答案：使用卡钳的主要注意事项有：

（1）调整卡钳尺寸时，应敲卡钳两侧面，不许敲击钳口。

（2）测量工件时，不能将卡钳用力压下去，要凭卡钳自身重量滑过。 （3）取好尺寸后的卡钳，应放在平稳的地方。

（4）测量工件时，卡钳要放正，不能歪斜，否则量不静确。 {

（5）工件转动时，不能用卡钳去量，否则易磨坏钳口。 （6）不能把卡钳当起子用。

减压阀及溢油阀的检修工艺要求如何？

答案：减压阀及溢油阀的检修工艺要求如下： （1）拆前要测好调整丝杆的相对位置的高度。

（2）解体后用煤油清洗各零件及阀壳，扫通各节流孔、排气孔，清除油垢、毛刺，检查弹簧有无裂纹，测量错油门与套筒配合间隙。

（3）组装时内部用面团粘净，错油门上浇上清洁汽轮机油后装入，组合后移动套筒，应灵活无卡涩。

油管振动相碰应如何处理？

答案：油管振动相碰处理方法有两种：

（1）应先查出引起油管振动的原因（如空气引起、机组振动引起、管子共振、支架不合适等），根据不同原因采取放空气、增加支架、夹持牢固等措施。 （2）运行中相碰的管子应立即用橡皮垫包扎好，并定期检查。

试述揭前箱盖的工序和注意事项。

答案：揭前箱盖的工序和注意事项有：

（1）联系有关车间，拆掉妨碍检修工作的热工引线和温度计等。 （2）联系电气人员拆除调速马达及有关引线。 （3）拆掉与前箱相连的油管和妨碍吊大盖的设备。

（4）松开结合面的螺丝，拔出销钉，用顶丝顶起前箱盖1Omm左右，仔细检查螺丝已全部松开，不带螺帽，确认已无起吊障碍后，可由专人指挥平稳吊起前箱大盖，并放到指定地点。 （5）前箱盖吊起后，前箱回油口应堵好，以防掉入杂物。最后，用苫布将前箱整体盖好。

超速保安装置常见的缺陷有哪些？

答案：超速保安装置常见的缺陷主要有： （1）危急遮断器不动作。

（2）危急遮断器动作转速不符合要求：

（3）危急遮断器动作后传动装置及危急遮断油门不动作。 （4）危急遮断器误动作。

（5）危急遮断器充油试验不动作。

（6）危急遮断器动作后不复位或保护装置挂不上闸等。

主汽门阀杆卡涩关不到零。主要有哪些原因？如何处理？

答案：主汽门阀杆卡涩关不到零，主要原因和处理方法如下： （1）阀杆弯曲。应取出阀杆校直或更换备品。

（2）氧化严重，使间隙缩小。应取出阀杆清理氧化皮，并检查处理汽门套筒内孔的氧化层，使间隙符合标准。

（3）氧化层剥落引起卡涩。解体后用压缩空气吹扫干净。

上猫爪支撑的内缸。在由下猫爪临时支撑换为上猫爪支撑应符合哪些要求？

答案：上猫爪支撑的内缸，在由下猫爪临时支撑换为上猫瓜支撑应符合的要求有： （1）汽缸中心变化一般不应超过0.03mm。

（2）猫爪垫块总数应不超过三片并应接触密实。局部间隙不得超过0.05mm。 （3）垫块的材质应符合制造厂要求。

加压包扎止血法如何现场操作？

答案：加压包扎止血法是最常用的止血方法，对于一般静脉、毛细血管和小动脉出血大多数均能达到止血的目的。其方法是：用纱布、棉花、布类等做成敷料垫子放在伤口上，再用绷带加压包扎，其压力以能止住出血，又不影响伤肢的血循环为宜。

如何进行口对口人工呼吸？

答案：进行口对口人工呼吸的主要步骤如下： （1）病人平卧、开放气道。

（2）一只手捏紧病人鼻孔，另一只手扶住病人的下颌，使嘴张开。

（3）救护人做深吸气后摒住，用自己的嘴唇包绕封住病人的嘴作大口吹气（要求快而深），并观察病人胸部的膨胀情况。

（4）一次吹气完毕，应立即与病人口部脱离，放开鼻孔，让病人自动向外呼气。按以上步骤连续不断地进行人工呼吸。对成年人每分钟大约吹气12～16次，每次吹气量约为800～1200mL。

在一容积为30m的容器中，空气温度为20℃，压力为0.1MPa，空气的气体常数R=286.845J/（kg·K），求容器内存储多少千克空气？

答案：解：pV=mRt m=

pVRT?0.1?1063?30286.845?(273?20)?35.69（kg）

答：容器内存储35.69kg空气。

有一根直径?40的轴，加工时可在?40.10与?39.80范围内变动，求其上下偏差，并写出尺寸标注形式。