北京交通大学毕业设计

无。

下达任务日期： 2014年 12月 10 日 要求完成日期： 2015年 3月20日 答 辩 日 期：指导教师：

年5月 24 日 2

2015

北京交通大学毕业设计

开 题 报 告

题 目：接触网棘轮补偿装置使用问题分析及对策

学员姓名：肖绍航 学号：12622659 时间：2014年12月10日

一、文献综述

近年来随着铁路向高速、重载的方向发展，对牵引供电系统安全性、稳定性的要求日益提高，接触网作为铁路供电的主要载体，也是保障电力机车持续运行的核心动力。棘轮补偿装置由于其补偿效率高、断线止动性能好的特点。在高速铁路上得到了全面的应用,同时在普速铁路也得到越来越广泛的应用。在运营使用中,由于产品工艺不完善、施工安装不到位、运营维护经验不足等方面的问题,造成了接触网运行的安全风险。

二、选题的目的和意义

选题背景出自2009年以来，为了提高接触网悬挂补偿性能和发生供电故障时能够缩小事故破坏范围和程度，接触网补偿装置在由原来的滑轮补偿向棘轮补偿更新普及使用中，如2009年12月份新建电气化投运的焦柳南线关林至郜营段，承力索中心锚结设计要求正线采用防断型，因部分站场正线、区间长大桥梁不具备承力索中锚下锚安装拉线条件，而采用了防窜式，从而补偿装置采用了棘轮补偿装置。现对目前焦柳南线关林至郜营段郑州铁路局管内的站场正线和区间长大桥梁上安装使用的棘轮补偿调查统计，并对所发生的缺陷和设备隐患进行梳理分析，且针对每项缺陷提出了整改措施。

首先是对接触网的构成做简单介绍，接着陈述了接触网补偿装置的原理、构造，以及近几年来采用的补偿装置类型和应用，最后重点对棘轮补偿做分析研究，结合现场实际现象，结合理论分析，整理了棘轮补偿在使用过程中常见的问题，并提出相应整改措施。

三、研究方案：

第1章 接触网 1.1 接触网的概述 1.2 接触网的分类

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1.3 接触网的特点及要求 第2章 接触网补偿装置

2.1 接触网补偿装置的作用与技术要求 2.2 接触网补偿装置的组成 2.3 接触网补偿装置的安设与要求 2.4 接触网补偿装置的a、b值 第3章 接触网补偿装置的种类与应用 3.1 补偿装置的种类 3.2 各种补偿装置的特点 3.3 各种补偿装置的应用情况 第4章 接触网棘轮补偿装置 4.1 棘轮补偿的的组成 4.2 用途 4.3 种类及规格 4.4 产品及安装示意图 4.5 技术条件

第5章 棘轮补偿装置使用问题分析及对策 5.1 补偿绳偏磨问题 5.2 补偿绳扭绞问题 5.4 补偿绳圈数过多 5.5 建议

四、进度计划：

2014年12月10日—2015年1月31日完成第一章、第二章、第三章； 2015年2月1日—2015年2月28日完成第四章、第五章； 2015年3月1日—2015年3月20日审核、校对。

五、指导教师意见：

指导教师：

年 月 日2

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中 期 报 告

题目：接触网棘轮补偿装置使用问题分析及对策

学生姓名：肖绍航 学号：12622146

题目：接触网棘轮补偿装置使用问题分析及对策 报告人：肖绍航 一、总体设计

随着铁路向高速重载方向的发展，对牵引供电系统安全性、稳定性的要求日益提高，接触网作为铁路供电的主要载体，也是保障电力机车持续运行的核心动力。棘轮补偿装置由于其补偿效率高、断线止动性能好的特点。在高速铁路上得到了全面的应用,同时在普速铁路也得到越来越广泛的应用。在运营使用中,由于产品工艺不完善、施工安装不到位、运营维护经验不足方面的问题,造成了接触网运行的安全风险。

本文通过对焦柳南线关林至郜营段郑州铁路局管内的站场正线和区间长大桥梁上使用的棘轮补偿装置所发生的缺陷和设备隐患进行调查统计，针对解决棘轮补偿装置问题的办法和措施的探讨，最大限度的减少棘轮补偿装置自身问题造成或影响波及设备发生供电故障，进行技术参数和现场环境等的系统性分析，探讨出了一套适用于既有线的检调方法，并推广应用于日常设备维护中，确保接触网设备安全供电。

二、框架（框图）

接触网补偿装置的种类与应用 接触网概述 接触网补偿装置的原理 棘轮补偿装置 使用中存在的问题受电弓及其特性 三、进展情况 及对策 1