4．预应力混凝土结构及构件所用的混凝土，需满足哪些要求？

答：预应力混凝土结构构件所用的混凝土，需满足下列要求：

1）强度高。与普通钢筋混凝土不同，预应力混凝土必须采用强度高的混凝土。因为强度高的混凝土对采用先张法的构件可提高钢筋与混凝土之间的粘结力，对采用后张法的构件，可提高锚固端的局部承压承载力。

2）收缩、徐变小。以减少因收缩、徐变引起的预应力损失。

3）快硬、早强。可尽早施加预应力，加快台座、锚具、夹具的周转率，以利加快施工进度。

5．引起预应力损失的因素有哪些？如何减少各项预应力损失？

答：引起预应力损失的因素主要有锚固回缩损失、摩擦损失、温差损失、应力松弛损失、收缩徐变损失等。

见教材P216-220

6．公路桥涵按承载力极限状态和正常使用极限状态进行结构设计，在设计中应考虑哪三种设计状况？分别需做哪种设计？

答：公路桥涵按承载力极限状态和正常使用极限状态进行结构设计，在设计中应考虑以下三种设计状况：

1）持久状态。该状态需要作承载力极限状态和正常使用极限状态设计。

2）短暂状态。该状态主要做承载力极限状态设计，必要时才作正常使用极限状态设计。

3）偶然状态。该状态仅作承载力极限状态设计。

四、计算题

1．已知一矩形截面简支梁，截面尺寸b×h=200mm×550mm，混凝土强度等级为C25，纵向钢筋采用HRB335级，安全等级为二级，梁跨中截面承受的最大弯矩设计值为M=160kN·m。

①若上述设计条件不能改变，试进行配筋计算。

②若由于施工质量原因，实测混凝土强度仅达到C20，试问按①问所得钢筋面积的梁是否安全？

， ， ，

假设

mm，则有效高度 。

（1）计算受压区高度

（2）计算钢筋数量

（3）选择并布置钢筋

选用3 25（

，钢筋布置如图所示。

（4）验算配筋率

实际配筋率