（2） 自由发挥

3、固体废物污染危害有哪些？ （1） 侵占土地

固体废物产生以后，须占地堆放，堆积量越大，占地越多。 （2） 污染土壤

废物堆置，其中的有害组分容易污染土壤。当污染土壤中的病原微生物于 其他有害物质随天然降水径流火神流进入水体后就可能进一步危害人的健康。 （3） 污染水体

垃圾在堆放腐败过程中会产生大量的酸性和碱性有机污染物并会将垃圾 中的重金属溶解出来，是有机物、重金属和病原微生物三位一体的水体污染源， 任意堆放或简易填埋的垃圾，其内部所含水量和淋入堆放垃圾中的雨水产生的渗 滤液，流入周围地表水体和渗入土壤，会造成地表水或地下水的严重污染，致使 污染环境的事件屡有发生。废渣直接排入河流、湖泊或海洋，能造成更大的水体 污染。

（4） 污染大气

一些有机固体废物在适宜的温度和湿度下被微生物分解，能释放出有害气 体，以细粒状存在的废渣和垃圾，在大风吹动下会随风飘逸，扩散到远处；固体 废物在运输和处理过程中，也能产生有害气体和粉尘。 （5） 影响环境卫生

我国工业固体废物的综合利用率很低。城市垃圾、粪便清运能力不高，很 大部分工业废渣、垃圾堆放在城市的一些死角，严重影响城市容貌和环境卫生， 对人的健康构成潜在威胁。 第二章固体废物的收集和运输 一、简答题

1、废物的收集类型有哪些？

? 混合收集：混合收集是指统一收集未经任何处理的原生废物的方式。 ? 分类收集：分类收集是根据废物的种类和组成分别进行收集的方式。 ? 定期收集：定期收集是指按固定的时间周期对特定废物进行收集的方式，适 用于危险废物和大型垃圾的收集。

? 随时收集：对于产生量无规律的固体废物，如采用非连续生产工艺或季节性 生产的工厂产生的废物，通常采用随时收集的方式。 2、固体废物收集的原则和一般要求是什么？

固体废物收集总的原则是：收集方法应尽量有利于固体废物的后续处理，同

时兼顾收集方法的可行性。

一般来说，固体废物的收集应该满足以下几种要求：①危险废物和一般废物 分开收集；②工业废物和生活垃圾分开收集；③泥状废物和固态废物分开收集； ④污泥应该进行脱水处理后再收集；⑤根据处理处置方法的相关要求，采取具体 的相应的收集措施；⑥需要包装或盛放的废物，应根据运输要求以及废物的特性， 选择合适的包装设备和容器，并且附以确切明显的标记。

3、中转站的作用及功能？中转站如何选址？在规划和设计中转站时，考虑因 素？（1）中转站的作用及功能：

①集中收集和储存来源分散的各种固体废物； ②对各种废物进行适当的预处理； ③减低运输成本。 （2）选址原则：

①选择靠近服务区的中心或废物产量最多的地方； ②选择靠近干线公路或交通方便的地方； ③选择基建或操作最方便的地方。 （3）考虑因素： ①每天的转运量； ②转运站的结构类型； ③主要设备和附属设施； ④对周围环境的影响。

4、收运系统的优化分为几个阶段？ 收运系统的优化分为以下五个阶段：

第一阶段，是居民将垃圾从家庭运到垃圾桶的过程；

第二阶段，垃圾装车的过程，对于有压缩装置的车辆还包括压缩过程； 第三阶段，垃圾车按收集路线将垃圾桶内垃圾进行收集； 第四阶段，垃圾由各个垃圾存放点运到垃圾场或中转站的过程； 第五阶段，垃圾由各中转站运送到处理处置设施的过程。 5、生活垃圾收集系统分为哪几类及影响收集成本的因素？ 生活垃圾的收集系统一般分为拖曳容器系统和固定容器系统两种。 （1）拖曳容器系统是指将某集装点装满的垃圾连容器一起运往中转站或处 理处置场，卸空后再将空容器送回原处（传统法）或下一个集装点（改装点）； 拖曳容器收集成本的高低，主要取决于收集时间长短，因此对收集操作过程的不 同单元时间进行分析，可以建立设计数据和关系式，求出某区域垃圾收集耗费的

人力和物力，从而计算成本。可以将收集操作过程分为四个基本用时，即装载时 间、运输时间、卸车时间和非收集时间（其他用时）。

（2）固定容器收集操作法是指用垃圾车到各容器集装点装载垃圾，容器倒 空后固定在原地不动，车装满后运往转运站或处理处置场。固定容器收集法的一 次行程中，装车时间是关键因素。 6、压实的原理及固体废物压缩后的优点？

