湖北省路桥集团有限公司 白浒山互通项目部

以缓解冲击力；

⑻当梁体前后左右距离都符合要求时，指挥员下令落梁。辅助人员拆除吊具和钢丝绳，架桥机回到中间位置准备架设下一片梁。

3.5架梁作业安全注意事项：

⑴严禁任何误操作。特别是悬臂前进和架设边梁时，不允许有丝毫失误。指挥员发出的命令应准确、清楚，操作工在操作前应复述命令，确认按钮。听到警告要立即拉下紧急停机开关；

⑵悬臂前必须检查高强度螺栓有无松动，前进时要密切观察中间珩架梁法兰盘有无变形和裂痕，听到异响应立即停机或后退；

⑶悬臂前进或吊梁作业时，无特殊情况中途严禁停机。尽量少使用点动，每次点动间隔应在10秒钟以上；

⑷安全巡视员应经常检查吊梁钢丝绳有无损伤，若断丝数超过钢丝总数的3%时，应更换新钢丝绳；

⑸架桥机工作过程中，安全巡视员负责轨道楔铁的安装和拆除，不得有误； ⑹操作工在工作期间应严格坚守工作岗位，需要离开控制室时，应向指挥员报告，并拉下电闸，锁好门。严禁非操作人员进入控制室；

⑺在启动液压系统时，操作工应注意观察液压表，本机液压系统压力不准超过21Mpa，有异常情况应停机检查。液压油面低于三分之二时应当及时补充；

⑻架桥机运动时，所有在运动范围内的人员都必须保持站立姿势，严禁坐卧，非本机人员应站立在工作范围10米以外。严禁在起吊的梁体上站人；

⑼架桥机在雨、雪、大雾、大风天气、夜晚以及其它不适宜的气候条件下，应停止架梁作业；

⑽ 架桥机出现故障时应及时维修，严禁带故障作业。

⑾架桥机作业人员均应进行安全教育培训和体检，严禁有高血压、恐高症的人员上岗作业，作业时要佩戴安全帽、安全带、手套等必要的安全防护用品。支座安装时制作挂篮，人员有可靠的防坠落措施，不得悬空作业。

⑿已架好的梁作支撑，防止倾覆；整孔架完后应按照质量检验评定标准对梁板安装质量进行检验，合格后立即连接横隔板，形成整体；并在桥梁两边钢管搭设防护栏杆，外挂密目安全网封闭；架桥上作业时桥下不准人员活动，在跨越省道路两边设立警示牌并派人值班，架梁时严禁人员通过；对于有人员活动的地方施工杂物严禁抛撒，梁板丛向湿接缝用用安全平网或木板进行封闭。

9

湖北省路桥集团有限公司 白浒山互通项目部

4 、架桥机维护保养 4.1日常检修保养：

⑴每日工作前，安全巡视员应做例行检查，检查内容是：高强度螺栓有无松动断裂；珩架梁法兰盘有无裂痕、间隙是否正常；钢丝绳有无断丝和绳卡松动现象；吊具有无损伤及裂痕；液压系统和减速器有无漏油及其它故障。

⑵电工仔细检查线路连接情况和电器执行元件工作情况。

⑶安全巡视员应利用工作间隙随时检查驱动小车工作情况，有无裂痕及轮轴过热现象；检查各运动部件是否正常，卷扬机制动是否可靠，有无脱瓦现象。

4.2定期保养：

每周进行下列保养项目：检修卷扬机闸瓦；给驱动小车、滑轮组加注润滑油脂；清洗液压油滤清器；检查交流接触器、电流继电器、热继电器元件；清洁电机及控制室、 液压系统等。

5、架桥机拆卸

⑴架桥机架梁完毕后，应铺设轨道，将架桥机开到桥头处，实施拆卸作业。 ⑵拆卸现场应封闭，严禁无关人员进入。进入拆卸现场的工作人员必须戴安全帽，穿防护鞋，在珩架梁以上作业的人员必须系好安全带。 ⑶拆卸前电工应对各条电缆、电线进行标识。机组人员应对液压管件、油缸以及其它需要标识的部件进行标识，以方便拆卸和下次装配。 ⑷拆卸作业由架桥负责人和技术人员组织指挥，依照装配的相反顺序进行。 ⑸拆卸珩架梁时要用枕木垛支撑，枕木垛搭建要牢固可靠。

