键连接、花键连接、销连接和过盈连接等方法。 (4) 零件在轴上进行轴向固定时，可采用哪些方法?
答：可采用轴肩、轴环、套筒、锁紧挡圈、弹性挡圈、轴端挡圈、圆螺母、锥形轴端等方法。 (5) 当量弯矩计算公式Mca?M2???T?中?的含义是什么?
2答：?为考虑弯曲应力和扭剪应力的循环特性不同而引人的应力校正系数。 (6) 设计轴肩高度h和轴的圆角半径r时，应注意什么问题?
答：为使轴上零件与轴肩端面靠紧，应保证轴的圆角半径r、轴肩高度h与零件毂孔倒角高度C或圆角半径R之间满足如下关系：r?C?h，r?R?h 。
(7) 轴受载以后，如果产生了过大的弯曲变形或扭转变形，对轴的正常工作有什么影响?举例说明之。 答：轴受载以后，如果产生了过大的弯曲变形或扭转变形，将影响轴上零件的正常工作。如安装齿轮
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的轴的弯曲变形，会使齿轮啮合发生偏载，滚动轴承支承的轴的弯曲变形，会使轴承的内外环相互倾斜，当超过允许值时，将使轴承寿命显著降低。扭转变形过大，将影响机器的精度及旋转零件上载荷的分布均匀性，对轴的振动也有一定影响
(8) 齿轮减速器中，为什么低速轴的直径要比高速轴的直径粗得多? 答：低速轴传递的转矩T大。
(9) 如图15-7为轴上零件的两种布置方案，功率由齿轮A输入，齿轮1输出扭矩T1，齿轮2输出扭矩T2，且T1>T2，试比较两种布置方案各段轴所受的扭矩是否相同?
图15-7
答：按答图1(a)，Tmax?T1；按答图1(b)，Tmax?T1?T2。
答图1
(10) 图15-8为起重机卷筒轴的四种结构方案，试比较： 1) 哪个方案的卷筒轴是心轴?哪个是转轴?
2) 从轴的应力分析，哪个方案轴较重?哪个方案轴较轻? 3) 从制造工艺看，哪个方案较好? 4) 从安装维护方便看，哪个方案较好?
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图15-8
答：1) (a)、(b)、(c)是心轴，(d)是转轴；2) (b)、(d)较重，(a)、(c)较轻；3) (c)较好；4) (b)、(d)方便。 (11) 图15-9的带式运输机有两种传动方案，若工作情况相同，传递功率一样，试比较： 1) 按方案(a)设计的单级减速器，如果改用方案(b)，减速器的哪根轴的强度要重新核验?为什么?
2) 两方案中，电动机轴受力是否相同? (方案(a)普通V带传动传动比i带?方案(b)开式齿轮传动传动比
i开。)
图15-9
答：1) 方案(b)中一级大齿轮所在的轴 2) 若不计摩擦，应为相同。
(12) 在同样受载情况下，为什么轴上有键槽或有紧配合零件的阶梯轴，其最大直径要比等径光轴直径大?
答：应力集中和表面质量，以及安装、定位的要求。
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(13) 轴的强度计算公式Mca?M2???T?中，?的含意是什么?其大小如何确定?
2答：?是根据扭矩性质而定的折算系数： 对于不变的转矩，
?????1b??0.3 ???1b? 当转矩脉动时，?????1b??0.6 ???1b????1b??1 ???1b? 当频繁正、反转时，?? 若转矩的变化规律不清楚，可按脉动处理
(14) 图15-10为某传动系统的两种布置方案，若传递功率和各传动件的参数及尺寸完全相同，减速器主动轴受力大小或方向有何不同?按强度计算两轴的直径是否相同?
图15-10
答：图15-10(a)减速器主动轴上受力均为一个方向；图15-10(b)减速器主动轴上受力方向相反。按强度计算，图15-10(a)直径大。
(15) 齿轮轴为40钢，用一对6207轴承支承，如图15-11所示，已知装齿轮处轴的直径为d，此处的挠度和扭角为y、?。问：以下各措施是否均能减小挠度和扭角，从提高轴系刚度角度看，哪个方案效果显著?
1) 轴的直径增大到2d。
2) 将轴各部分长度L1、L2、L3各减少50％。 3) 轴的材料改为40Cr钢。
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