压实是一种通过机械的方法对固体废物实行减容化，降低运输成本，便于装 卸、运输、储存和延长填埋场寿命的预处理技术。

压实的原理是减少空隙率，将空气挤掉。采用高压压实，在分子间可能产生 晶格的破坏使物质变性。 固体废物压缩后的优点：

①压缩捆包后填埋更容易布料更均匀，将来场地沉降也较均匀，捆包填埋也大大 减少了飞扬碎屑的危害；

②城市生活垃圾经高压压实处理，由于过程的挤压和升温，可使垃圾中的BOD5、 COD降低，大大降低了腐化性；

③用惰性固体废物压缩作为地基，上面只需覆盖很薄土层，所填埋地不需作其他 处理或等待多年的沉降，即可利用；

④不再滋生昆虫等，可减少疾病传播与虫害，从而减轻了对环境的污染。 二、论述题：

1、论述收运线路的优化的目的、设计法则和一般步骤

（1）目的：使空载行程最小，即整个收集过程最有效、最经济。消除空载行 程的研究，国外早在1736 年便已开始。

（2）设计法则：每个作业日每条路线限制在一个地区，尽可能紧凑，没有断 续或重复的线路；平衡工作量，使每个作业、每条路线的收集和运输时间都合理 地大致相等；收集路线的出发点从车库开始，要考虑交通繁忙和单行街道的因素； 在交通拥挤时间，避免在繁忙的街道上收集垃圾；环绕街区尽可能采用顺时针方 向。

（3）一般步骤：准备适当比例的地域地形图，表明垃圾清运区界边界、道口、 车库和通往各个垃圾集装点的位置，容器数、收集次数等；资料分析，将资料数 据概要为表格；初步收集路线设计；对初步收集路线进行比较，通过反复试算， 进一步均衡收集路线，使每周各个工作日收集的垃圾量、行驶路程、收集时间等 大致相等，最后将确定的收集路线画在收集区域图上。

对于移动容器收集法，要求每天行驶的距离应大致相同；对于固定容器收集

法，要求每天收集的垃圾量基本相同（各垃圾收集点收集频率不同），若每个点 每天都需要收集，则考虑每个车收集的区域。计算收集时间时用前述公式。 2、如何进行城市垃圾收集路线的设计？

进行城市生活垃圾收集路线的设计，首先应该确定垃圾收集的操作方法、收 集车辆的类型、收集的劳动量以及收集的次数和时间。目前，尚没有确定的规则 适用于所有情况的收集路线的设计，一般常采用反复试算的方法。路线设计的主 要问题在于如何使整个行驶距离最小，或者说空载行程最小。目前比较先进的设 计方法是利用系统工程采取模拟的方法，求出最佳收集路线。 以拖曳容系系统为例简单介绍路线设计的步骤如下。

（1） 在商业区、工业区或者住宅区的大型地图上标出每个垃圾桶的放置点、 垃圾桶的数量以及收集频率，根据面积大小和放置点的数目将地区划分 为长方形的小面积。

（2） 根据上述的平面图，将每周收集频率相同的收集点的数目进行分析，将 每天需要出空的垃圾桶数目列成表格。

（3） 从调度站或者垃圾车停车场开始设计每天的收集线路，主要考虑因素有： ① 收集地点和收集频率应与现存的法规制度一致； ② 收集人员的多少应与车辆的类型和其他现实条件相协调；

③ 线路的开始与结束应该力求临近主要道路，尽可能利用地形和自然疆 界作为线路的疆界；

④ 在陡峭地区，线路开始应在道路倾斜的顶端，下坡收集便于车辆滑行； ⑤ 交通拥挤地区和垃圾量最大的地区的垃圾应该安排在一天的开始进 行收集；

⑥ 线路上最后收集的垃圾桶应该离垃圾场最近；

⑦ 收集频率相同而垃圾量较小的收集点应该在同一天或者同一路程中 收集。

（4）在初步路程设计好以后，应对垃圾桶之间的平均距离进行计算，使每条线 路所走的距离基本相等或接近。如果相差太大应该重新进行设计。 三、计算题：

1、从一新建工业园区收集垃圾，根据经验从车库到第一个容器放置点的时 间（ t

1）以及从最后一个容器到车库的时间（ t 2）分别为20min和25min。假设容

器放置点之间的平均驾驶时间为10min，装卸垃圾容器所需的平均时间为30min，