（1）在永久柱的两侧单独设置临时柱。（2）临时柱与永久柱合一（3）临时柱与永久柱合一，同时增设临时柱。

11.盾构车站的结构型式大致可分为哪几类？各自的特点是什么？

（1）由两个并列的圆形隧道组成的侧式站台车站。特点：a．除横通道外，一般施工较简单；b．工期及造价均优于其它型式的盾构车站c．总宽度较窄，可设置在较窄的道路之下d．适用于客流量较小的车站。

（2）由3个并列的圆形隧道组成的三拱塔柱式车站。特点： a．除横通道外，一般施工较简单； b．总宽度较大，一般为28~30m，故在较宽的路段内方可使用； c．为复合型站台。在集散厅范围为岛式站台，集散厅以外部分由于两旁侧隧道被斜隧道隔开，为侧式站台。适用于中等客流量的车站； d．适用于工程地质和水文地质条件较差的地层； e．由于车站被塔柱分为3个单独的站厅，建筑艺术效果不如立柱式车站。 （3）三跨立柱式车站

12.逆作法施工地铁车站时的关键节点有哪些？并说明其连接方法。

关键点：（1）侧墙与顶板、楼板和底板等水平构件的连接（2）后浇梁与中间柱的连接；（3）中间柱与基础的连接；

连接方法：（1）侧墙与顶板等水平构件的连接：为了保证作用在顶板上的覆土荷载和地面车辆荷载的顺利传递，顶板与侧墙之间最好采用搭接。

（2）后浇梁与中间立柱的连接：一般可在中间柱的两侧布置连续双梁，由双梁承受节点弯矩，剪力则由焊接或铆接在中间立柱上的牛腿传给立柱。 (3)中间柱与其基础的连接：中间立柱应锚固在柱基混凝土内 13.地下铁道的防水原则是什么？防水体系有哪些？

防水原则：“以防为主、刚柔结合、多道防线、因地制宜、综合治理”

防水体系：1、结构自防水 2、接缝防水 3、附加防水层4．排水系统5．注浆系统 1.目前地下铁道常用的施工方法有哪些？各自的特点是什么？

（1）明挖法：①施工方法简单，技术成熟。②工程进度快，工作面大，便于机械和大量劳动力投入，根据需要可以分段同时作业。③浅埋时工程造价和运营费用均较低，且能耗较少。 （2）盖挖法：①简化施工程序，降低工程造价。可靠近地面建筑物的基础施工。②占地宽度比一般明挖法小，且无振动和噪音。③可最大限度地减少地面交通的干扰。④可免去或减少施工时的水平支撑系统。⑤在松软地层中修建地下多层建筑物的好方法。

（3）新奥法及浅埋暗挖法：①对地面干扰小，工程投资也相对较小。②不方便机械化作业，工人劳动强度高，工作条件恶劣，风险大。

2.明挖法施工中基坑的分类及适用条件是什么？

（1）敞口明挖：适用于地面开阔，周围建筑物稀少，地质条件好，土质稳定且在基坑周围无较大荷载，对基坑周围的位移和沉降无严格要求的情况。

（2）具有围护结构的明挖：适用于施工场地狭窄，土质自立性较差，地层松软，地下水丰富，建筑物密集的地区。

3.影响基坑稳定的因素有哪些？保持基坑边坡的稳定的措施时什么？ 影响因素：（1）受荷（2）土体抗剪强度降低（3）静水压力的作用

基坑失稳主要原因：（1）没有按设计坡度进行边坡开挖；（2）基坑边坡坡顶堆放材料、土方以及运输机械车辆等增加了附加荷载；（3）基坑降排水措施不力；（4）基坑开挖后暴露时间过长，经风化使土体变松散；（5）基坑开挖过程中，未及时刷坡，甚至挖了反坡，使土体失去稳定。

保持边坡稳定措施：（1）根据土层的物理力学性质确定边坡坡度，并于不同土层处做成折线形或留置台阶；（2）做好降排水和防洪工作，保持基底和边坡的干燥；（3）严格控制基坑边坡坡顶1~2m范围堆放材料、土方和其它重物以及较大的机械等荷载；（4）基坑开挖过程中，随挖随刷边坡，不得挖反坡；（5）基坑放坡坡度受到限制应采用措施护面；（6）暴露时间在1年以上的基坑，一般需采用护坡措施。 4.地下连续墙的特点有哪些？

（1）墙体刚度大、整体性好；（2）适用各种地质条件；（3）可减少工程施工时对环境的影响； （4）可进行逆筑法施工，有利于加快施工速度，降低工程造价。 5.导墙及泥浆的作用是什么？

（1）导墙的作用：a．控制地下连续墙施工精度；b．成槽时起挡土作用；c．重物支承台；d．维持稳定泥浆液面的作用。

（2）泥浆的作用：护壁、携砂、冷却机具、切土润滑 6.泥浆护壁的基本原理是什么？

基本原理：首先是泥浆在壁面上形成不透水的膜，将泥浆与周围土隔开，防止泥浆流失，亦能挡住地下水流入到槽内。其次是泥浆对槽壁产生静液压力，通过不透水膜对壁面起支护作用，以平衡外侧的水、土压力。最后是电渗力的作用，被不透水膜隔开的泥浆与土之间会产生电位差，促进膨润土颗粒向壁面移动，电渗力也能对槽壁起支撑能力。