⑹遇有暂时拆卸不动的螺栓时，应用柴油浸润后拆卸，不准强力击打或用火焰加热后强行拆卸。用火焰加热后拆卸的高强度螺栓必须报废，不准继续使用。

⑺拆下的零部件要进行保养处理，分类存放，液压管件的接口要进行密封处理。 6、架桥机用电管理

架桥机用电设置专门的分配电箱，不与其它设备共用，配电按照“一机一闸一漏电保护”的原则进行，配电箱底盒接地，移动配电箱安装稳固，距离地面不小于60cm；移动电线全部采用铜芯电缆，其它电线架空，埋地要穿管和标记；电线与铁质构件相连时要做绝缘处理；所有电器设备开关均采用按钮开关，严禁使用倒顺开关。 八、箱梁架设

预制梁采用40m/130T双导梁架桥机架设，架设方向从36号墩向0号墩架设，半幅架设。利用龙门吊配合运梁平车进行运梁、喂梁。

10

湖北省路桥集团有限公司 白浒山互通项目部

预制梁架设的施工流程

预制场准备 龙门吊吊装梁 支座垫石测量放样 运梁车喂梁 架桥机吊梁至待架孔 架桥机拼装、调试 架桥机横移梁至梁板位置 落 梁 设临时支座并安装永久支座 自检及监理验收 焊接横隔板及翼缘板钢筋 安装下一片梁

1、箱梁架设质量控制要点

技术员应加强架梁质量控制，保证架梁的质量，以免影响桥梁安全及美观；避免桥面铺装施工时遇到因架梁不规范导致的困难。主要控制要点如下：

1.1支座预埋件的控制。

1.2箱梁安装时梁与梁之间高差的控制。 1.3支座安装型号、方向的控制。

1.4梁板之间现浇带、现浇连续段砼质量控制。 1.5伸缩缝安装质量控制。

1.6临时支座安装与拆除、体系转换工艺控制。

1.7工班在作业时，按照下列标准进行质量控制；每道工序完成后，质检员（技术人员）按照下列要求进行检验。

11

湖北省路桥集团有限公司 白浒山互通项目部

箱梁架设允许偏差和检验方法

检查项目 支承中心偏位（mm） 倾斜度（%） 梁（板）顶面纵向高程（mm） 相邻梁（板）顶面高差（mm） 梁 板 允许偏差 5 10 1.2 +8，-5 8 检查方法 尺量：每孔抽查4～6个支座 吊垂线：每孔检查3片梁 水准仪：检查每孔2片，每片3点 尺量：每相邻梁（板） 2、架梁过程中及架设完成后主要检查内容

2.1桥梁总宽度及湿接缝宽度。测量定出防撞墙边线，技术员用尺量。 2.2箱梁支座中心偏位。测量放样后，技术员用尺量。

2.3箱梁安装的竖直度；技术员在每安装一片梁的过程中吊垂线检查，带确定竖直度满足要求后，落梁。

2.4箱梁顶面纵向高程；测量用水准仪检查，每孔至少检查2片梁，每片3点。 2.5湿接缝及连续段砼浇筑质量。 3、临时支座 3.1临时支座系统

（含支座垫石高度25cm），经试验，本项目临时支座系统初步采用13cm砼垫块（25cm方块）+12cm沙袋（24cm方块），沙袋是用特种化纤加厚帆布加工的正方体，因使用时内部装满沙子，故名沙袋；由实验数据，沙袋装砂18kg（干重），装满砂后未经压实时高度为147mm，承受20t荷载时高度为120mm。本项目预制箱梁每片梁采用4个临时支座，每种类型的梁需经现场试验得到沙袋的最终压实后高度，再确定砼垫块的厚度。

3.2优点

传统的“硫磺水泥砂浆方块和用钢板做的沙箱”，受力均匀，使用方便、省时、经济、实惠、环保。在满荷12个月内，不破不烂不变形。

3.3使用注意事项

⑴加固线开口处向上，不用缝合。

⑵使用时需准确称量18kg干砂，以免后期变形。 ⑶使用时每片梁每个沙袋装砂重量必须一致。

⑷使用时如需两个沙袋沓着使用（重叠），两个沙袋中间需放一块竹夹板，竹夹板大小尺寸不低于沙袋面积。

12