水泥混凝土车行道及路面面包砖铺设施工方案 下载本文

基层。

5.3安装模板

(1)模板必须具有足够的强度和刚度,(模板的高度与砼路面等厚)对于变形的模板须纠正后在进行使用。

(2)模板应安装稳固、顺直、平整、无扭曲,相邻模板连接应紧密平顺,不得有漏浆,前后错茬、高低错台等现象。模板应能保证摊铺、振实、整平设备的负载行进、冲击和振动是不发生移位。

(3)平曲线路段采用短模板。

(4)内侧固定钢钎和外侧受力钢钎均不得高于模板,以利振动梁能通过。

(5)模板安装完毕后,应经过现场监理人员的检查。合格后才能浇筑砼。

(4)、混凝土的拌和和运输 5.4拌和

A、混凝土拌和采用搅拌站集中和。 5.5运输

A、运输采用混凝土搅拌运输车,运送砼的车辆在装料前,应清洁车厢,洒水润壁,排干积水,并在运输过程中采取措施防止水分损失和离析。

B、混凝土从搅拌机出料至浇筑完毕的时间不得超过允许最长时间。 C、运输车辆在模板或导线区调头或者错车时,严禁碰撞模板或基线,一旦碰撞,应及时告知重新测量纠偏。

5.6混凝土浇筑

A、混凝土拌合物摊铺前,应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定和基层的凭证、湿润情况,以及钢筋的位置和传力杆装置进行全面检查。

B、拆模:在20h后拆除,拆除不应损坏混凝土面板。 5.6.1、混凝土拌合物的摊铺

A、摊铺厚度要考虑预留高度。拌合物的松铺系数控制在K=1.1-1.25之间,料偏干,取较高值;反之,取较低值。

B、采用人工摊铺,严禁抛掷和搂耙。 5.7振捣

A、对于边角的部分,应先用插入式振捣器按顺序振捣,再用平板振捣器纵横交错托振。

B、振捣器在每一位置振捣的持续时间,以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准,并不宜过振。

C、振捣时,应辅以人工补料,应随时检查振实效果、模板、拉杆、传力杆和钢筋的位移、变形、松动、漏浆等情况,并及时纠正。

D、整平时,填补料应选用较细的拌合物,严禁使用纯砂浆填补找平。整平时必须保持模板顶面的整洁,接插处板面平整。

(4)、振动梁振实

A、每车道路面使用1根振动梁,振动梁应具有足够的强度和质量,底部焊接4mm左右的粗集料压实齿,保证(4±1)mm表面砂浆厚度。

B、振动梁应垂直路面中心线沿纵向拖行,往返2-3遍,使表面翻浆均匀平整。

(5)、整平饰面

A、每车道路面应配备1根滚杠。振动梁振实后,应拖动滚杠往返2-3遍提浆整平。第一遍用短距离缓慢推滚或托滚,以后应较长距离均匀托滚,并将水泥浆始终赶在滚杠前方。

B、托滚后的表面宜采用3m刮尺,纵横各1遍整平饰面,或采用叶片式或圆盘式抹面机往返2-3遍压实整平饰面。

C、在抹面机完成作业后,应进行清边整缝,清除粘浆,修补缺边、掉角。

5.7接缝施工 (1)、纵缝

纵缝采用平缝加拉杆型

平缝施工应根据设计要求的间距,预先在模板上制作拉杆位置放 孔、并在缝壁一侧涂刷沥青。拉杆的长度为70cm,间距为60cm。中间涂10cm沥青。

(2)、横缝缩缝

混凝土结硬后,应适时切缝,间距为6m。当为减少早期裂缝,切缝可采用“跳仓法”,即每隔几块板切一缝,然后再逐块锯。切缝深度为混凝土面板厚的1/4-1/5。如下图所示:

横向缩缝示意图

横向施工缝示意图

5.8养护

施工结束后应立即进行养护。

A、用土工布覆盖,并加盖草帘保温保湿,应特别注重前7天的保温养护。养护总日期为28天。

B、混凝土面板在养护期间和填缝前,禁止车辆通行。 5.9填缝

混凝土板养护期满后,应及时灌缝。

A、在灌封前应保持缝内清洁,防止杂物掉入缝内。

B、灌注填缝料必须在缝槽干燥情况下进行,填缝料应与混凝土缝隙壁粘附紧密不面包。

C、填缝料的灌注高度,宜于版面平或略低于板面。 6. 质量安全环保措施 6.1质量保证措施

项目部是施工技术保证措施的直接责任者,负责制定合理先进的施