主要污染工序 一、施工期： 1、废气：施工期间扬尘主要来自堆场扬尘和车辆行驶扬尘，主要污染因子TSP。 2、废水：施工区的装载机及石料等建材的冲洗废水，主要污染物为SS；施工人员的生活污水，主要污染物为COD、氨氮、BOD5等。 3、噪声：各类机械设备噪声、运输车辆的交通噪声。 4、固废：施工过程中产生的土石方、建筑垃圾。 二、营运期： 1、废气：本项目废气主要是锅炉烟气、球磨机产生的粉尘、原料运输堆放过程中产生的粉尘和食堂油烟。 2、废水：本项目生产废水为生产过程中冲洗石子产生的废水、车辆和设备冲洗的废水，生活污水来自职工生活产生的污水。 3、噪声：本项目的噪声主要来自钢筋切料机、镦头机、滚焊机等设备。 4、固废：本项目主要固体废物为锅炉燃烧产生的煤渣、生产车间产生的边角料、离心机产生的水泥浆、沉砂池产生的沉渣、厂区人员产生的办公、生活垃圾。

项目主要污染物产生及预计排放情况

内容 类型 排放源 （编号） 污染物名称 SO2 锅炉 大 气 污 染 物 烟尘 球磨机 原料堆场 食堂灶间 石子冲洗水 粉尘 粉尘 油烟 SS 1747.8mg/m3 174.78t/a 833.3mg/m3 20t/a 处理前产生浓度及 产生量（单位） 排放浓度及 排放量（单位） 801.1mg/m3 80.11t/a 160.2mg/m3 16.02t/a 17.5mg/m3 1.75t/a 83.33mg/m3 2t/a 0.35t/a 0.09mg/m3 0.0045t/a Q：9250t/a 80mg/L 0.74t/a Q：500t/a 80mg/L 0.04t/a 0.35t/a 0.6mg/m3 0.03t/a Q：9250t/a 120mg/L 1.11t/a Q：500t/a 120mg/L 0.06t/a 水 污 染 物 设备冲洗水 SS 生活污水 废水 COD SS NH3-N 动植物油 煤渣 Q：6375t/a Q：6375t/a 300mg/L 1.91t/a 100mg/L 0.64t/a 200mg/L 1.28t/a 70mg/L 0.45t/a 25mg/L 0.16t/a 15mg/L 0.1t/a 50mg/L 0.32t/a 10mg/L 0.06t/a 1782t/a 3625t/a 250t/a 400t/a 75t/a 0 固 体 废 物 办公楼 噪 声 其 它 生产车间 边角料 水泥浆 沉渣 办公垃圾 主要噪声是钢筋切料机、镦头机、钢筋切料机、滚焊机等设备，噪声源强约80~110dB（A）。 主要生态环境：

环境影响分析 施工期环境影响简要分析 一、施工扬尘 在施工阶段对环境空气的污染主要来自施工工地扬尘，另有少量施工车辆尾气。施工扬尘可分为车辆行驶扬尘、堆场扬尘和搅拌扬尘。本项目施工期间扬尘主要来自堆场扬尘和车辆行驶扬尘。 （1）车辆行驶扬尘 车辆行驶产生的扬尘，在完全干燥情况下，可按下列经验公式计算： Q=0.123(V/5)(W/6.8)0.85(P/0.5)0.75 式中：Q——汽车行驶的扬尘，kg/km·辆； V——汽车速度，km/hr； W——汽车载重量，t； P——道路表面粉尘量，kg/m2 下表为一辆10t卡车，通过一段长度为1km的路面时，不同路面清洁程度、不同行驶速度情况下的扬尘量。由此可见，在同样路面清洁程度条件下，车速越快，扬尘量越大；而在同样车速情况下，路面越脏，则扬尘量越大。因此限制车辆行驶速度及保持路面的清洁是减少汽车扬尘的最有效手段。 表9 不同路面清洁程度、不同行驶速度情况下的扬尘量统计表 粉尘量 车速 5(km/h) 10(km/h) 15(km/h) 25(km/h) 0.1 (kg/m2) 0.0511 0.1021 0.1532 0.2553 0.2 (kg/m2) 0.0859 0.1717 0.2576 0.4293 0.3 (kg/m2) 0.1164 0.2328 0.3491 0.5819 0.4 (kg/m2) 0.1444 0.2888 0.4332 0.7220 0.5 (kg/m2) 0.1707 0.3414 0.5121 0.8536 1.0 (kg/m2) 0.2871 0.5742 0.8613 1.4355 如果施工阶段对汽车行驶路面勤洒水（每天4～5次），可以使空气中粉尘量减少70%左右，收到很好的降尘效果。洒水的试验资料如下表所示。当施工场地洒水频率为4～5次/d时，扬尘造成的TSP污染距离可缩小到20～50m范围内，预计对周围环境影响较小。

表10 洒水与不洒水情况下扬尘的扩散程度 距路边距离（m） TSP浓度 （mg/m3） 不洒水 洒 水 5 10.14 2.01 20 2.810 1.40 50 1.15 0.68 100 0.86 0.60 由上表可知，车辆行驶扬尘对周围的大气环境会造成一定的影响。因此施工期应注意尽量减少车辆行驶扬尘。一般在采取限速、洒水及保持路面整洁、建筑材料封闭运输等措施后，车辆行驶扬尘对区域大气环境影响的程度及时间都将较为有限，同时随着施工期的结束其影响也随之消失。 （2）堆场扬尘 施工阶段扬尘的另一个主要来源是露天堆场和裸露场地的风力扬尘。由于施工需要，一些建筑材料需露天堆放，一些施工作业点表层土壤需人工开挖且临时堆放，在气候干燥又有风的情况下，会产生扬尘，其扬尘量可按堆场起尘的经验公式计算： Q=2.1(V50-V0)3e-1.023W 式中：Q——起尘量，kg/t·a； V50——距地面50m处风速，m/s； V0——起尘风速，m/s； W——尘粒的含水率，%。 起尘风速与粒径和含水率有关，因此，减少露天堆放、保证一定的含水率及减少裸露地面是减少风力起尘的有效手段。粉尘在空气中的扩散稀释与风速等气象条件有关，也与粉尘本身的沉降速度有关。不同粒径粉尘的沉降速度见下表数据。 表11 粒径粉尘的沉降速度 粉尘粒径（μm） 10 20 0.012 90 0.170 550 2.614 30 0.027 100 0.182 650 3.016 40 0.048 150 0.239 750 3.418 50 0.075 200 0.804 850 3.820 60 0.108 250 1.005 950 4.222 70 0.147 350 1.829 1050 4.624 沉降速度（m/s） 0.003 粉尘粒径（μm） 80 沉降速度（m/s） 0.158 粉尘粒径（μm） 450 沉降速度（m/s） 2.211 由表11可见，粉尘的沉降速度随粒径的增大而迅速增大。当粒径为250μm时，沉降速度为1.005m/s，因此可以认为当尘粒大于250μm时，主要影响范围在扬尘点下