湖北省路桥集团有限公司 白浒山互通项目部

GPZ50GD：表示GPZ系列中设计承载力为50MN的固定的常温型盆式支座。

⑵安装准备

盆式支座下面设置支承垫石，并按支座底板地脚螺栓间距与底柱规格预留螺栓孔位置，要求支承垫石表面平整。施工时支承垫石顶面的标高要注意预留支座底板下环氧砂浆垫层厚度。支座底板以外垫石做成坡面，以防积水。

支座安装前方可开箱，并检查支座各部件及装箱清单。支座安装前不得随意拆卸支座。

⑶安装步骤与注意事项

在支座设计位置处划出中心线，同时在支座顶、底板上也标出中心线。

将地脚螺栓穿入底板(顶板)地脚螺栓孔并旋入底柱内，底板和底柱之间垫以直径略大于底柱直径的橡胶垫圈。

支座就位对中并调整水平后，用环氧砂浆或高标号砂浆灌注地脚螺栓孔及支座底板垫层。待砂浆硬化后拆除调整支座水平用的垫块并用环氧砂浆填满垫块位置。环氧砂浆要求灌注密实。

当支座采用焊接连接时，在支座顶、底板相应位置处预埋钢板，支座就位后用对称断续方式焊接。焊接时注意防止温度过高时对橡胶板、聚四氟乙烯板的影响。焊接后要在焊接部位做防锈处理。

活动支座开箱后要注意对聚四氟乙烯和不锈钢滑板的保护，防止划伤和脏物粘附于不锈钢滑板与四氟乙烯滑板表面，并注意检查硅脂是否注满。

支座中心线与主梁中心线应重合或平行，单向活动支座安装时，上下导向块必须保持平行，交叉角不得大于5’。连续桥梁等在实行体系转换切割临时锚固装置时，必须采取隔热措施，以免损坏橡胶板和聚四氟乙烯板。

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4、箱梁架设

架桥机空载前移就位：架桥机已在桥面安装调试完毕，首先两起吊小车退至后支腿附近作配重，收起前支腿用5T手葫芦与横移轨道拉紧固定。轨道及中、后行走箱应在纵向行走状态，当准备就绪后，架桥机可以纵移就位，当架桥机空载前移就位，落下前支腿，使前支腿行走箱落在横移轨道上。

喂梁：根据吊装顺序，用运梁平车将待架设的梁运至架桥机后跨内，两起吊小车将梁提升作好携梁前移准备。

边梁安装：两起吊小车将边梁架桥机前跨度位置，然后下落就位，将边梁吊运到中梁位置，并临时固定边梁，整机横移调整位置改用边梁挂架吊边梁，整机携梁横移到边梁安装位置，梁稳定后下落，检查支座位置（或临时支座），上垫板位置是否安装正确，检查梁体理论支承线与支座中心是否重合，梁轴线等是否符合规范要求，当监理工程师检查验收合格后，方可取走挂架，按设计固定好边梁将架桥机横移到喂梁区，准备下一片梁的架设。

中梁安装：待架中梁用运梁平车喂梁，前、后小车将箱梁纵移到前跨位置，横移到架设位置，然后下落，为防止梁体冲击已架设的边梁，用2cm薄木板作缓冲垫，当下落梁距底座5cm左右时，保持梁的稳定，当稳定后下落就位，并将梁底钢板和支承梁顶预埋钢板进行焊接，加强稳定横隔板与翼缘板的接缝钢筋也应焊接。

5、箱梁架设安全及环保要求 5.1施工安全

⑴架梁作业区域应设置明显的警示标志及必要的安全设施，非工作人员未经许可不得进入。架桥机横梁及其他附件不要伸入右幅行车道，以免造成安全事故。

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⑵桥墩台及梁上作业人员上下地点应设置扶梯。

⑶箱梁吊起后，严禁有人在梁下停留，正在移动或起落的梁上不应进行其他作业。 ⑷作业人员在架桥机、龙门吊运转中应注意观查、监控设备状态，严禁带病运转和在运转中进行维修和养护。

