三 数字阀式（SLT）及冲击式（CJWT）系列机械部分操作说明

对于冲击式系列调速器，每个喷针和折向器分别由单一的数字阀机械控制单元来控制，如下图。在此以单个控制单元为例进行说明。这种类型的调速器不需要调整机械零点。

3.1 开关机操作

如图所示，手动按下开机或关机球阀的手动操作按钮使之置位，从而使机械部分执行相应的操作。

3.2 开、关机时间调整

如图所示，在液控换向阀两端为可调节节流阀，调节其两端的螺母可改变开、关机

的全行程时间。按照要求整定完成后，一定要将锁定螺母紧固，以保证调整好的开、关机时间不会发生变化。

在全关位置，设定相应的设置值与测量值一致；全开位置重复以上操作。具体操作可以参考触摸屏该画面的帮助说明。

3.3 紧急停机

在紧急状况下，根据需要可以手动从紧急停机电磁阀的外测按入使电磁阀动作。 紧急停机电磁阀动作后，压力油与关机腔常通，接力器以最大关机速度关闭到零位，开关机球阀动作失效。紧停复归电磁阀也可以由手动操作执行，紧停复归电磁阀动作后，油路恢复正常运行。

3.4 说明

如果在正常自动或电手动运行工况下，开、关对球阀总有一个在不停地动作，则说明机械部分有漂移现象，如果漂移较大，应停机后对球阀进行清洗。

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3.5 其他

冲击式机组的折向器有协联和非协联两种运行方式，有协联的我们必须要配备折向器位移反馈装置，非协联方式的折向器只需要配备全开/全关位置接点。

四 比例数字式PSW（S）T系列机械部分操作说明

对于比例数字双调调速器，桨叶和导叶的控制单元基本相同，如下。唯一区别在于桨叶控制单元没有紧急停机控制环节。在此以导叶控制单元为例进行说明。 4.1 开关机操作

当调速器处于机手动且为数字阀控制工况时，手动操作数字球阀的按钮可以实现手动开、关接导叶控制接力器。 4.2 机械零位调整

如图所示，在机手动状态工况下，接力器在中间位置向开方向漂移，则调整机械零点调整螺母逆时针旋转；接力器在中间位置向关方

向漂移，则调整机械零点调整螺母顺时针旋转。调整完毕后锁紧旁边的螺母。

主配传感器输出为0～10V，我们一般设置中间值5V为电气零点，并且触摸屏上有对应的测量值和设置值。一般情况下，在机手动工况接力器不动的情况下，设置值和测量值保持一致。具体操作可以参考触摸屏该画面的帮助说明。

4.3 开、关机时间调整及电气反馈整定

调节主阀上、下行程限位螺母的位置，来确定调速器的最快开、关机时间。调整完毕要把调整螺母锁紧。

在全关位置，设定相应的设置值与测量值一致；全开位置重复以上操作。具体操作可以参考触摸屏该画面的帮助说明。

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4.4 紧急停机

紧急停机和紧停复归电磁阀安装在步进及螺杆结构下面的集成阀快上。在紧急状况下，根据需要可以手动从紧急停机电磁阀的外测按入使电磁阀动作。

紧急停机电磁阀动作后，压力油与关机腔常通，接力器以最大关机速度关闭到零位，开关机球阀动作失效。紧停复归电磁阀也可以由手动操作执行，紧停复归电磁阀动作后，油路恢复正常运行。

4.5 比例数字切换阀

是常用的二位四通电磁换向阀，主要用来分选两套系统一套在线，另一套为热备用用，并在控制屏上进行显示。

该阀有两个工作位置，两个电磁铁和两个定位器。因此两个工作位置上均可固定，所以电磁铁不许长期通电，该阀可电控或现场手按。

五 步进式系列机械部分操作说明

对于步进式双调调速器，桨叶和导叶的控制单元基本相同，如下。唯一区别在于桨叶控制单元没有紧急停机控制环节。在此以导叶控制单元为例进行说明。

5.1 开关机操作

在机手动操作模式下，如图所示，手动旋转机械操作手柄，顺时针旋转为开方向，逆时针旋转为关机方向。（以上操作为默认，具体开关方向以实际标注为准）

5.2 机械零点调整

如图所示， 假如在机手动状态没有手动操作的情况下，接力器在中间位置向开方向漂移，则调整机械零点调整螺母逆时针旋转；接力器在中间位置向关方向漂移，则调整机械零点调整螺母顺时针旋转。调整完毕

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后锁紧旁边的螺母。

主配传感器输出为0～10V，我们一般设置中间值5V为电气零点，并且触摸屏上有对应的测量值和设置值。一般情况下，在机手动工况接力器不动的情况下，设置值和测量值保持一致。具体操作可以参考触摸屏该画面的帮助说明。

5.3 开、关机时间调整

调节主阀上、下行程限位螺母的位置，来确定调速器的最快开、关机时间。调整完毕要把调整螺母锁紧。

在全关位置，设定相应的设置值与测量值一致；全开位置重复以上操作。具体操作可以参考触摸屏该画面的帮助说明。

5.4 紧急停机

紧急停机和紧停复归电磁阀安装在步进及螺杆结构下面的集成阀快上。在紧急状况下，根据需要可以手动从紧急停机电磁阀的外测按入使电磁阀动作。

紧急停机电磁阀动作后，压力油与关机腔常通，接力器以最快关机速度关闭到零位，开关机球阀动作失效。紧停复归电磁阀也可以由手动操作执行，紧停复归电磁阀动作后，油路恢复正常运行。

5.5 说明

机械零点调节螺母与引导阀在正常运行情况下是连在一起的，紧急停机动作后脱开；如果紧急停机未动作，他们两者脱开则说明引导阀有卡塞现象。

六．自动运行

1）调速器开、停机操作：

（1）机械手动

选择手、自动开关置于机手动位置，手动操作球阀按钮开关导叶和浆叶。 （2）电手动

选择手、自动开关置于电动位置，触摸屏电手动/自动按钮置于电手动位置，调速器处于电手动工况。手动打开电气开限至限制开度，远方/现地开关置于现地位置，操作增、减按钮增、减开度给定至要求开度。

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