7.地下连续墙施工时导墙的形式有哪些？在确定导墙形式时，应考虑哪些如下因素？ 导墙形式：（1）现浇钢筋混凝土结构；（2）钢制装配式结构；（3）预制钢筋混凝土结构。 考虑因素：（1）表层土的特性；（2）荷载情况；（3）地下连续墙施工时对邻近建筑物可能产

生的影响；（4）地下水位的高低及地下水位的变化情况 。 8.地下连续墙确定单元槽段长度时考虑的因素。

（1）地质条件；（2）地面荷载；（3）起重机械的起重能力；（4）单位时间内供应砼的能力； （5）泥浆池(罐)的容积；（6）工地所占用场地面积以及能够连续作业的时间。 9.基坑土方开挖应具备的条件有哪些？

（1）已拟订出可行的开挖施工实施方案；（2）基坑内地下水水位已降至开挖面以下0.5m以上；（3）弃(存)土地点已经落实；（4）地下管线已经改移或做好加固处理；（5）运输道路及行走线路已经确定并且取得了有关管理部门的同意和认可； 10.浅埋暗挖法中钢架锚喷混凝土支护的特点是什么？

（1）有一定强度和良好的耐久性；（2）与受喷面（围岩）之间具有一定的粘结强度，可以传递拉应力和剪应力；（3）于任何形状的受喷面都可以良好的结合，不留空隙 ；（4）加入速凝剂后，强度增长快，承受外界荷载，约束周围土体变形。 11.盾构选型的根据有哪些？

（1）工程地质与水文地质条件（2）地层的参数（3）地面环境、地面和地下建(构)筑物对地面沉降的敏感度；（4）隧道尺寸：长度、直径、永久衬砌的厚度；（5）工期；（6）造价； （7）经验：承包商的经验、有无同类工程的经验。 12.盾构法施工引起的地面沉降的原因是什么？

沉降原因：①地层原始应力状态的变化；②地下水位的变化；③盾尾空隙充填压浆不足；④盾构为修正蛇行和在曲线上推进而进行超挖，也会使周围土体松弛范围扩大助长了地表下沉。 ⑤衬砌变形；⑥受挠动土体的固结。 13.水力压接法的作用原理是什么？

水力压接法就是利用作用在管段上的巨大水压力是安装在管段前端面周边上的一圈胶垫发生压缩变形，形成一个水密性相当可靠的管段接头。施工时，当管段沉放就位完毕后，先将新设管段拉向既设管段并紧密靠上，这时接头胶垫产生了第一次压缩变形，并具有初步止水作用。随即将既设管段后端的封端墙与新设管段前端的封端墙之间的水排走。排水之前，作用在新设管段前、后端封端墙上的水压力是相互平衡的，排水之后，作用在前端封端墙上的压力变成了室外自然空气压力，于是作用在后端封端墙上的巨大水压力就将管端推向前方，使接头胶垫产生第二次压缩变形。第二次压缩变形后的胶垫使管段接头具有非常可靠地水密性。 14.各种井点降水方法的原理是什么？

（1）轻型井点：沿基坑的四周或一侧将直径较细的井点管沉入深于坑底的含水层内，井点管上部与总管连接，通过总管利用抽水设备将地下水从井点管内不断抽出，使原有的地下水位

降低到坑底以下。

（2）喷射井点：用高压水泵将水经供水管压入井点内外之间环形空间，并经过喷射器两边的侧孔流向喷嘴。喷射水流加快(一般流速达30m/s以上)，高速水流喷射之后，在喷嘴射出水柱的周围形成负压，将地下水和土中空气吸入并带至混合室。这时地下水流速加快，而工作水流速逐渐变缓，而二者流速在混合室末端基本上混合均匀。混合均匀的水流射向扩散管，扩散管截面是逐渐扩大的。当喷嘴不断喷射水流时，就推动水沿管内不断上升，混合水流由井点进入回水总管至循环水箱。部分作为循环水用，多余部分(地下水)溢流排至现场之外，如此循环，以达到深层降水的目的。

（3）当接通电流在电势的作用下，使带正电荷的孔隙水向阴极方向流动，使带负电荷的黏土颗粒向阳极方向移动，通过电渗和真空抽吸的双重作用，强制粘土中的水向井点管汇集，并由井点管吸取排出，使地下水位逐渐下降，达到疏干含水层的目的。

（4）管井降水即利用钻孔成井，多采用单井单泵(潜水泵或深井井点)抽取地下水的降水方法 （5）深井井点是将深井泵放入管井内，依靠水泵的扬程把地下水送至地面，从而达到降低地下水位的目的。

15防止降水对建筑物影响的措施有哪些？ （1）采用合理的井点降水布置，避免过度降水

（2）在周边环境保护有严格要求的地区，尽可能采取设置止水帷幕的方法，切断地下水的渗流，必要时可进行坑内降水，减少降水影响范围。 （3）降水场地外缘设置回灌水系统。 0万U豆体验卡 卡号：50D890668267e3349e33 密码：686d03401eefba96faba 奖品名称：500万U豆体验卡 卡号：50De7a00c543af387fc0 密码：b26488ce65abc1787202 奖品名称：500万U豆体验卡 卡号：50Dbac638 85c802fd52e 密码：3d1c344384327b85efff 奖品名称：500万U豆体验卡 卡号：50Dd97f0765bdf6998a3 密码：48db1c14e42a2b321fac 奖品名称：500万U豆体50D61 215eb41ae3cc919

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