⑸落梁时，应观察吊梁钢丝绳、起重臂运行情况，并监控落梁速度。

⑹运梁车载梁运输道路的标准和质量应符合相关要求，运梁前应有专人负责对所经过的道路路面和已架桥梁进行检查确认。

⑺运梁车运梁时，应有专人在运梁车前方两侧引导和观察路面变化，发现路面变化异常时应立即停车检查，必要时应采取应急措施保证运梁安全。

5.2环境保护

⑴加强现场文明施工和材料、机具、设备的堆码，保持梁顶和场地清洁。 ⑵加强现场废料的及时收集和处理。 ⑶制定环境保护措施，消除或减少施工污染。

⑷使用合格的燃料油，减少发动机废气对环境的污染。

⑸经常检查各种油液管路的管路接头，如有泄漏及时更换或维修。对擦洗机械后的油液和更换下来的废润滑油、液压油及时回收，禁止随地倾倒。防止废油液对水、土的污染。

6、箱梁的连续施工 6.1接头连续

支立接头段底模及侧模，连接接头段钢筋，绑扎横梁钢筋，连接接头顶板束波纹管并穿束。在日温最低时，浇筑连续接头、中横梁及其两侧与顶板负弯矩钢束同长度范围内的桥面板，达到设计强度的95%后，张拉顶板负弯矩预应力钢束，采用两端张拉，张拉顺序为T1、T2、T3号钢束对称单根张拉。待该墩顶全部负弯矩张拉完成后，压注水泥浆。纵桥向箱梁现浇砼接头及形成连续的步骤按设计要求进行。从箱梁预制到浇筑完横向湿接缝的时间不应超过三个月。

6.2体系转换

连续接头完成后，由跨中向支点浇筑剩余部分桥面板湿接缝。一联内全部湿接缝砼浇筑完成，并达到设计强度的95%后，拆除临时支座，完成体系转换。体系转换完成后方可进行顶面调平层及护栏的施工。 九、安全生产保证措施

1、安全工作措施

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现场设专人指挥、调度，确定合适的机械车辆走行路线，并设立明显的标志。 起重设备安全：经常检查龙门吊各个部件连接是否牢固，检查天车起重钢丝绳有无断丝的现象，如果同一截面上有三个以上钢丝破断，就要及时更换新的起重钢丝绳；检查天车的刹车是否灵敏，防止刹车失灵；第一次起吊梁时，第一片梁捆绑好后，首先使钢丝绳的受力达到梁重量的80%，使钢丝绳拉紧持力1分钟后，再将梁吊离台座5cm左右后，停顿约30秒种，当梁稳定后，再继续提高到需要高度，进行横移和纵向运输。

运梁平车的安全：经常检查刹车装置，防止失灵，并配备辅助刹车用铁鞋。 架桥机的安全：走行对位和起吊架梁时要有人统一指挥，和龙门吊同样要经常检查起重部位的有关安全内容，做到万无一失。安排专人负责防护，并设置明显的标志牌。在较大的雨天时，禁止架梁。

2、安全保证体系

根据工程特点，建立安全岗位责任制，逐级签订安全生产承包责任状，明确分工，责任到人。确保施工安全贯穿施工全过程。

施工时成立工地安全委员会，专职检查工地的施工安全，定期或不定期召开安全生产会议，开展安全检查评比竞赛活动，研究安全生产工作，发现问题及时解决，制定好安全规划，加强安全生产教育，提高全员安全意识，消灭事故隐患，把不安全的隐患消灭在萌芽状态之中。

安全保证体系详见“安全保证体系框图”。 3、一般安全防护措施

⑴施工作业人员必须自觉遵守安全生产规章制度和安全操作规程，不违章作业。 ⑵施工人员进入现场必须戴好安全帽，并正确使用个人劳动保护用品； 特殊工种操作人员必须持证上岗，并严格遵守有关的安全规定。

⑶起重作业时，吊重钢丝绳安全系数须大于1.2，断丝超过15%者必须更换，绳及卡子要勤检查、勤保养。严禁超载提升物料和人员，严禁施工人员同起重物一同上下，

⑷在吊装施工时，要有统一信号，有专人指挥，起重物下禁止站人，下部人员要避在安全处。

⑸夜间施工作业时必须具有足够的照明强度，危险区要悬挂警告标志。 ⑹参加施工人员要熟知本工种的安全操作规程，坚守岗位，严禁酒后操作。 4、高空作业安全措施

⑴高空作业人员必须系安全带。 ⑵必须按要求挂安全网。

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