波音737飞机外形结构说明 - 图文 下载本文

发动机灭火瓶(左主轮舱) ——压力不小于800PSI

轮舱灯开关(NG型)

——位于左主轮舱支撑杆旁

B737-300主轮舱及目视观察镜 33

机尾

机尾整体外观

空速配平/马郝配平用皮托管探头

负压释压活门

静压口及正 压释压活门

主外流活门

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APU组件冷却空气入口(300型为从APU 进气口处分流一部分空气)

尾撬:检查磨损片是否有被磨痕迹(如掉漆);指示带区是否消失。 APU隔间燃油及液压油排放口:

上排放口为燃油排放口(供APU燃油管道破裂渗漏)

下排出口为多余液压油排放口(液压油罐加得过满,或APU液压油管道破裂渗漏)

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排放口说明标牌 (位于左主轮舱壁上)

安定面配平机头最向下位: 地面除冰程序及寒冷天气 过夜时需安定面配平机头最 向下位,以便使雨水或除冰液

顺着雨水及余油排放口排出

机外,避免积在安定面前缘从

而造成飞行中结冰令俯仰操

纵卡阻。

雨水及余油排放口

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